Anti-skrid armbÄnd "Grizzly": enhedsprincip, officiel hjemmeside
Tip til bilister

Anti-skrid armbÄnd "Grizzly": enhedsprincip, officiel hjemmeside

Grizli-kÊdearmbÄndet er et flydehjÊlpemiddel, der hurtigt kan monteres og kan installeres af dig selv pÄ fÄ minutter med en vis dygtighed og nÞje overholdelse af instruktionerne.

Om vinteren kan hÄrde vejrforhold overraske en bilist pÄ det mest uhensigtsmÊssige tidspunkt. Og den uigennemtrÊngelige terrÊn pÄ vej til jagt eller fiskeri tilfÞjer ikke optimisme.

Erfarne chauffÞrer ved, hvordan man overvinder sÄdanne vanskeligheder pÄ vejen. NÄr du er i en sÄdan situation, bÞr Grizzly anti-skrid armbÄnd bruges.

SÄdan fungerer anti-skrid armbÄndet "Grizzly".

Denne bilenhed er designet til at þge vedhéftningen af ​​hjulet til vejoverfladen dékket af is eller sne, samt til at overvinde mudder, sand og ler, lange stigninger.

AutotilbehĂžrets design bestĂ„r af to rĂŠkker kĂŠder, et spĂŠndingsbĂŠlte og fastgĂžrelseselementer. Enheden er monteret direkte pĂ„ hjulet, sĂ„ kĂŠderne er pĂ„ toppen af ​​slidbanen, sikkert fastgjort med et bĂŠlte og fastgĂžrelsesanordninger.

For jĂŠvn passage af ekstreme sektioner af vejen eller terrĂŠn er det nĂždvendigt at bruge mindst to anti-skrid armbĂ„nd, installeret en efter en pĂ„ bilens drivhjul. I dette tilfĂŠlde, for en maskine med dimensioner pĂ„ 4 × 4, skal bĂŠlter med kĂŠder monteres pĂ„ de forreste skiver.

Anti-skrid armbÄnd "Grizzly": enhedsprincip, officiel hjemmeside

Grizli snekĂŠder

Det optimale er samtidig montering af 2 eller 3 armbÄnd pr. hjul. Under ekstreme vejforhold kan deres antal Þges til 5.

SÞrg for at fastgÞre et lige sÄ stort antal anti-slip armbÄnd til hjulene pÄ den ene aksel for at fordele belastningen jÊvnt.

ArmbÄnd Typer

Den officielle hjemmeside for Grizzly anti-skrid armbÄnd (grizli33 ru) tilbyder design af forskellige modifikationer designet til alle typer kÞretÞjer.

AfhÊngigt af kÞretÞjets kraft og vÊgt, samt dÊkkets stÞrrelse, findes der forskellige typer skridsikringsanordninger. Producenten tilbyder Grizzly anti-skrid armbÄnd til fÞlgende typer biler:

  • biler;
  • SUV'er og jeeps;
  • SUV'er +;
  • lastbiler.

Til biler

For sÄdanne maskiner, der vejer op til 1,5 tons, er Grizli-L1 og Grizli-L2 modifikationer velegnede til hjul med en radius pÄ R12-R17. Model L1 er designet til dÊkstÞrrelser fra 155/60 til 195/60.

Anti-skrid armbÄnd "Grizzly": enhedsprincip, officiel hjemmeside

Grizli snekÊder pÄ et bilhjul

Til stĂžrre dĂŠk fra 195/65 til 225/70 er Grizli-L2 udviklet.

Til crossovers og SUV'er

SUV'er i disse klasser er optimalt udstyret med Grizli-V1, V2 / D1(U), D2(U) armbÄnd, sÄvel som deres forstÊrkede versioner: Grizli-P1(U), P2(U), P3U, som er ideelle til terrÊngÄende kÞretÞjer, der vejer op til 8 tons.

Til lastbiler

ChauffÞrer af lette og mellemstore lastbiler af Gazelle-typen, lastbiltraktorer og busser kan ogsÄ vÊlge en model, der passer til alle parametre for deres kÞretÞj fra de tilgÊngelige muligheder: Grizli-P1 (U), P2 (U), P3U eller Grizli-G1 (U), G2 (U), G3 (U), G4 (U).

Instruktioner og anbefalinger til brug

Grizli-kÊdearmbÄndet er et flydehjÊlpemiddel, der hurtigt kan monteres og kan installeres af dig selv pÄ fÄ minutter med en vis dygtighed og nÞje overholdelse af instruktionerne.

De satte armbÄnd pÄ bÄde fÞr en vanskelig del af vejen og for uafhÊngig udgang af en allerede fastlÄst bil.

Installationsprocessen bestÄr af flere faser:

  1. Det er nĂždvendigt at sikre, at der er et mellemrum mellem hjulet og stativet, som vil vĂŠre mindst 35 mm.
  2. TrĂŠk derefter bĂŠltet gennem hullet i skiven. I nogle tilfĂŠlde kan det vĂŠre nĂždvendigt med en speciel krog.
  3. SÄ skal du strÊkke bÄndet ind i lÄsen og sÞrge for, at bÊltet ikke er snoet. Dette er vigtigt for en tÊt pasform og sikker fiksering af systemet.
  4. I slutningen er det vĂŠrd at omhyggeligt stramme bĂŠlterne og fastgĂžre Grizzly anti-skrid armbĂ„ndene pĂ„ overfladen af ​​hjulet med kĂŠderne oppe.
Anti-skrid armbÄnd "Grizzly": enhedsprincip, officiel hjemmeside

Montering af skridsikre armbÄnd

Det er vigtigt at bemÊrke, at nogle stemplede stÄlfÊlge ikke kan udstyres med traction control pÄ grund af deres form eller design. Denne mulighed skal kontrolleres, fÞr du foretager et kÞb.

Anti-skrid armbĂ„nd er ikke en komplet analog af kĂŠder. De er en kortsigtet nĂždforanstaltning. For enden af ​​den ekstreme sektion af stien (op til flere km) anbefales det at fjerne enheden. Det er forbudt at fĂŠrdes pĂ„ asfalt med den.

Med konstant bevÊgelse over ujÊvnt terrÊn, is mv. kÊdeinstallation foretrÊkkes. PÄ skridsikre systemer kan du bevÊge dig med en maksimal hastighed pÄ 30 km/t pÄ sne og jord, 15 km/t pÄ is.

Overholdelse af driftsbetingelserne vil forlÊnge armbÄndenes levetid og sikre sikkerheden ved deres brug.

Se ogsÄ: Bilkabinevarmer "Webasto": princippet om drift og kundeanmeldelser

Ejer feedback

Mange bilister, som allerede har erfaring med at kÞre med skridsikringsudstyr af mÊrket Grizzly, rÄdes til ikke at teste jernhestens styrke (og langt fra jernnerverne) igen, men pÄ forhÄnd sÞrge for at Þge dens cross-country-evne.

SÄdant udstyr fylder lidt i bagagerummet, og producentens prispolitik er loyal og demokratisk. Derfor anbefales skridsikkert udstyr til enhver chauffÞr, der vÊrdsÊtter sin tid og passer godt pÄ bilen.

TilfĂžj en kommentar