CATL kan prale af at bryde 0,3 kWh/kg barrieren for lithium-ion-celler.

Dette er ikke den seneste nyhed, men vi mente, at i lyset af det stigende antal virksomheder, der samarbejder med CATL, er det værd at citere. Nå, en kinesisk producent af lithium-ion-celler har meddelt, at det er lykkedes at bryde barrieren på 0,3 kWh energi per kilogram celler. Der blev produceret præcis 0,304 kWh/kg, hvilket i øjeblikket er verdensrekord.

Moderne kinesisk teknologi Amperex (CATL) er på forkant med hensyn til antallet af producerede lithium-ion-celler. Troen på, at kinesiske celler er værre end dem fra sydkoreanske LG Chem, Samsung SDI eller SK Innovation, har dog bestået. Virksomheden forsøger jævnligt at bekæmpe denne mening.

For mere end halvandet år siden lovede CATL 57 kWh batterier i BMW i3 – takket være celler med høj tæthed. Den er nu blevet rost for at skabe en lithium-ion-celle med en energitæthed på 0,304 kWh/kg. Desuden: lækager om dette emne dukkede allerede op i midten af ​​2018. Den høje energitæthed blev opnået takket være den nikkelrige (Ni) katode og grafit-silicium (C, Si) anoden – indtil videre blev det bedste resultat betragtet som Tesla-resultatet, som nåede et niveau på omkring 0,25 kWh/kg:

Det er også værd at bemærke, at ved brug af samme teknologi har cellerne i posen (nederste højre) en højere energitæthed. Og alt takket være holdbare etuier og store prismatiske kontakter (nederste, midterste), som vejer mere for den samme kraft.

Det vides ikke, om de allerede er masseproducerede, og om der tilbydes nye elementer. Indtil videre er der kun nået et vist udviklingstrin inden for forskning og udvikling.

> Hvordan har batteritætheden ændret sig gennem årene, og har vi virkelig ikke gjort fremskridt på dette område? [VI SVARER]

På billedet: Li-Ion Nikkel Kobolt Mangan (NCM) CATL (c) CATL celler

Dette kan interessere dig: