Ford Q4BA motor
Indhold
Den 2.2-liters Ford Q4BA eller 2.2 TDCi Duratorq DW-motor blev produceret fra 2008 til 2010 og blev kun installeret på de øverste trimniveauer af den fjerde Mondeo i pre-facelift-versionen. Enheden er i sagens natur en type fransk dieselmotor DW12BTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и KNWA.
Tekniske egenskaber for Q4BA Ford 2.2 TDCi-motoren
Præcis volumen | 2179 cm³ |
El-system | Jernbane |
ICE strøm | 175 HP |
drejningsmoment | 400 Nm |
Cylinderblok | støbejern R4 |
Blokhoved | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 85 mm |
Stempelstreg | 96 mm |
Kompressionsforhold | 16.6 |
ICE funktioner | intercooler |
hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | bælte og kæde |
Fase regulator | ingen |
turbolader | Bi-Turbo |
Hvilken olie skal hældes på | 5.9 liter 5W-30 |
Brændstoftype | diesel |
Miljøklasse | EURO 4 |
Eksempel på ressource | 375 000 km |
Vægten af Q4BA-motoren ifølge kataloget er 215 kg
Motornummer Q4BA er placeret i krydset mellem blokken og pallen
Brændstofforbrug Q4BA Ford 2.2 TDCi
Ved at bruge eksemplet med en 2009 Ford Mondeo med manuel gearkasse:
by | 8.4 liter |
spore | 4.9 liter |
blandet | 6.2 liter |
Hvilke modeller var udstyret med Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi motor
Mondeo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved Ford 2.2 TDCi Q4BA
Denne dieselmotor betragtes som pålidelig, men meget vanskelig at vedligeholde og reparere.
Det moderne brændstofsystem med piezo-injektorer tåler ikke vores brændstof
Derudover kræves der udstyr til demontering af dyser til at bore dem.
En masse problemer for ejere er forårsaget af et lunefuldt twin-turbo system.
De resterende nedbrud af forbrændingsmotoren er forbundet med forurening af USR-ventilen og partikelfilteret