Ducati Panigale R 2015, billeder og info – Forhåndsvisning af motorcykel
Effekt øget til 205 hk, vægt reduceret med 6 kg, elektronik opdateret.
for Ducati 2015 opdatering Panigale R..
La super sportsvogn En ekstrem Bolognese, forbedrer sine færdigheder og bliver endnu tættere på racermotorcykler.
Bliv mere kraftfuld og brug mere avanceret elektronik. Fås på markedet til priser lige fra 32.990 евро kombineret med speciel R farve med sorte fælge.
Ducati Panigale R, 205 hk motor
Alt er kendt Superquadro motor, allerede udstyret med titanium indsugningsventiler og plejlstænger, tilføjede titanium udstødningsventiler og 2-segment stempler, hvilket er racermotorers privilegium.
Det korte skørtdesign og brugen af kun 2 segmenter (første segment og olieskrabersegment) reducerer den involverede masse og friktionen.
Hertil kommer en ekstrem let krumtapaksel, afbalanceret takket være wolframforinger placeret på kontravægte, specielle knastaksler, der tillader Panigale R at udvikle maksimal kraft 205 CV (10 flere end den tidligere version og det samme som 1299 Panigale) ved 11.500 o/min og et drejningsmoment på 136,2 Nm ved 10.250 o/min.
chassis
La Ducati Panigale R 2015 så er den udstyret Mekanisk ophæng Öhlins, har en 24° svingvinkel og et 4-positions justerbart pendulhængsel.
Den har også specielle styrebøsninger til at flytte hele styreaksen med 5 mm sammenlignet med 1299 Panigale og 1299 Panigale S (med en efterfølgende forøgelse af akselafstanden fra 1.437 mm til 1.442 mm) for yderligere at forbedre affjedringens stabilitet. forenden, især under ekstreme banekørselsforhold, som når testere og racere når målstregen med bremserne på.
La Ducati Panigale R 2015 Panigale R har en række kulfiberdele, samt brugen af en godkendt Akrapovic titanium lydpotte og et meget let lithium-ion batteri. vejer 6 kg mindre sammenlignet med 1199 Panigale R. Den har også et high-flow Sprint Filter P08 luftfilter.
elektronik
Fra ældre søster 1299, ny Ducati Panigale R 2015 den accepterer også en meget sofistikeret og effektiv elektronisk pakke. Den nye elektronikpakke, der er specielt udviklet til Panigale og integreret i tre forskellige køretilstande, gør den endnu mere effektiv: takket være tilstedeværelsen Inertimåleenhed (IMU) Cornering ABS, Ducati Wheelie Control (DWC) og, på S-versionen, Öhlins Smart EC, er et begivenhedsbaseret affjedringskontrolsystem tilgængelige.
Derudover introducerer Ducati Superbike for første gang på landevejen Ducati Quick Shift (DQS) med aktive funktioner selv ved klatring, for yderligere at forbedre ydeevnen på banen og gøre daglig brug af motorcyklen nemmere.
På Panigale er funktionerne Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) og Engine Brake Control (EBC) optimeret med et automatisk kalibreringssystem til dækstørrelse og endelige gearforhold.
