Hvad sker der, hvis du fylder diesel på i stedet for benzin eller omvendt?

At fylde diesel i stedet for benzin i en biltank er ret svært, fordi dyse til dieselbrændstof er større i diameter end dyse til benzin. Men dette er forudsat, at alt er i overensstemmelse med GOST på tankstationen. Hvis dyserne blev blandet sammen på tankstationen, eller chaufføren tankede direkte fra en brændstofbil, eller bad nogen om at tømme noget brændstof, så kan konsekvenserne af en sådan forglemmelse være meget beklagelige for motoren og brændstofsystemet.

Situationerne kan være følgende:

• fyldt med en fuld tank med uegnet brændstof;
• tilsat diesel til benzin op til halsen.

I det første tilfælde starter bilen måske slet ikke eller kører en kort afstand på den benzin, der forblev i brændstofsystemet. I det andet tilfælde vil diesel blandes med benzin, og motoren og brændstoffet brænder ikke korrekt, som du kan gætte fra motorfejl og sort røg fra udstødningsrøret.

Som du ved, produceres benzin og diesel af olie ved destillation, benzin opnås fra lettere fraktioner, diesel fra tungere. Forskellen i driften af ​​diesel- og benzinmotorer er indlysende:

• diesel - luft-brændstofblandingen antændes under højt tryk uden deltagelse af en gnist;
• benzin - blandingen antændes af en gnist.

Derfor konklusionen - i benzinmotorer er der ikke skabt normale forhold for antændelse af dieselbrændstof - der er ikke nok tryk. Hvis du har en karburator, så vil dieselolie stadig komme ind i cylindrene, men vil ikke antænde. Hvis der er en injektor, vil dyserne simpelthen tilstoppe efter et stykke tid.

Hvis diesel blandes med benzin, så vil kun benzin antænde, mens diesel vil tilstoppe alt muligt, det vil sive ind i krumtaphuset, hvor det vil blande sig med motorolie. Derudover er sandsynligheden for, at ventilen sætter sig fast, meget stor, og hvad det kan føre til, er, at stemplerne vil begynde at banke på ventilerne, bøje dem, brække sig selv, i bedste fald vil motoren simpelthen sætte sig fast.

Det er meget svært at forestille sig, hvor meget en sådan reparation vil koste.

Men selvom der ikke er sådanne forfærdelige konsekvenser, skal du stadig give alt dit bedste for at:

• udskiftning af brændstof- og oliefiltre;
• fuldstændig rengøring af tanken, brændstofledninger;
• udskiftning af stempelringe - meget sod og sod dannes af dieselbrændstof;
• skylning eller udrensning af injektordyserne;
• komplet olieskift
• montering af nye tændrør.

Dieselbrændstof har helt andre egenskaber, og det er meget nemt at skelne det fra benzin i udseende: benzin er en klar væske, mens dieselbrændstof har en gullig nuance. Derudover indeholder diesel paraffiner.

Hvad skal man gøre, hvis man støder på sådan en situation?

Jo før du opdager et problem, jo ​​bedre. Værre bliver det, hvis bilen kører flere kilometer og går i stå lige midt på vejen. Der vil være én udgang ring til en trækvogn og gå til diagnose. Hvis du fyldte en del diesel på - ikke mere end 10 procent, så vil motoren, omend med besvær, kunne fortsætte med at fungere. Sandt nok, så skal du stadig skylle brændstofsystemet, injektordyserne og udskifte filtre.

Kun én ting kan rådes - tank tanker på gennemprøvede tankstationer, køb ikke brændstof i siden af ​​vejen, hold øje med hvilken slange du sætter i tanken.

Indlæser…