Hvad sker der, hvis du hælder olie i motoren over niveauet

Faren ved at betjene en bilmotor med mangel på olie er forståelig for næsten alle chauffører. Men om at overskride niveauet har mange en fejlagtig mening. Årsagen til denne holdning er, at konsekvenserne af overløbet i de tidlige stadier af problemets udvikling er usynlige for de fleste bilister. Det var dog ikke tilfældigt, at producenterne forsynede motorerne med sonder mærket "min" og "max". Overfyldning med olie er lige så farlig som underfyldning, derfor er det bedre at straks fjerne overskud på mere end 3-4 mm på oliepinden.

Hvad er faren for overløb

Mange chauffører mener, at overskridelse af oliestanden er midlertidig. Efter deres mening vil overskydende smøremiddel efter kort tid brænde ud, og niveauet vender tilbage til normale værdier. Men faren er, at olien i perioden med naturlig "udbrændthed" vil skade mange dele af motoren. Regelmæssigt overløb fører til følgende fænomener:

• øget tryk på kirtlen og andre tætninger og forekomst af lækage
• tilstopning af lyddæmper og behovet for at udskifte det
• for tidlig dannelse af for store kulstofaflejringer på stemplerne og inde i forbrændingskammeret;
• overskridelse af belastningen på oliepumpen og reduktion af dens ressource
• funktionsfejl i tændingen på grund af saltlys;
• hurtigt slid af oliefilteret;
• øget brændstofforbrug på grund af reduceret drejningsmoment.

Alle disse konsekvenser er beregnet og vil ikke forårsage en pludselig "død" af motoren. Imidlertid øges risikoen for svigt af dele betydeligt og truer med alvorlige materialomkostninger: Motoren fungerer dårligere og værre, motorrummet bliver snavset og korroderer gradvist.

Årsager til overløb

Overskuddet af oliestanden er normalt tilladt, når det ændres eller påfyldes. I det første tilfælde griber hast ind. Ufuldstændig dræning af den anvendte olie ved tyngdekraften fører til en forsinkelse af rester i systemet. Når den nye del udfyldes med den hastighed, blandes den gamle olie med den friske, og niveauet overskrides.

Påfyldningsoperationen bruges ofte af ejere af biler med en olieforbrugende motor. De udfører proceduren "med øjet", så overløbet er uundgåeligt. En anden grund er at blande olie med uforbrændt brændstof. Dette sker med mislykkede forsøg på at starte motoren, ofte i koldt vejr.

Sådan fjernes overskydende olie fra motoren

Du kan fjerne overskydende olie på en af ​​følgende måder:

1. Tøm olien ud af systemet, og fyld den med en ny portion ved hastigheden.
2. Delvist afløb. Afløbsproppen skrues let af og ventede, indtil olien begynder at undergrave lidt eller strømme i en tynd strøm. På denne måde drænes ca. 0,5 liter, hvorefter der udføres en kontrolmåling.
3. Fjernelse af overskydende med en medicinsk sprøjte. Du får brug for et dråberør og en stor sprøjte. Gennem et rør indsat i oliepinden, pumpes olien ud med en sprøjte.

Korrekt oliestandskontrol

Eksperter rådgiver under den aktive drift af bilen at foretage kontrolmålinger af olien hver 5-7 dage. Hvis maskinen sjældent anvendes, kræves der målinger på hver tur. Adfærden hos bilejere, der venter, indtil advarselslampen for lavt oliestand lyser, er fejlagtig. Dette sker, når trykket falder til kritisk lave niveauer, og motoren kan svigte på ethvert minut.

Bilister er opdelt over oliekontrolmetoder. Nogle mener, at kontrollen skal udføres på en kold motor: fedtet strømmer helt ind i sumpen, hvilket gør det muligt at vurdere situationen korrekt.

Modstandere af metoden mener, at målinger på en kold motor er unøjagtige, og der er risiko for overløb. Dette skyldes egenskaben ved olie at krympe i kulde og ekspandere, når den opvarmes. Måling og påfyldning af "kold" vil føre til udvidelse af lydstyrken under opvarmning og lækager.

For at eliminere fejl anbefaler eksperter at foretage målinger to gange: på en kold og derefter på en varm motor. Fremgangsmåden til kontrol af olien er som følger:

1. Bilen er installeret på den mest plane jord.
2. Motoren varmes op til 50 grader og slukkes.
3. Målingen udføres på 10-15 minutter, når fedtet helt dræner ind i krateret.
4. Fjern oliepinden, tør den af ​​med en tør klud, og sæt den tilbage, indtil den stopper.
5. Fjern sonden efter 5 sekunder uden at røre væggene.

Reduktion af niveauet til "min"-mærket indikerer, at olien skal påfyldes. Overskridelse af "max"-mærket - at det overskydende skal fjernes.

Tilgængeligheden af ​​smøremiddel af høj kvalitet i de krævede mængder er en vigtig betingelse for en fejlfri drift af motoren. I betragtning af risikoen for konsekvenserne af mangel på eller overskridelse af det tilladte oliestand, bør chauffører måle det rettidigt og følge bilproducenternes anbefalinger.

Video: overløb af motorolie

Hvad sker der, hvis du fylder MOTOREN med olie over niveauet!

Spørgsmål og svar:

Hvad sker der, hvis olien hældes i motoren over niveauet? I dette tilfælde vil olien blive udledt i krumtaphusventilationssystemet. Dette vil føre til accelereret forurening af krumtaphusfilteret (kulstofaflejringer vil forekomme på nettet, hvilket vil ødelægge ventilationen).

Hvad er risikoen for overløb af motorolie? Olie kommer ind i cylindrene gennem krumtaphusventilationen. Blanding med luft/brændstofblandingen vil olien hurtigt ødelægge katalysatoren og øge udstødningens toksicitet.

Kan jeg køre med overfyldt motorolie? I mange køretøjer er let overløb tilladt. Men hvis der hældes for meget olie i, er det bedre at dræne det overskydende gennem proppen i sumpen.