Hvad er en dokatka (reserve) - hvordan er den

Under forhold med konstante besparelser er der en tendens til at reducere størrelsen og vægten af ​​biler. Ud fra dette kan færdselsreglernes krav om altid at have et reservehjul i bilsættet ikke altid opfyldes, uden at det går ud over bagagerummets kapacitet.

Fra denne situation fandt de en simpel vej ud - en dokatka. Dette er en letvægtsversion af "reservedækket", et lille hjul med en skive, som skulle være nok til at komme til den nærmeste dækbutik.

Opbevaringen er normalt smallere og et par centimeter under hovedhjulet. Dens slidbane er designet til 3-5 tusinde kilometer. Men på den anden side kan du på grund af den lavere vægt og volumen tage flere af disse hjul med på vejen, især hvis du skal langt.

Det skal huskes, at dokatkaen er lavet til en bestemt bilmodel. Beregningen er lavet på en sådan måde, at forskellen i størrelsen på hovedhjulene og reservehjulet ikke påvirker maskinens ydeevne. Det er klart at du ikke vil kunne køre med fuld fart, den maksimale hastighed for en dokatka er 80 km/t.

Der er nogle tips, du skal følge, når du udskifter et beskadiget hjul med en blindpassager:

• sæt den ikke på drivakslen, hvis du har en forhjulstrukket bil;
• til baghjulstrukne biler skal dokken placeres på forakslen, og elektroniske hjælpestabiliseringssystemer skal også slås fra, hvilket vil forværre bilens håndtering;
• i is anbefales det stærkt ikke at bruge en dokatka, da den har et reduceret grebsområde;
• det er tilrådeligt kun at køre på en dokatka om vinteren, hvis du har gode vinterdæk på alle aksler.

På grund af forskellen i størrelsen på hovedhjulet og stuvningen falder der et enormt tryk på hele bilens undervogn, især differentiale og støddæmpere påvirkes. Hvis din bil har yderligere hjælpesystemer og gearkassetilstande, skal du slukke dem i et stykke tid, fordi sensorerne ikke behandler information om vinkelhastighederne for diskens rotation korrekt og konstant giver en fejl.

Dokatka skal kun bruges til det tilsigtede formål. At køre den regelmæssigt er skadeligt for din bil. Køb ikke en dokatka, hvis forskellen i diameter med dine standardhjul er mere end 3 tommer.

Indlæser…