Hvad skal man gøre, hvis bremseklodserne er frosne? Hvordan afrimer man?

Vintertid og frost bringer mange overraskelser til bilister. En af dem er frosne puder. Hvis dette skete for dig, og du forsøger at starte bilen og køre den, så virker det ikke for dig, fordi du meget nemt kan beskadige transmissionen, bremsesystemet, selve klodserne samt bremsen og fælgene. Spørgsmålet opstår - hvordan man løser problemet med frosne puder, og hvad man skal gøre, så dette problem ikke opstår i fremtiden.

Hvis du efterlod bilen natten over i kulden, og om morgenen oplever, at håndbremsehåndtaget ikke virker - der er ingen belastning på det - og bilen starter med besvær, eller starter slet ikke, så er din bremse puder er frosset. Hvis du fortsætter med at forsøge at bevæge dig væk og øge hastigheden, kan konsekvenserne være meget triste for bremsesystem, nav, fælge og transmission.

Hver chauffør tilbyder sine egne måder at afrime bremseklodser på. Hvilke af dem er mest effektive?

Den enkleste, der kommer til at tænke på, er hæld puderne med varmt vand fra elkedlen. Hvis frosten ikke er alvorlig udenfor, vil varmt vand helt sikkert hjælpe, og når du allerede er i bevægelse, skal du trykke på bremsen flere gange for at tørre bremseskiven og klodserne. I svær frost kan effektiviteten af ​​denne metode stilles spørgsmålstegn ved, for ved temperaturer på -25 -30 afkøles kogende vand næsten øjeblikkeligt og bliver til is, og du vil kun forværre problemet.

Derudover må det under ingen omstændigheder hældes med kogende vand - kontakt med det i kulden kan føre til deformation af bremseskiven og klodserne.

En meget mere effektiv måde er f.eks. at bruge ikke-frysende væsker lås afrimningsvæske, et specialprodukt sælges også i dåser til rengøring af puderne, det skal sprøjtes ind i hullet i tromlen eller i mellemrummet mellem puden og skiven. Du skal vente 10-20 minutter, indtil væsken begynder at virke og smelter isen. For at gøre afrimningen hurtigere kan du sætte bilen i gear og ryste den lidt eller forsøge at skubbe den lidt frem.

Erfarne chauffører kan simpelthen tryk på en disk eller tromle med en hammer og en træplanke, og så skifte gear fra første til neutral og bakge og skubbe bilen frem og tilbage. Som et resultat falder isen i mellemrummet mellem puden og skiven sammen og spilder ud, og dens rester vil smelte fuldstændigt, når du starter og tørrer bremserne.

Opvarmningsanordninger hjælper meget godt - en bygning eller almindelig hårtørrer. Varm luft smelter is hurtigt. Hvis der ikke er en stikkontakt i nærheden, så kan du blot sætte en slange på udstødningsrøret og lede udstødningsstrømmen til hjulene - det burde hjælpe.

Årsager til frysende bremseklodser

Bremseklodser fryser på grund af det faktum, at fugt samler sig i mellemrummet mellem dem og bremseskiven, kondensat sætter sig og fryser. Dette sker af forskellige årsager. Det mest basale er et forkert justeret mellemrum, det er for lille, og selv en lille mængde fugt er nok til at fryse.

Ridning gennem vandpytter og sne påvirker også. Når du bremser, eller hvis afstanden ikke er korrekt justeret, bliver skiverne meget varme. Når du holder op med at bevæge dig, sætter damp og kondensat sig, og der dannes is.

For at forhindre, at puderne fryser, anbefaler eksperter følgende enkle tips:

• tør klodserne før stop - træk bremsen under kørslen;
• brug ikke håndbremsen i koldt vejr på en bil med manuel gearkasse og automatgear, sæt den i første- eller bakgear på en manuel gearkasse, Parkering på en automatisk gearkasse, brug kun håndbremsen, hvis bilen er på en skråning;
• juster klodsernes position, kontroller tilstanden af ​​parkeringsbremsekablet og dets hus, hvis der er mærkbar skade, er det bedre at udskifte kablet eller generøst smøre det med gearolie, ellers kan problemet med en frossen parkeringsbremse også komme til syne.

Og selvfølgelig er den bedste løsning på dette problem at finde en garage, en opvarmet parkeringsplads. Ved temperaturer over nul, og endnu bedre - over +10 - vil du ikke være bange for problemer med frosne bremser.

Indlæser…