Krumtapakselsensor Hyundai Accent
Indhold
I biler af Hyundai Accent-familien er krumtapakselpositionssensoren (herefter benævnt DPKV) installeret i motorrummet fra enden over muddervisiret. Dette er typisk for Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
På Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, er DPKV installeret under termostathuset.
"P0507" er den mest almindelige fejl, der vises på instrumentbrættet for ejere af tredje generation af Hyundai Accent. Årsagen er en defekt krumtapakselsensor.
Controlleren er designet til at aflæse antallet af tænder på krumtapakslen, overføre data online til den elektroniske styreenhed (ECU).
Den indbyggede computer analyserer de modtagne data, øger, mindsker krumtapakslens hastighed og genopretter tændingstidspunktet.
Den gennemsnitlige levetid for controlleren er 80 tusind km. Sensoren kan ikke serviceres, kan udskiftes fuldstændigt.
Med den systematiske drift af bilen slides DPKV, som det fremgår af den ustabile drift af motoren. Processen med selvudskiftning er slet ikke kompliceret, men kræver omhu fra reparatørens side.
Krumtapakselsensor til Hyundai Accent: hvad den er ansvarlig for, hvor den er placeret, pris, varenumre
Hvad er den registeransvarlige ansvarlig for?
- Synkronisering af brændstofindsprøjtningsfasen;
- Tilførsel af ladning til at antænde brændstoffet i forbrændingskammeret.
Rettidigheden af brændstofblandingsforsyningen til forbrændingskammeret afhænger af regulatorens funktionalitet.
DPKV læser antallet af tænder, sender de modtagne data til ECU'en. Styreenheden øger eller mindsker antallet af omdrejninger.
Tændernes hældningsvinkel er seks grader. De sidste to tænder mangler. "Snittet" er lavet for at centrere krumtapremskiven hos TDC.
Hvor er controlleren placeret: I motorrummet, over stænkskærmen. Adgang til midlerne til forebyggelse gennem toppen af motorrummet.
På Hyundai-modifikationer af første og anden generation er DPKV installeret under termostathuset.
Tegn på en dårlig krumtapakselsensor:
- Motoren starter ikke;
- Vanskelig start af motoren;
- Tomgang er ustabil;
- Pludselig fald i kraftenhedens kraft;
- Detonation på arbejde;
- Passiv accelerationsdynamik;
- Øget brændstofforbrug;
- Ved kørsel "ned ad bakke" mangler motoren kraft, det "kræver" en overgang til en lavere række.
Disse symptomer er også tegn på andre problemer. Udfør omfattende diagnostik ved hjælp af digitalt udstyr til dataobjektivitet.
Titel/katalognummer | Pris i rubler |
---|---|
Lucas SEB876, SEB877 | Fra 1100 til 1350 |
Topran 821632 | Fra 1100 til 1350 |
Kød og Doria 87468, 87239 | Fra 1100 til 1350 |
Autoregistrering AS4668, AS4655, AS4678 | Fra 1100 til 1350 |
Standard 18938 | Fra 1100 til 1350 |
Hoffer 7517239 | Fra 1100 til 1350 |
Mobiltron CS-K004 | Fra 1100 til 1350 |
Hyundai tilbehør: Hyundai/Kia 3918023910 | Fra 1100 til 1350 |
TAGAZ CS-K002 | Fra 1100 til 1350 |
7517222 | Fra 1100 til 1350 |
SEB1616 | Fra 1100 til 1350 |
Kavo Chasti ECR3006 | Fra 1100 til 1350 |
Valeo 254068 | Fra 1100 til 1350 |
Delphi SS10152-12B1 | Fra 1100 til 1350 |
FAE 79049 | Fra 1100 til 1350 |
Tekniske egenskaber for DPKV til tredje og fjerde generation af Hyundai Accent:
- Viklemodstand: 822 ohm;
- Viklingsinduktans: 269 MHz;
- Minimum sensorspændingsamplitude: 0,46 V;
- Maksimal amplitude: 223V;
- Mål: 23x39x95mm;
- Vægt: 65 gram.
Instruktioner til selvdiagnose
Du kan kontrollere controlleren med et multimeter. De fleste bilister har udstyr i "garagen".
- Vi åbner hætten, på muddervisiret finder vi en blok med ledninger fra controlleren. deaktivere;
- Vi forbinder multimeterets terminaler til DPKV. Vi måler modstanden. Tilladt område 755 - 798 ohm. Overskridelse eller underdrivelse er et tegn på en funktionsfejl.
- Vi træffer en beslutning om at udskifte, installere nyt udstyr.
Placeringen af DPKV kan være forskellig afhængig af genereringen af det tekniske værktøj.
Årsager til for tidligt slid af DPKV
- langsigtet drift;
- fabrikationsfejl;
- ekstern mekanisk skade;
- at få sand, snavs, metalspåner ind i controlleren;
- sensorfejl;
- skade på DPKV under reparationsarbejde;
- kortslutning i kredsløbet ombord.
Sådan udskifter du selv krumtapsensoren på en Hyundai Accent bil
Tidsintervallet for forebyggelse er 10-15 minutter, hvis der er værktøj - en reservedel.
Trin for trin DIY udskiftningsguide:
- vi sætter bilen på et flyover (inspektionshul);
- over vingen finder vi en blok med ledninger, afbryd terminalerne;
- skru DPKV-tætningen af (nøgle til "10");
- vi fjerner controlleren, udfører fejlfinding af sædet, renser det fra rester af støv, snavs;
- indsæt en ny sensor, monter rammen i omvendt rækkefølge.
Gør-det-selv udskiftning af DPKV med en Hyundai Accent er gennemført.