Hvad er tomgang? Hvad er omdrejningstallet på motoren så?
Indhold
At holde bilens omdrejningstal så lavt som muligt er grundlaget for miljøvenlig og økonomisk kørsel. På dette tidspunkt ryger maskinen mindst. Men gør tomgang det sikkert at køre bil? Ikke nødvendigt. Bilen er trods alt udstyret med en gearkasse af en grund! I nogle situationer kan sådan kørsel være meget farlig. Derfor bør tomgang kun bruges, når situationen kræver det.. Hvornår skal det gøres? Det er værd at finde ud af, fordi du bliver mere vidende om, hvordan du passer på din bils motor. Læs vores artikel!
Tomgang - hvad er det?
Tomgang betyder kørsel uden gear. Der er mange myter omkring ham. med motorfejl eller tung økonomi. Det er ubestrideligt, at lav tomgang faktisk kan føre til besparelser, men sådan kørsel er ofte farlig.. Hvis du for eksempel skal accelerere hurtigt, skal du først vælge et andet gear. Vi ønsker ikke at tegne en form for dystert scenarie, og du tvivler måske på dets sandsynlighed, men det er værd at være opmærksom på risikoen.
Tomgang og tomgang er det samme
Du har sikkert hørt ordene "skift til neutral" oftere end "vælg tomgang". Du skal dog være opmærksom på, at det er den samme handling. "Luz" er blot en dagligdags betegnelse for det, vi skriver om. Ordet er meget kortere, og derfor bruger de fleste det. Så tomgang er et koncept, der ikke er kendt for nogle bilister, selvom de i praksis gør et fremragende stykke arbejde med det. Det er trods alt på den, at bilen starter eller udfører individuelle manøvrer, mens den kører gennem en overfyldt by.
Tomgang - hvor meget koster de?
Tomgang er normalt omkring 700-900. Dermed er de virkelig lave og reducerer køretøjets brændstofforbrug til et minimum. Optimal og økonomisk kørsel bør ikke overstige omkring 1500 o/min, så denne løsning kan være fristende, hvis du bare kører ned ad bakke eller vil sætte farten ned på en sjældent befærdet vej.
Tomgang under motorbremsning
Tomgang forveksles ofte med motorbremsning. Men det er ikke det samme. Selvom det er rigtigt, at tomgang normalt er til stede, stopper du normalt bilen i et bestemt gear. Denne motorbremsning består af gradvis nedgearing. Bilen sænker således farten ved kun at bruge drevet. Dermed bliver bremseklodserne ikke slidt, og føreren kan spare brændstof. Der bruges dog stadig gear her.
Tomgang belaster bremseskiverne kraftigt
Tomgang kan være fristende, da det betyder lave omdrejninger, men du skal overveje, at tomgang er dårligt for bilen. For det første belaster du meget ved at køre på denne måde:
- skjolde;
- bremseklodser.
Det vil til gengæld betyde, at du skal besøge mekanikeren meget oftere og betale for udskiftning af slidte dele. Derfor bør tomgang bruges med omtanke og med en bevidsthed om, hvad en sådan manøvre er beregnet til. I andre tilfælde er det bedre at nægte.
Tomgang – hvornår kan det være nyttigt?
Det anbefales ikke at køre i tomgang under almindelig terrænkørsel. Der er dog situationer, hvor brugen af det kan være virkelig nyttig. For eksempel bruges det ofte i bildiagnostik. Den er i tomgang, så du kan tjekke, om bilen kører jævnt. Dette gør det lettere at opdage pludselige udbrud af rotation og ryk. Bilens lave motorhastighed i en sådan situation gør det til en ret sikker metode. Så bliv ikke overrasket, hvis din mekaniker beder dig om at køre på denne måde et par meter.
Motor i tomgang bør kun bruges i visse situationer. Skift gerne motoren fra høje til lave hastigheder, hvis vejforholdene kræver det. Men hvis dette ikke er nødvendigt, skal du ikke gøre dette, da bremseklodser og skiver vil lide.
