Hyundai G4HD motor
Indhold
Den 1.1-liters 12-ventilede Hyundai G4HD-motor blev produceret af koncernen fra 2002 til 2014 og blev kun installeret på Atos Prime og grundlæggende modifikationer af Getz hatchback før omstyling. Der var to versioner af enheden, forskellige i effekt, og den ældre på 46 kW blev normalt kaldt G4HD-46.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE и G4HG.
Tekniske egenskaber for Hyundai G4HD 1.1 liters motor
| Præcis volumen | 1086 cm³ |
| El-system | fordeling indsprøjtning |
| ICE strøm | 59 - 62 hk |
| drejningsmoment | 89 - 94 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 12v |
| Cylinderdiameter | 67 mm |
| Stempelstreg | 77 mm |
| Kompressionsforhold | 9.6 |
| ICE funktioner | SOHC |
| Hydrokompenserer. | ingen |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 3.1 liter 5W-40 |
| Brændstoftype | AI-92 benzin |
| Økolog. klasse | EURO 3 |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
Tørvægten af G4HD-motoren i kataloget er 84 kg
Motornummer G4HD er placeret til højre i krydset med boksen
Brændstofforbrug forbrændingsmotor Hyundai G4HD
Ved at bruge eksemplet på en 2004 Hyundai Getz med manuel gearkasse:
| by | 6.9 liter |
| spore | 4.7 liter |
| blandet | 5.5 liter |
Hvilke biler var udstyret med G4HD 1.1 l motoren
| Akt 1 (MX) | 2003 - 2014 |
| Getz 1 (TB) | 2002 - 2005 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved G4HD forbrændingsmotoren
Denne motor har ingen strukturelle problemer, selvom du ikke kan kalde det en ressource
Det vigtigste er at overvåge renheden af radiatorerne, fra overophedning fører straks blokhovedet
Hastigheder flyder ofte på grund af forurening af gashåndtaget og tomgangshastighedsregulatoren
Stearinlys tjener meget lidt her, og isoleringen af ledningerne bliver også hurtigt ødelagt.
Efter 250 tusinde km er et eftersyn ofte allerede påkrævet, og der er reparationsdimensioner
