Honda B18B motor
Indhold
Den 1.8-liters Honda B18B benzinmotor blev produceret i Japan fra 1992 til 2000 og blev installeret på flere populære modeller af virksomheden, primært Civic og Integra. B18V-motoren findes i fire modifikationer, som er lidt forskellige fra hinanden.
B-serien omfatter også forbrændingsmotorer: B16A, B16B, B18C og B20B.
Tekniske egenskaber for Honda B18B 1.8 liters motor
Præcis volumen | 1834 cm³ |
El-system | injektoren |
ICE strøm | 130 - 145 hk |
drejningsmoment | 165 - 175 Nm |
Cylinderblok | aluminium R4 |
Blokhoved | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 81 mm |
Stempelstreg | 89 mm |
Kompressionsforhold | 9.2 |
ICE funktioner | DOHC |
Hydrokompenserer. | ingen |
Timing kørsel | bælte |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 4.0 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-95 |
Økolog. klasse | EURO 3 |
Eksempel på ressource | 300 000 km |
B18B motorkatalogvægt er 125 kg
Motornummer B18B er placeret i krydset mellem blokken og boksen
Brændstofforbrug Honda V18V
Ved at bruge eksemplet med en 1994 Honda Civic med manuel gearkasse:
by | 9.5 liter |
spore | 6.4 liter |
blandet | 7.9 liter |
Hvilke biler var udstyret med B18B 1.8 l motor
Civic 5 (EG) | 1992 - 1995 |
Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
I morgen 1 (MA) | 1992 - 1996 |
Integra 3 (DB) | 1993 - 2001 |
Orthia 1 (EL) | 1996 - 1999 |
Fejl, nedbrud og problemer med B18B
Denne serie af motorer er meget pålidelig og har stort set ingen karakteristiske svagheder.
På den generelle baggrund har kun en termostat og en vandpumpe en begrænset ressource
Efter 200 km løb øges risikoen for pludselig indtrængning af topstykkets pakning
Tandremmen er designet til 90 km, og knækker den, kan ventilerne bøje sig her
For hver 40 km kræves ventiljustering, da der ikke er nogen hydrauliske løftere