Hvad er klimastyring i en bil, og hvordan fungerer dette system
I anmeldelserne af mange biler kan du læse, at de er udstyret med et klimaanlæg. Hvad er dette system, og hvilken funktion udfører det?
Klimastyring kaldes kabinevarmeren, klimaanlægget, ventilatoren, filtrene og forskellige sensorer kombineret i ét system, som er placeret i forskellige dele af kabinen. Klimastyringen reguleres af elektroniske sensorer, som skaber optimale forhold for fører og passagerer.
Klimastyring gør det ikke kun muligt at opretholde temperaturen på det ønskede niveau, men også at gøre det zonalt, det vil sige at skabe optimale forhold for hvert sæde i kabinen, henholdsvis klimakontrolsystemer er:
- enkelt zone;
- to-zone;
- tre-zone;
- fire-zone.
Klimastyringen består af et klimaanlæg (klimaanlæg, radiator, ventilator, modtager og kondensator) og et kontrolsystem.
Styring af temperatur og tilstand af luften i kabinen udføres ved hjælp af inputsensorer, der styrer:
- lufttemperatur uden for bilen;
- niveauet af solstråling;
- fordamper temperatur;
- tryk på klimaanlægget.
Spjældpotentiometrene regulerer luftstrømmens vinkel og retning. Antallet af sensorer stiger afhængigt af antallet af klimazoner i køretøjet.
Alle data fra sensorerne sendes til den elektroniske styreenhed, som behandler og, afhængigt af det indtastede program, regulerer driften af klimaanlægget, sænker og øger temperaturen eller dirigerer luftstrømmene i den rigtige retning.
Alle klimastyringsprogrammer indtastes manuelt eller forudinstalleret i starten. De optimale temperaturforhold for føreren og passagererne ligger i området 16-30 grader Celsius. For at spare elektricitet pumper klimaanlægget den ønskede temperatur og slukker midlertidigt, indtil sensorerne registrerer et fald i det indstillede niveau. Den ønskede lufttemperatur opnås ved at blande de udefrakommende strømme og varm luft, som opvarmes af kølevæsken i brændeovnens radiator.
Det er værd at bemærke, at klimastyring i høj grad påvirker energiforbruget og brændstofforbruget.
Indlæser…
