Hvad skal man vælge: armbånd eller snekæder
Indhold
Som med ethvert andet køb, beslutte, hvad der er bedre at købe - snekæder eller armbånd, skal du fokusere på deres omkostninger. Prisen på førstnævnte er i høj grad bestemt af mærket og dækstørrelsen.
Der er tidspunkter, hvor en skovl med et spil ikke er i stand til at hjælpe på vejen, så kommer specialudstyr til undsætning. De forbedrer hjulenes trækkraft i et vanskeligt område og giver dig mulighed for at overvinde mange forhindringer. Det er dog muligt at afgøre, om snekæder eller armbånd (de kaldes også manchetter) kun er bedre ved at studere deres egenskaber grundigt.
Kredsløbsfunktioner
Kæder består af led lavet af metal eller plastik og flettet ind i hinanden. De er monteret på allerede monterede dæk. Overvej deres designfunktioner.
plastik eller metal
Ud over det sædvanlige metal bruges også forstærket plast til fremstilling af led. Materialet bestemmer formålet med enheden:
- Metal (stive) modeller er effektive, når du skal køre op ad bakke eller på isglatte flade veje. Nogle af dem er suppleret med metalspidser, der er effektive i tilfælde, hvor bevægelsen foregår på en stejl bakke dækket med is. Denne mulighed giver dig mulighed for at undvære at glide, kun bilens hastighed bør ikke være højere end 40 km / t.
- Plast (bløde) enheder er gode til at passere dybe snedriver og "grød" af mudder. Leveres med gummirytter. Med dette design er hastigheden ikke for begrænset - op til 70 km/t.
Metal snekæder
Eksperter anbefaler at være opmærksomme på, at højkvalitets og dyre dæk er mere modstandsdygtige over for metal. Det er værd at bemærke, at plastversionen er mindre aggressiv over for gummi.
Stige eller rombe
Når man finder ud af, om snekæder eller armbånd er bedre, skal det også tages i betragtning, at førstnævnte også adskiller sig i arten af vævning, hvilket påvirker hjulets trækegenskaber:
- Stige - leddene er parallelle med hinanden. En sådan forbindelsesstruktur er kendetegnet ved bedre trækegenskaber, hvis minus er ujævnheder, på grund af hvilken hjulene bevæger sig ryk. I betragtning af denne omstændighed anbefaler fagfolk ikke at sætte denne type på drivakslen.
- Rhombus - linkene er lagt ud i form af romber forbundet med lineære ledbånd. Dette design er mindre effektivt til at overvinde forhindringer, men det giver en jævn kørsel og høj køretøjskontrollerbarhed.
Slip kædevævning - stige og rombe
Uanset hvilken konfiguration du foretrækker, skal du sørge for at passe deres længde korrekt til størrelsen på dine hjul. Denne parameter er justerbar, men inden for begrænsede grænser, så det er bedre at starte fra dækstørrelsen med det samme.
Links
Ifølge ejernes anmeldelser, der fortæller, om armbånd eller snekæder er bedre, påvirkes trækkraftsniveauet af sidstnævnte ikke kun af den måde, hvorpå linkene er vævet, men også af deres størrelse. Desuden afhænger dækkets og selve kædens levetid af denne parameter.
Generelt bør du ikke være for meget opmærksom på dette - den optimale cellestørrelse bestemmes af bilens masse, producenterne ved dette og udvikler modeller under hensyntagen til dækparametre.
Armbånd funktioner
For at forstå, hvad der er bedre - snekæder eller armbånd, skal du være opmærksom på begge sider af sammenligningen. Så designet af armbåndene inkluderer 2 hovedelementer - en arbejdsbase i form af en kæde og et bælte med en lås, takket være hvilket produktet er sikkert fastgjort til fælgen. Kæden placeres på beskytteren, og bæltet føres mellem egerne og strammer leddene med tape.
Anti-skrid armbånd
Armbånd sælges som regel i pakker med 3-12 stk. Det nødvendige antal manchetter til installation bestemmes af driveren.
Der er modeller på markedet med plast- og metalbaser, som i deres funktionelle formål ligner kæder lavet af de samme materialer.
