Lexus dæktrykssensorer

Lexus-biler er fremstillet af en afdeling af Toyota og tilhører premiumklassen. Den mest populære over hele verden er Lexus RX-linjen, som blev udviklet på basis af Toyota Camry. I hvert fald på vejene kan du møde den kompakte crossover Lexus NX. En særlig plads i bilisternes hjerter indtager Lexus LX 570 SUV, som allerede har gennemgået flere forbedringer og bliver bedre og bedre.

"Toyota Motor Corporation" (Toyota Motor Corporation) sparer ikke på Lexus'ens funktionalitet, så bilen har mange nyttige enheder, der positivt påvirker sikkerheden og kørekomforten. Disse enheder omfatter dæktrykssensorer, som på de nyeste modeller installeres straks på fabrikken.

Tryksensorer

Hvordan ser tryksensorer ud, og hvorfor de er nødvendige

Dæktrykssensorer

Hvad kan tryksensorer vise? De advarer chaufføren om, at der er noget galt.

• Under kørslen blev dækket beskadiget, og hjulet tømte luft.
• Trykket er steget på grund af overophedning, og der er mulighed for dæksprængning.

Ved at pumpe luft, have en sensor, kan du perfekt justere trykket på alle hjul.

Opmærksomhed! For lidt luft i dæk kan forårsage en alvorlig ulykke.

Selve sensoren består af:

• en konventionel nippel med en spole, som er placeret uden for hjulet,
• en plastikkasse med et batteri installeret i og en plade fastgjort med en skrue til bilskiven inde i dækket.

Lexus rx

Der er to typer sensorer på Lexus:

• 315MHz for den amerikanske version af bilen,
• 433 MHz for europæiske køretøjer.

Der er ingen forskel mellem dem, bortset fra frekvensen af ​​driften.

Vigtig! Når du køber sensorer til det andet sæt diske, skal du tage højde for frekvensegenskaberne for dem, der allerede er installeret. Ellers vil der være problemer med dets registrering i indbygget computer.

Hvor vises informationen?

Al information fra sensoren kommer ind i bilens interiør med det samme. Afhængigt af køretøjsmodellen kan indikationen blive vist på skærmen ved siden af ​​speedometeret til venstre eller højre.

Lexus LX 570

I et køretøj med sensorer installeret vises instrumentaflæsninger i kolonner for hvert hjul separat. Hvis de er fraværende, vises trykafvigelsesikonet ganske enkelt. Den første mulighed er at foretrække med hensyn til dens informative egenskaber, da det umiddelbart er klart på hvilket hjul problemet er.

Hvordan bestemmer man, om sensorer er installeret i bilen?

Hvis dæktrykket i bilen på instrumentbrættet kun vises med et gult ikon med et udråbstegn, så er der ingen sensorer på hjulene, du behøver ikke lede efter dem der. I dette tilfælde bestemmes kun forskellen i indikatorer på alle hjul, målingen udføres af ABS-systemet. Den overvåger hjulenes rotation, og når indikatoren for et af dem begynder at afvige fra resten i frekvens, vises et signal for at reducere dæktrykket. Dette sker, fordi et fladt dæk har en mindre radius og roterer hurtigere, på grundlag af hvilket systemet konkluderer, at der er en fejl.

Lexus HX

Lancering af nye sensorer

Ikke alt i vores verden er evigt, især mekanismer. Derfor kan tryksensorer blive beskadiget og slidt. Nogle køretøjsejere ønsker kun at installere nye elementer på deres "jernheste", som anses for at være de mest nøjagtige og bekvemme at bruge. Det sværeste er ikke at introducere en ny enhed i bilen, men at få den til at fungere.

Nye sensorer kræver registrering på køretøjets centrale computer. Deres amerikanske versioner koordineres af dem selv, for dette er det efter installation påkrævet at køre en bil i 10-30 minutter ved lav hastighed. I løbet af denne tid skulle tal vises på skærmen, og alt vil fungere.

Du vil ikke selv kunne skrive tryksensorer på standard europæiske Lexus-dæk. Denne handling udføres hos en autoriseret forhandler eller på et autoværksted, der har det nødvendige udstyr.

Lexus hjul

Vigtig! Hver gang du skifter et sæt hjul med fælge, skal du omregistrere dem i bilens hjerne.

Hvad hvis du ikke vil registrere nye sensorer eller overhovedet installere dem?

Bilen bliver ikke glad, hvis sensorerne ikke er registreret. Det vil være umuligt at ignorere det. En konstant blinkende indikation på panelet vil irritere nogen, og hvis du også sørger for et lydsignal, kører du ikke i lang tid.

Der er tre måder at undgå konflikter med dit køretøj på.

1. Du kan have et sæt fælge og kun skifte dæk mellem sæsoner, ikke hele hjul.
2. Køb såkaldte kloner. Det er sensorer, der kan registreres i computeren under samme numre som de "kendte" fra fabrikken. Ved hjulskift tror bilen således, at intet har ændret sig.

Lexus klontryksensorer er den bedste løsning på problemer med et andet sæt hjul. Billigere end at købe originale instrumenter og ordinere dem hver gang du skifter dæk. En gang købt, registreret og glemt.

Kloning af sensorer

Proceduren for tilpasning af kloningssensoren tager ikke mere end en halv time.

• Kunden kommer til servicen med sensorer monteret på hjul.
• Mesteren scanner den "native" enhed uden at fjerne hjulene fra bilen.
• Data fra de originale sensorer registreres på klonchips.
• Bilentusiasten får et færdigt sæt tricks og kan installere dem på et andet sæt skiver.

1. Nogle gange lukker hele systemet ned. For eksempel til sommersæsonen ved montering af andre hjul. Bilelektrikere fra et specialiseret værksted hjælper med at udføre dette.

Lexus er dyre, komfortable biler, der kommer med mange nyttige ekstraudstyr, der giver ejerne kontrol over sikkerheden. Men du skal vide, hvordan du bruger dem, hvad de er til. For eksempel er det nødvendigt ikke kun at købe, men også at ordinere tryksensorer i bildæk, så de fungerer korrekt.