Hvad betyder AdBlue-advarselslampen (lavt niveau, ingen genstart, fejlfunktion)?
En AdBlue advarselslampe betyder normalt, at dieselmotorens udstødningsvæskeniveau er lavt, hvilket i sidste ende vil forhindre motoren i at starte.
Indtil nu har dieselmotorer typisk været forbeholdt lastbiler og større, tungere køretøjer. Men på grund af den høje effektivitet af diesel i disse dage, er det blevet meget mere almindeligt i små personbiler. Denne høje effektivitet skyldes, at diesel i sagens natur indeholder mere potentiel energi end konventionel benzin. Sammen med den ekstra energi har dieselmotorer et højere kompressionsforhold, som giver dem mulighed for at udtrække mere samlet energi fra brændstoffet end en konventionel benzinmotor.
Denne høje effektivitet har dog en pris i form af yderligere udstødningsemissioner. For at hjælpe katalysatoren med at nedbryde skadelige gasser sprøjtes dieseludstødningsvæske langsomt ind i udstødningsrøret. Væsken fordamper, og når nitrogenoxider kommer ind i katalysatoren, nedbrydes de til uskadeligt vand og nitrogen. Et af de mest almindelige dieseludstødningssystemer er AdBlue, som kan findes i amerikanske, europæiske og japanske køretøjer.
Hvad betyder AdBlue-advarselslampen?
AdBlue-systemet har en pumpe, der indsprøjter en lille mængde dieseludstødningsvæske afhængigt af motorens driftsforhold. En lille tank med en væskeniveausensor opbevarer væske, så hyppig efterfyldning er ikke nødvendig.
Der er tre lys på instrumentbrættet, der kan tænde for at advare dig om eventuelle problemer med AdBlue-systemet. Det første lys er advarselslyset for lavt niveau. Den skal tænde længe før tanken er helt tom, så du har tid nok til at fylde den op. Denne indikator er normalt gul, og efter at du har fyldt tanken med udstødningsvæske, skal den slukke. Hvis du ikke fylder tanken op, bliver den til sidst rød, hvilket er en advarsel om, at du ikke kan genstarte.
Når denne indikator er rød, vil du ikke være i stand til at genstarte motoren, efter at den er blevet slukket. Hvis dette sker under kørslen, skal du straks tanke din bil for at fylde tanken op, ellers vil du ikke være i stand til at starte motoren igen. Denne funktion er designet til at forhindre chauffører i at køre lange afstande uden udstødningsvæske. Igen, efterfyldning af tanken bør slukke lyset.
Til sidst, hvis computeren opdager fejl i systemet, tændes servicemotorlampen sammen med en advarsel om væskeniveau. Dette kan indikere et problem med leveringssystemet eller væskeniveausensoren, eller det kan indikere, at den forkerte væske bliver brugt. Du skal bruge en diagnostisk scanner for at læse fejlkoden og forstå, hvad der foregår. Ignorer ikke denne indikator, da brug af den forkerte type væske kan beskadige systemet permanent.
Er det sikkert at køre med AdBlue-lyset tændt?
Selvom denne indikator ikke indikerer et sikkerhedsproblem, vil ignorering af advarslen i sidste ende forhindre dig i at starte motoren. Når du ser en advarsel om lav væske, har du stadig god tid, før efterfyldning bliver absolut nødvendig. Glem ikke dette, ellers kan du løbe tør for væske og risikere at blive strandet.
Hvis nogen af AdBlue-lamperne er tændt, hjælper vores certificerede teknikere dig med at fylde tanken eller diagnosticere eventuelle problemer, du måtte have.
