Hvad er skadelig høj musik i bilen

Mange bilejere kan godt lide at lytte til musik, mens de kører, da det er med til at fordrive tiden og komme i den rigtige stemning. Lydsystemmarkedet reagerer på brugernes behov og tilbyder de mest sofistikerede enheder, højttalere og subwoofere. Med deres hjælp kan du øge lydstyrken betydeligt, men ikke alle bilister tænker på faren, som så høj musik er fyldt med.

Tillader dig ikke at fokusere

Eksperter har lavet mange undersøgelser for at afgøre, om høj musik påvirker køresikkerheden. Der var engang en opfattelse af, at nogle musikalske genrer tværtimod øger koncentrationen af ​​føreren og derfor reducerer antallet af ulykker.

Senere viste det sig, at genren ikke er så vigtig som en persons specifikke følelser. Lad os sige, at for nogle forårsager klassisk eller rolig baggrundsmusik ikke stærke følelser, og nogen foretrækker at lytte til diskret elektronik i baggrunden, som heller ikke er i stand til i høj grad at distrahere fra trafiksituationen. Derudover er både voldsomme glade følelser og jævnere negative følelser farlige.

For eksempel viste det sig, at den følelse af nostalgi, der ofte opstår, når man lytter til bestemte sange, øger ulykkesraten med 40 procent. Musik påvirker et menneske på en sådan måde, at det bliver revet med af sine tanker ind i sine oplevelser og erindringer, hvorved kontrollen over kørslen falder. Så høje ulykkesrater er alarmerende, så eksperter foreslår helt at opgive at lytte til musik, mens du kører.

Dæmper lyde, der kan advare om nedbrud

Chauffører skruer ofte op for lyden "til fulde" for at overdøve motorstøjen og diverse tekniske signaler fra bilen. Mange velkendte signaler - for eksempel en advarsel om en løst lukket dør eller en løsnet sikkerhedssele - irriterer føreren, fordi disse handlinger vil blive udført alligevel.

Men i virkeligheden kan elektronik give pludselige signaler af en lang række forskellige årsager og funktionsfejl. Derudover er der nogle gange ikke-standardlyde i driften af ​​motoren (banke, hvin, klik og meget mere). Med "skrigende" musik i kabinen er det simpelthen umuligt at høre alle disse lyde, og nogle gange skal du reagere på dem med det samme for at undgå større problemer og sammenbrud.

Det er således på ingen måde det værd at "miste" lydinformation om hændelser, der opstår med maskinen. Er du rigtig generet af motorstøjen, kan du kontakte servicen, hvor bilen bliver limet med et særligt lyddæmpende materiale, hvorefter den bliver mere behagelig at køre. Efter sådan en operation kan du lytte til musik med en helt normal lydstyrke.

forstyrrer andre

Det mest smertefulde at finde ud af er ikke, om det i princippet er muligt at lytte til musik, mens man kører, men hvordan man præcist skal lytte til det. Ofte i åen bliver du mødt af vild larm et sted bagved, foran eller ved siden af ​​dig. Bilens vinduer vibrerer, kraftfuld bas rammer bogstaveligt talt hovedet og tillader dig ikke at koncentrere dig om at køre. Det er fuldstændig uforståeligt, hvordan chaufføren selv, som tilsyneladende anser sig selv for meget sej, kan modstå sådan en larm.

Det viser sig, at så høj musik forstyrrer alle chauffører, der er "heldige" at være i nærheden. Ifølge eksperimenter glemmer folk nogle gange at skifte gear: den pludselige og kraftfulde lydkilde er så forvirrende. Derudover lider både passagerer og fodgængere. Der er intet at sige om den uheldige chauffør selv, ulykken vil højst sandsynligt ikke vente længe på ham.

Det er værd at nævne separat dem, der arrangerer et improviseret diskotek om natten. Det er velkendt, at om natten bliver gaderne stille, og derfor sendes lyden meget længere og stærkere. Det vil ikke være godt for beboerne i de omkringliggende huse. Om natten vil alle selvfølgelig gerne sove, og hvis et uplanlagt wake-up call er mere tilbøjeligt til at genere voksne (selvom vi ikke bør glemme dem, der lider af søvnløshed og falder i søvn med besvær), så i tilfælde af unge børn, kan sådan en "koncert" være en rigtig katastrofe.

Samtidig er det næsten umuligt at stille chaufføren til ansvar, da det ikke straffes med bøde at lytte til høj musik. Trafikpolitiet kan højst stoppe en "skrigende" bil for at tjekke, om bilejeren er i en tilstand af alkohol- eller stofforgiftning. Hvis chaufføren arrangerer støjende ture om natten, kan han blive tiltrukket af loven om stilhed, men dette er ret svært at implementere, og bødens størrelse er lille - fra 500 til 1000 rubler.

Så det giver nogle problemer at lytte til høj musik i bilen. Førerens koncentration går tabt, information om funktionsfejl kan gå glip af, og derudover er stærk støj meget forstyrrende for andre. Hvis du slet ikke kan opgive dine yndlingssange, eller stilheden ved rattet trykker dig, så prøv at indstille et acceptabelt lydniveau, der ikke vil skabe problemer.