Hvad er AdBlue, og har din dieselbil brug for det?

Mange Euro 6 dieselbiler bruger en væske kaldet AdBlue til at hjælpe med at fjerne giftige stoffer fra køretøjets udstødningsgasser. Men hvad er det? Hvorfor har din bil brug for det? Hvor går han hen i bilen? Læs videre for at finde ud af det.

Hvad er AdBlue?

AdBlue er en væske tilsat dieselkøretøjer, der reducerer de skadelige emissioner, de kan skabe. AdBlue er faktisk et varemærke for det, der teknisk er kendt som dieseludstødningsvæske. Det er en opløsning af destilleret vand og urinstof, et stof, der findes i urin og gødning. Den er ugiftig, farveløs og har en let sødlig lugt. Det bliver lidt klistret på hænderne, men vaskes nemt af.

Hvorfor har en dieselbil brug for AdBlue?

Euro 6-emissionsstandarderne gælder for alle køretøjer, der er fremstillet siden september 2015. De sætter meget strenge grænser for mængden af ​​nitrogenoxider, eller NOx, der lovligt kan udledes fra udstødningsrøret på en dieselbil. Disse NOx-emissioner er et biprodukt af forbrændingsprocessen - forbrænding af en blanding af brændstof og luft inde i motoren - der producerer kraft til at drive bilen frem. 

Sådanne udslip er forbundet med luftvejssygdomme, der kan påvirke folks helbred alvorligt. Selvom en individuel bil udsender meget små mængder NOx, skal du lægge emissionerne fra tusindvis af dieselmotorer sammen, og din bys luftkvalitet kan blive væsentligt forringet. Og det kan skade helbredet for dig og din familie. AdBlue hjælper med at reducere NOx-emissioner.

Hvordan virker AdBlue?

AdBlue bruges som en del af et køretøjs selektive katalytiske reduktion eller SCR-system og sprøjtes automatisk ind i dit køretøjs udstødningssystem, hvor det blandes med udstødningsgasser, inklusive NOx. AdBlue reagerer med NOx og nedbryder det til harmløs ilt og nitrogen, som kommer ud af udstødningsrøret og spredes ud i atmosfæren. 

AdBlue fjerner ikke alle dit køretøjs NOx-emissioner, men det reducerer dem markant. 

Hvor meget AdBlue vil min bil bruge?

Der er ingen fast regel, efter hvilken biler bruger AdBlue. I de fleste tilfælde tager det flere tusinde kilometer at tømme en bils AdBlue-tank. Nogle kan rejse mindst 10,000 miles, før de skal tanke op. Det er også værd at bemærke, at i modsætning til nogle rapporter betyder brug af AdBlue ikke, at du forbrænder mere brændstof.

Hvordan ved jeg, hvor meget AdBlue der er tilbage i min bil?

Alle biler, der bruger AdBlue, har et mål et sted i kørecomputeren, der viser, hvor meget der er tilbage. Se venligst brugermanualen for instruktioner om, hvordan den kan ses. Advarselsindikatoren vil lyse på førerdisplayet længe før AdBlue-tanken er tom. 

Kan jeg selv fylde AdBlue op?

Ikke alle biler giver dig mulighed for selv at fylde din AdBlue-tank, men du kan nemt finde ud af, om det tillader dig. Bag gastanklugen vil der være en ekstra luge med blå AdBlue hætte, ved siden af ​​den almindelige dieseltank. Selve tanken er placeret under bilen, ved siden af ​​benzintanken.

AdBlue er tilgængelig på de fleste tankstationer og autoreservedelsbutikker. Den kommer i beholdere op til 10 liter, som normalt koster omkring 12.50 £. Beholderen kommer med en tud for at gøre det meget nemmere at hælde AdBlue i fyldstoffet. Derudover er der AdBlue-pumper i de tunge baner på tankstationer, som du kan bruge til at tanke din bil op, hvis den har den rigtige injektor.

Det er ekstremt vigtigt, at du ikke ved et uheld hælder AdBlue i din bils brændstoftank. Hvis du gør det, skal tanken tømmes og skylles. Heldigvis kan du ikke fylde AdBlue-tanken med diesel, fordi pumpedysen er for stor.

Hvis din bil ikke har en speciel AdBlue påfyldningshals, kan tanken kun fyldes i garagen (da påfyldningsstudsen normalt er skjult under bagagerummet). Tanken skal fyldes hver gang dit køretøj serviceres, så sørg for, at værkstedet, der udfører arbejdet, tænder det. Hvis tanken skal fyldes op mellem servicerne, vil de fleste værksteder gøre dette mod et mindre gebyr.

Hvad sker der, hvis min bil løber tør for AdBlue?

Du bør aldrig lade din bil løbe tør for AdBlue. Hvis dette sker, vil motoren gå i "svag" tilstand, hvilket reducerer effekten drastisk for at holde NOx-emissioner inden for acceptable grænser. Hvis dette sker, vises en advarsel på førerdisplayet, og du bør genopfylde din AdBlue-tank så hurtigt som muligt. Du bør ikke slukke for motoren, før du har adgang til en ekstra dosis AdBlue, fordi det er usandsynligt, at motoren starter.

I øvrigt er manglen på AdBlue blot en af ​​de mange grunde til, at motoren går i nødtilstand. Alle alvorlige motor- eller transmissionsproblemer, der opstår under kørslen, aktiverer nødtilstand. Den er designet til at forhindre yderligere skade og holde køretøjet i bevægelse, så du kan stoppe et sikkert sted for at ringe til nødtjenester. 

Hvilke køretøjer bruger AdBlue?

Mange dieselbiler, der opfylder Euro 6-emissionsstandarderne, bruger AdBlue. Det er dog ikke alle, der gør dette, da andre systemer i stedet kan bruges til at reducere NOx-udledningen.

Der er så mange køretøjer, der bruger AdBlue, at der ikke er plads her til at liste dem alle. Men her er et par tips til at hjælpe dig med at finde ud af, om den bil, du vil købe, bruger AdBlue:

1. Tjek, om ordet "blå" eller bogstaverne "SCR" er en del af bilens navn. For eksempel er Peugeot og Citroen dieselmotorer, der bruger AdBlue, mærket BlueHDi. Fords er mærket EcoBlue. Volkswagen køretøjer er mærket TDi SCR.
2. Åbn brændstofdækslet for at se, om der er AdBlue-påfyldningsdækslet med det blå låg, der er nævnt tidligere. Hvis du stadig er usikker, bedes du kontakte din forhandler eller producent.

Der er mange kvalitets nye og brugte biler at vælge imellem i Cazoo. Brug søgefunktionen til at finde det du kan lide, køb det online og få det leveret til døren eller vælg afhentning hos din nærmeste Cazoo kundeservicecenter.

Vi opdaterer og udvider løbende vores sortiment. Hvis du ikke kan finde en i dag, så tjek tilbage senere for at se, hvad der er tilgængeligt eller opsætte salgsfremmende advarsler at være den første til at vide, hvornår vi har køretøjer, der passer til dine behov.