Hvad er et ZFE (lavemissionsområde)?

Lavemissionszoner eller EPZ'er er byområder designet til at reducere byluftforurening. For at gøre dette forbyder de bevægelse af de mest forurenende køretøjer. ZFE fungerer, delvist takket være Crit'Air-mærkatet, som adskiller køretøjskategorier baseret på deres motor og år for ibrugtagning.

🌍 Hvad er EPZ?

One ZFEeller Lavemissionszone, kan også kaldes ZCR (for område med begrænset trafik). Det er et byområde dedikeret til køretøjer med lav forurening. EPZ'er blev oprettet for Formindske luftforurening i byer, hvor emissionerne af forurenende stoffer er særligt høje, og derfor for at beskytte beboerne.

Biler varierer inden for EPZ Crit'Air klistermærke... Afhængigt af dette kan kun de mindst forurenende køretøjer køre i lavemissionszonen. Franske kommuner kan frit indstille den nødvendige Crit'Air for at komme dertil, typen af ​​køretøj og perioderne med begrænset trafik.

Godt at vide : Crit'Air-mærkatet er derfor obligatorisk for rejser i ZEZ såvel som på alternative rejsedage. Dette gælder for alle køretøjer, undtagen entreprenør- og landbrugsmaskiner.

EPZ'er findes i flere europæiske lande: Tyskland, Italien, Spanien, Belgien osv. I 2019 blev FEZ'er oprettet af 13 europæiske lande. Frankrig startede relativt sent på arbejde. Det første område med begrænset trafik blev oprettet i Paris i 2015.

Efterfølgende, i 2018, annoncerede omkring femten franske byer deres ønske om at skabe SEZ'er inden udgangen af ​​2020: Strasbourg, Grenoble, Nice, Toulouse, Rouen, Montpellier ... Disse byer er forsinket, men nye SEZ'er er blevet oprettet. dekret i 2020.

Xnumx in Klima- og bæredygtighedsloven besluttede at oprette inden den 150 SEZ i alle byområder med en befolkning på mere end 000 mennesker. Dette svarer til 31 SEZ'er.

🚗 Hvilke biler er ZFE gyldig til?

I Frankrig fastsætter hvert storbyområde frit kriterierne og betingelserne for adgang til sin ZFE såvel som til sin omkreds. Kommuner bruger især Crit'Air-mærkatet til at identificere de kategorier af køretøjer, der er forbudt at komme ind i deres ZFE.

Godt at vide : i de fleste tilfælde biler med vignet 5 eller uklassificerede er udelukket fra cirkulation i SEZ. I tilfælde af et toppunkt i forureningen kan dette indkørselsforbud midlertidigt udvides til at omfatte andre køretøjer. I det indre Paris er kategorien Crit'Air 4 også forbudt.

normalt, alle køretøjer er berørt EPZ, med den markante undtagelse af landbrugs- og entreprenørudstyr: lastbiler, biler, lastbiler, tohjulede køretøjer osv. Et lokalt dekret fastsætter omfanget og varigheden af ​​ZFE, køretøjskategorier og evt. tilbagetrækninger.

Undtagelser kan især gælde køretøjer til indgreb, køretøjer tilpasset personer med handicap, antikke biler samt enkelte lastbiler.

📍 Hvor er ZFE'erne placeret i Frankrig?

I 2018 annoncerede femten franske byer oprettelsen af ​​ZFE inden udgangen af ​​2020. Men ved udgangen af ​​2021 havde kun fem megabyer effektivt implementeret lavemissionszoner:

• Grenoble-Alpes-Metropol : Gælder for byen Grenoble og kommuner som Bresson, Champagne, Cle, Korenc, Echirolles, Sassenage, Venon mv.
• Lyons : vedrører Lyon og sektorerne Bron, Villeurbanne og Vennissier beliggende inden for ringvejen + Kaluir-et-Cuir.
• Paris og Stor-Paris : vedrører både selve hovedstaden og alle byerne i Stor-Paris (Anthony, Arquay, Courbevoie, Clichy, Clamart, Meudon, Montreuil, Saint-Denis, Vanves, Vincennes osv.).
• Rouen-Normandiet : Rouen selv og en række byer som Bihorel, Bonsecourt, Le Mesnil Esnard, Pont Flaubert osv.
• Større Reims : Reims og Tattenger-ruten.
• Toulouse-Metropolis : Toulouse, den vestlige ringvej, Osh-vejen og en del af Colomier og Turnfuil.

De resterende EPZ'er vil gradvist åbne mellem 2022 og 31. december 2024. I 2025 sørgede klima- og bæredygtighedsloven, der blev vedtaget i 2021, for dette. 45 lavemissionszoner åbnet i Frankrig. Dette vil være tilfældet i Strasbourg, Toulon, Marseille, Montpellier, Saint-Etienne eller endda Nice. Loven gælder for alle storbyområder med en befolkning på mere end 150 mennesker.

🔍 Hvordan ved du, at du er i FEZ?

I 2025 vil alle storbyområder med mere end 150 indbyggere have en lavemissionszone. Indtil da vil EPZ'er gradvist stige, indtil de når målene i klima- og bæredygtighedsloven, vedtaget i 000.

Ifølge loven er det nødvendigt at signalere ind- og udrejse fra FEZ ved hjælp af panel B56... Dette skilt angiver begyndelsen eller slutningen af ​​lavemissionszonen og suppleres af et skilt, der angiver betingelserne for ZFE: kategorier tilladt at rejse, berørte køretøjer, omkreds, varighed osv.

Skiltet foran ZFE skal informere om disse lokale regler og være sikker på at foreslå en alternativ rute for køretøjer, der er udelukket fra ZFE.

Godt at vide : kørsel i en EPZ, hvor du har forbud mod at køre, bringer dig i fare fremragende fra 68 €.

Så nu ved du alt om, hvordan lave emissionszoner fungerer! Som du allerede har forstået, vil antallet af SEZ'er gradvist stige i de kommende år. Målet er naturligvis at reducere luftforureningen markant, især i byer, hvor dette er meget vigtigt.