Sådan affedter du en bilkarosseri efter vinteren
De fleste bilister mener, at overgangen til sommerdæk er alle de manipulationer, der skal gøres, når foråret kommer. Men moderne forhold gør det nødvendigt at affedte bilens karrosseri. Hvorfor opstod et sådant behov, og er det virkelig nødvendigt at gøre dette?
for et sæt af årtier siden blev affedtningen primært udført før maling af en bil, så farven blev glattere og holdt længere. Forsyningsselskaber bruger nu en række forskellige kemikalier på vejene. Disse stoffer, der fordamper, sætter sig på kroppen som en del af sne og fugt og forurener den (det samme er tilfældet med udstødningsgasser og emissioner fra virksomheder).
Disse olier i kombination med faste partikler forsvinder ikke fra overfladen selv ved vask (kontakt eller ikke-kontakt), efterlader striber, brune ru aflejringer osv. Dette er tydeligt synligt i undersiden af kroppen og bagved, og er også mærkes ved berøring. Problemet er især relevant for dem, der ofte kører bil om vinteren, når de kommer til vaskehallen en gang om måneden eller endda sjældnere.
Affedtning er faktisk proceduren til at fjerne "klæbende" plak fra støv, snavs, asfaltspåner, bitumen, olier, smøremidler og forskellige fedtstoffer fra kroppen.
De første midler, der er inden for førerens synlighedsområde, og som er vant til at rense pletter, er benzin, petroleum og diesel. Men erfarne bilmekanikere anbefaler kategorisk ikke at bruge dem til affedtning. Disse stoffer har følgende negative virkninger:
- brand- og eksplosionsfare (især ved indendørs brug);
- kan efterlade fedtede pletter på kroppen fra de stoffer, der er til stede i deres sammensætning;
- kan beskadige lakken på din bil.
Hvordan udfører man affedtning for ikke at fortryde senere? Følgende værktøjer er især populære blandt bilister og håndværkere:
- almindelig white spirit. Det renser godt, ødelægger ikke lakken og vaskes af uden rester. Men der er også en ulempe - en skarp ubehagelig lugt;
- B.O.S. - bituminøst rengøringsmiddel Sitranol. Klarer pletter fra olier, bitumen og fedt. Den har en let, diskret lugt, der ligner petroleum. Ulempen er, at dens pris er næsten dobbelt så høj som terpentin;
- universelle affedtningsmidler bestående af normale og isoparaffiniske kulbrinter. De kan ikke klare alle typer fedtaflejringer;
- anti-silikoner - specielle løsninger baseret på organiske opløsningsmidler. Billig, de gør deres arbejde perfekt;
- trichlorethylenemulsion. Anvendes til dyb rengøring under industrielle forhold. Ulempen er, at den kun er anvendelig til jernholdige metaller, aluminium korroderer.
Det er også værd at bemærke, at derhjemme ofte bruger en opløsning af vaskemiddel i eddike. For at gøre dette skal du bruge produkterne fra firmaerne "Fairy", "Gala", "Sarma" osv. Men det er bedre at foretrække værktøjer, der er specielt designet til dette, for ikke at ødelægge bilens lak.
Denne procedure kan udføres med lige stor succes både hjemme og på servicestationen. Den anden mulighed er at foretrække, hvis køretøjet skal males efter rengøring.
Der er to måder at affedte på.
- Berøringsfri - et rengøringsmiddel sprøjtes på en tør bil (oftest bruges BOS). Efter et sæt minutter vil det opløse pladen (dette vil være synligt fra stregerne på sagen). Dernæst skal du dække bilen med aktivt skum og vaske den af efter et sæt minutter under tryk. Det er værd at bemærke, at hvis der er store olieagtige pletter, kan iblødsætningsprocessen tage lidt mere end et sæt minutter.
- Kontakt - et affedtningsmiddel påføres en vasket og tørret bil med en klud. Gnid derefter med indsats på stærkt forurenede områder. Dernæst påføres aktivt skum, og bilen vaskes godt under vandtryk.
Omkostningerne ved affedtning afhænger af det valgte middel. Varigheden af proceduren på tankstationen vil være 30-35 minutter.
På trods af attraktiviteten af bilens lak efter affedtning, bør du ikke udføre denne procedure meget ofte. Det er nok at affedte efter vinteren og før begyndelsen af koldt vejr. Også uden fejl udføres proceduren før maling af køretøjet.
Tilgængelige midler, der beskytter maskinens lak efter rengøring, er polermidler. Der er et stort udvalg af disse produkter på markedet for autokemiske varer i flydende, fast, aerosol- og skumform. Ved at påføre polishen på bilen kan du være sikker på, at der i de næste 4-6 måneder (afhængig af driftsforholdene) ikke vil være problemer med udseendet af fedtpletter.
