Ford FYJA motor
Indhold
1.6-liters Ford FYJA eller Fusion 1.6 Duratek-motoren blev produceret fra 2001 til 2012 og blev installeret på den femte generation af Fiesta-modellen og Fusion kompakte varevogn, skabt på dens basis. Der var en modifikation af denne motor til Euro 3 økonomi standarder med sit eget FYJB indeks.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA и SHDA.
Specifikationer for Ford FYJA 1.6 Duratec-motoren
Præcis volumen | 1596 cm³ |
El-system | injektoren |
ICE strøm | 100 HP |
drejningsmoment | 146 Nm |
Cylinderblok | aluminium R4 |
Blokhoved | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 79 mm |
Stempelstreg | 81.4 mm |
Kompressionsforhold | 11 |
ICE funktioner | DOHC |
Hydrokompenserer. | ingen |
Timing kørsel | bælte |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 4.1 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-95 |
Økolog. klasse | EURO 4 |
Eksemplarisk. ressource | 340 000 km |
FYJA motorkatalogvægt er 105 kg
Ford FYJA motornummeret er placeret foran i krydset med kassen
Brændstofforbrug Ford Fusion 1.6 Duratek
Ved at bruge eksemplet med en 2008 Ford Fusion med manuel gearkasse:
by | 8.9 liter |
spore | 5.3 liter |
blandet | 6.7 liter |
Hvilke biler var udstyret med FYJA 1.6 100 hk motor.
Part 5 (B256) | 2001 - 2008 |
Fusion 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved FYJA forbrændingsmotor
Kraftenhederne i denne serie er ret pålidelige, men de elsker god AI-95-benzin
Fra brændstof af lav kvalitet reduceres levetiden for stearinlys op til 10 km kørsel
Præcis af samme grund fejler en dyr benzinpumpe ofte.
Duratec-motorer i europæiske versioner, når tandremmen knækker, bøjer ventilerne altid
Der er ingen hydrauliske løftere, og for hver 100 km skal du justere ventilafstanden