Ford J4D motor
Indhold
Virksomheden samlede den 1.3-liters Ford Ka 1.3 J4D-benzinmotor fra 1996 til 2002 og installerede den kun på den første generation af den meget populære Ka-model på det europæiske marked. Der var en mindre kraftfuld version af sådan en kraftenhed under sit eget JJB-indeks.
К серии Endura-E также относят двс: JJA.
Tekniske egenskaber for Ford J4D 1.3 liters motor
| Præcis volumen | 1299 cm³ |
| El-system | injektoren |
| ICE strøm | 60 HP |
| drejningsmoment | 105 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | støbejern 8v |
| Cylinderdiameter | 74 mm |
| Stempelstreg | 75.5 mm |
| Kompressionsforhold | 9.5 |
| ICE funktioner | OHV |
| hydrauliske løftere | ingen |
| Timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 3.25 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 2/3 |
| Eksempel på ressource | 230 000 km |
Vægten af J4D-motoren ifølge kataloget er 118 kg
Motornummer J4D er placeret i krydset mellem blokken og boksen
Brændstofforbrug Ford Ka 1.3 60 hk
Ved at bruge eksemplet med en 2000 Ford Ka med manuel gearkasse:
| by | 8.6 liter |
| spore | 5.5 liter |
| blandet | 6.7 liter |
Hvilke biler var udstyret med J4D 1.3 l motoren
| Efter 1 (B146) | 1996 - 2002 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved J4D-forbrændingsmotoren
Først og fremmest er disse enheder berømte for den lave ressource i cylinder-stempelgruppen.
Normalt er eftersyn påkrævet på kørsler på 150 - 200 tusinde km på grund af olieforbrug
Her er ingen hydrauliske løftere, og en gang for hver 30 km er ventiljustering nødvendig
Hvis du ignorerer lyden af ventiler i lang tid, så bliver knastakslen hurtigt ubrugelig.
Også denne motor svigter ofte på grund af svigt af en eller anden sensor.
