Bolwell bliver til campingvogne
Edge er en aerodynamisk varevogn lavet af støbt kompositmateriale designet til at fungere off-road og passe til at blive bugseret af noget så kompakt som en Subaru Outback.
Bolwell, der tidligere har haft succes på racerbanerne og på showroomgulvet, har udviklet sig fra sine V8-sportsvogne og Kenworth-lastbilkarosserier til en ny generation af campingvogne. Han introducerer en multifunktionel slæbebåd kaldet The Edge og bruger Melbourne Leisurefest den 30. september til at sprede budskabet.
Edge er en aerodynamisk varevogn lavet af støbt kompositmateriale designet til at fungere off-road og passe til at blive bugseret af noget så kompakt som en Subaru Outback. Dette er arbejdet af Vaughan Bolwell, en designer med erfaring i alt fra racercykler til lastbiler.
Bolwell RV hævder, at varebilen kombinerer let vægt og lavt luftmodstand med aerodynamisk stabilitet. Den er lavet af formstøbt glasfiber forstærket med kulfiber.
Bolwell begyndte at arbejde på The Edge i 2008, og slutresultatet har en række hævdede innovationer. Karrosseriet er limet, ikke boltet eller boltet, og har Bolwells egen SureFoot uafhængige affjedring.
Leisurefest finder sted på Sandown Racecourse 30. september-3. oktober og omfatter en bred vifte af aktiviteter, fra off-road bugseringstræning til et fritidsbådslicenskursus. Der er også en off-road bane, der drives af Four Wheel Drive Victoria.
Bolwell-navnet dukkede første gang op på vejene i 1960'erne. Det var dengang, at 16-årige Campbell Bolwell begyndte at samle sportsvogne i sine forældres garage. Hans firma startede i 1962, og i løbet af de næste 20 år blev der produceret mere end 800 biler, nogle af dem komplette nøglefærdige og andre som ejersamlede sæt.
Den mest berømte er Nagari, som kunne udstyres med en række V8-motorer og kørte med succes på tværs af Australien. Campbell besluttede sig for at frigive endnu en sportsvogn i 2005, og i 2008 havde han Nagari-konceptet, som blev genfødt som en kulfiber-fyldt speedster.
Men Bolwells store forretning i de senere år har været i den kommercielle verden, hvor den laver alt fra at lave førerhuse, motorhjelmer og kåber til Kenworth-lastbiler til reparation af Boeing 737 jetmotor gearkasser.
