Chrysler EGG motor
Indhold
Chrysler EGG 3.5-liters 24-ventil V6-motoren blev produceret fra 1998 til 2010 og udstyret modeller på LH- og LX-platformene, såsom 300C, 300M, LHS, Concorde og Charger. Der var en lidt mindre kraftfuld version af EGJ-enheden og en lidt kraftigere modifikation af EGK.
LH-serien omfatter også forbrændingsmotorer: EER, EGW, EGE, EGF, EGN, EGS og EGQ.
Specifikationer for Chrysler EGG 3.5 liters motor
Præcis volumen | 3518 cm³ |
El-system | injektoren |
ICE strøm | 250 HP |
drejningsmoment | 340 Nm |
Cylinderblok | aluminium V6 |
Blokhoved | aluminium 24v |
Cylinderdiameter | 96 mm |
Stempelstreg | 81 mm |
Kompressionsforhold | 10.1 |
ICE funktioner | SOHC |
hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | bælte |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 5.2 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-92 |
Miljøklasse | EURO 3 |
Eksempel på ressource | 340 000 km |
Brændstofforbrug Chrysler EGG
Ved at bruge eksemplet med en 300 Chrysler 2000M med automatgear:
by | 16.3 liter |
spore | 8.7 liter |
blandet | 11.5 liter |
Hvilke biler var udstyret med EGG 3.5 l motoren
300C 1 (LX) | 2004 - 2010 |
300M 1 (LR) | 1998 - 2004 |
Concord 2 | 2001 - 2004 |
LHS 1 | 1998 - 2001 |
Oplader 1 (LX) | 2005 - 2010 |
Challenger 3 (LC) | 2008 - 2010 |
Intrepid 2 (LH) | 1999 - 2004 |
Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
prowler 1 | 1999 - 2002 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved EGG-forbrændingsmotoren
De smalle oliekanaler i motorerne i denne serie bliver hurtigt slaggede
Dette bliver til olieudsultning af motoren, slid på liners og så videre.
Kompressionsfald er også almindelige på grund af udstødningsventilaflejringer.
Gasspjæld og EGR-ventil forurening fører til flydende tomgang
Et andet svagt punkt ved enheden er regelmæssige lækager af olie og frostvæske.