Hvad er en fartskriver i en bil, og hvilke biler skal den være på?

Trafiksikkerhedsregler kræver, at chauffører af passager- og godstransport overholder regimet for arbejde og hvile. Dette gælder især i landene i Den Europæiske Union.

I henhold til reglerne må chauffører, der transporterer passagerer og farligt gods, ikke køre mere end:

• 10 timer (under dagligt arbejde);
• 12 timer (ved intercity- eller international transport).

Hvordan kan du kontrollere førerens køretid? Ved hjælp af en speciel kontrolenhed - en fartskriver.

Fartskriveren er en lille kontrolenhed, hvis hovedopgaver er at registrere den tid, motoren kører, samt bevægelseshastigheden. Alle disse data optages på en speciel film (hvis fartskriveren er mekanisk) eller på et hukommelseskort (digital fartskriver).

I Rusland var det indtil for nylig kun chauffører af passager- og godstransport, der arbejdede i international trafik, der skulle bruge fartskrivere uden fejl. På det seneste er kravene dog blevet meget skærpede.

Så siden 2014 er der opstået bøder for manglende eller fejlfunktion af fartskrivere for følgende kategorier af chauffører:

• fragtkøretøjer, der vejer mere end tre et halvt ton, som kører på intercity-transport - bøder for fravær opkræves fra april 2014;
• lastbiler, der vejer mere end 12 tons - bøder indføres fra juli 2014;
• lastbiler, der vejer mere end 15 tons - bøder fra september 2014.

Det vil sige, at vognmænd og endda chauffører af lette lastbiler enten skal følge arbejdsplanen – køre højst 12 timer bag rattet, eller køre med partnere. Samme krav gælder for chauffører af personbefordring med mere end otte sæder.

Som du kan se, kræver lovgivningen ikke brug af fartskrivere til bilister. Der er dog ingen, der forbyder at installere dem, og hvis du er direktør i en virksomhed og vil kontrollere, hvordan dine chauffører overholder arbejdstiden, mens de kører firmabiler, så er der ingen, der vil forbyde at installere en fartskriver.

Sandt nok er det meget mere rentabelt at bruge GPS-trackere - du vil ikke kun vide, hvor din bil er nu, men du vil være i stand til at spore hele ruten.

Siden 2010 er brugen af ​​digitale fartskrivere blevet obligatorisk i Rusland. Deres kendetegn er, at det er umuligt at udføre svindel med dem - at åbne, ændre oplysninger eller helt slette dem.

Der åbnes et individuelt kort for hver chauffør på virksomheden, hvorpå alle oplysninger fra fartskriveren registreres.

Overholdelse af regimet for arbejde og hvile skal overvåges af medarbejdere i personaleafdelingen eller regnskabsafdelingen.

De fartskrivere, der er fremstillet eller leveret til Rusland, skal overholde visse standarder; kun særligt udpegede medarbejdere i virksomheder har adgang til information. Som de europæiske landes erfaringer viser, reducerer brugen af ​​omdrejningstæller ulykkesfrekvensen på vejene med 20-30 procent.

Indlæser…