Sammenligning af kæder og armbånd
En rimelig sammenligning af konkurrenter i en række parametre vil hjælpe bilejere med at vælge armbånd eller snekæder.
Hvad er nemmere at have på
Inden de vælger kæder eller anti-skrid armbånd til at bevæge sig gennem mudderet, tænker mange bilister på processen med at sætte disse traktionskontrolsystemer på. Det ser ud til, at fordelene ved manchetter i denne henseende er indlysende. Men i processen bliver det klart, at selvom du ikke kan argumentere med udtalelsen om enkelheden af deres installation, så handler det ikke om armbånd at spare tid. Ifølge anmeldelser fra ejerne af SUV'er og andre køretøjer, med passende fingerfærdighed, tager det ikke mere end et par minutter at fikse kæden på dækket, hvilket igen er nok til kun at installere 2-3 armbånd (og du har brug for 6-8 af dem).
Montering af skridsikre armbånd
Kæder overgår armbånd og for renlighed under installationen. De første sættes på, når bilen lige skal have en ekstrem tur. Manchetterne fastgøres, efter at bilen har siddet fast på jomfruelig jord, i løs sne eller et hvilket som helst andet vanskeligt område. Du bliver altså nødt til at forholde dig direkte til snavsede fælge.
Processen med at installere snekæder
Der er en opfattelse af, at en forudsætning, uden hvilken det er umuligt at installere en kæde, er at løfte hjulet. Faktisk har alle kæder et fleksibelt kabel, der klikker på plads på bagsiden af dækket og gør det muligt at fordele leddene på selve dækket uden besvær. En donkraft er kun påkrævet, hvis systemet skal monteres på et allerede fastkørt køretøj.
Hvad er mere praktisk
Praktisk er den vigtigste faktor, der giver dig mulighed for at beslutte, hvad der er bedre at vælge - kæder eller anti-skrid armbånd. Du bør bygge videre på styrken af hver mulighed. Sandsynligheden for, at en kæde knækker, er ekstremt lille, dette er muligt, hvis det er forkert valgt i henhold til hjulets størrelse eller størrelsen af hullet bagved. Du skal også være forsigtig, hvis du har med lavprofildæk at gøre – det er vigtigt, at kæden ikke beskadiger hjulkasserne. En anden nøglefaktor i valget af en bestemt kædemodel er formålet med at bruge produktet - til sne, mudder eller is.
Armbåndene har til gengæld en ødelæggende effekt på transmissionen og bliver desuden jævnligt revet i stykker. Skridning fører til brud på låse, svækkelse af spændet. Vinterforhold skaber yderligere vanskeligheder for brugen af manchetter - de bliver tilstoppede med sne, dækket af is, båndet bliver tvivlsomt, og processen med at geninstallere dem bliver problematisk.
Hvad er billigere
Som med ethvert andet køb, beslutte, hvad der er bedre at købe - snekæder eller armbånd, skal du fokusere på deres omkostninger. Prisen på førstnævnte er i høj grad bestemt af mærket og dækstørrelsen. Klassisk sæt indeholder 2 stk. Prisen på armbånd afhænger af deres antal i pakken.
Sæt med skridsikre armbånd
Prisintervallet for kæder varierer fra 3000-10000 rubler. Dem, der er billigere, er konventionelle håndspændte modeller, hvis styrke og pålidelighed er ganske nok til grundlæggende opgaver. Dyrere kæder adskiller sig automatisk i spænding. Armbånd koster omkring 3000-4000 rubler. Samtidig er det nok at huske sammenligningen af produkter med hensyn til styrke, og konklusionen tyder på sig selv.
Objektive konklusioner
Kæder vil blive en rigtig redningsmand for hyppige ture gennem alvorlige snedriver og mudder. Hvis du ikke har en specifik opgave til regelmæssigt at køre off-road, så hold armbånd i bagagerummet. Manchetter kan hjælpe i uventede situationer, som biler kan komme ind i selv med firehjulstræk. Sådanne enheder er praktiske, fordi de installeres direkte på et kritisk tidspunkt og giver stabil trækkraft.
Det er klart, at det er umuligt at identificere en enheds utvetydige overlegenhed over en anden, derfor er det kun en klar definition af de mål, du forfølger, der hjælper dig med at vælge armbånd eller snekæder.
