2022 Haval H9 Detaljer: Kinesisk SUV-rival Toyota Prado reviderer sine vurderinger inde og ude

Dette kunne være det nye udseende af Haval H9, som har været til salg i Australien siden 2015.

Den faceliftede Haval H9 store SUV har ramt Kinas hjemmemarked og viser et nyt udseende og opgraderet interiør, men kommer der en ny model, der kan konkurrere med Toyota Prado?

taler til Bilguide, marketingchef for GMW Haval Australia udelukkede den nye H9 til lokalt forbrug, idet han sagde, at "ansigtsløftet, der blev introduceret i Chengdu, er ikke i vores planer", men navneskiltet "vil forblive i sin nuværende form her i Australien."

Uanset hvad, har 2022 H9 et nyt look med en ny lodret stang krom-grill, opdaterede forlygter og en ny kofanger med nydesignede tågelygter.

I profil ser den nye H9 meget ud som før, idet den bevarer de falske forskærmsventiler, 18-tommers hjuldesign, nederste dørbeklædning, tagbøjler og ribbet bæltelinje.

Bagfra ser den nye H9 ud som den nuværende version, selvom den kinesiske markedsversion har et bagagerumsmonteret reservedæk, mens den australske bil flytter den nedefra.

Cockpittet er også blevet lidt redesignet til at rumme en større central multimedieberøringsskærm, selvom den nøjagtige størrelse i øjeblikket er ukendt.

Som sådan er de midterste ventilationsåbninger blevet flyttet under skærmen, mens klimastyringen og midtertunnelen stort set er uændret.

I Kina bruger H9 en 2.0-liters turbobenzinmotor med 165kW/324Nm, mens de australske versioner er tunet til 180kW/350Nm.

Nuværende Haval H9.

Motoren er sammenkoblet med en otte-trins automatgearkasse med en momentomformer, der sender drev til alle fire hjul, mens terrængående udstyr, inklusive en transferkasse, en bageste differentialespærre og et traction control-system, er til stede i den nuværende bil .

GWM Haval har ambitioner om at være et af de 10 bedste mærker i Australien i de kommende år baseret på 12 friske råvarer over de næste XNUMX måneder.

Tilstrømningen er allerede begyndt: Jolions nye generation af H6 og H2 SUV'er er allerede i udstillingslokaler, og en hybridversion af førstnævnte vil dukke op inden årets udgang for at konkurrere med den populære Toyota RAV4 Hybrid.

Med GWM Ute nu i stalden, håber det kinesiske mærke også at aflede opmærksomheden væk fra de markedsledende Toyota HiLux og Ford Ranger, mens planerne om at introducere det offroad-fokuserede Tank-mærke allerede er i gang.

I størrelse og design ligner den nye Haval H9 den nyligt introducerede Tank 600, hvor sidstnævnte leverer 260kW/500Nm fra en turboladet 3.0-liters benzinmotor.