Bitumen-polymer antikorrosiv "Cordon". Enkelt og billigt!

Egenskaber og egenskaber

Polymer-bitumen antikorrosivt mærke "Kordon" i sin oprindelige tilstand er en viskøs klæbrig masse af sort eller mørkebrun farve med en specifik lugt, der minder om hydrogensulfid (en indirekte anbefaling om at bruge en beskyttelsesmaske eller åndedrætsværn). Denne konsistens er praktisk, fordi den ikke kræver indførelse af nogen tilsætningsstoffer (som vi vil lære af anmeldelserne nedenfor, dette er ikke helt sandt), og kan påføres med en børste eller rulle op til 120 ... 150 mm bred direkte på den forberedte overflade.

Tilstedeværelsen af ​​bitumen og syntetiske gummier i den antikorrosive sammensætning "Kordon" giver den færdige overflade glans og god anti-vedhæftning fra eksterne mekaniske partikler af grus, småsten eller groft sand. Derfor mener en række bilister i deres anmeldelser, at Cordon gør et godt stykke arbejde med de funktioner, der ligger i anti-grus-sammensætninger. Sammensætningens fysisk-kemiske egenskaber bevares op til temperaturer på mindst 70 ... 80⁰C, derfor er Cordon også placeret som et middel til at beskytte de bevægelige dele af et bildrev.

Ansøgning

Alle producenter (den vigtigste er CJSC PoliComPlast, Moskva-regionen) anbefaler kraftigt ikke brugen af ​​Cordon i kombination med andre anti-korrosive beskyttelsesmidler. Det er angivet, at det i dette tilfælde er umuligt at garantere god vedhæftning af belægningen til metallet. Før brug skal overfladen renses for støv, løse partikler, olier og fedt. Næste gør:

1. Påføring af det første lag korrosionsbeskyttelse som base. Dette lag skal tørres grundigt i 4-6 timer; på grund af brændbarhed frarådes tvungen tørring.
2. Da det er nødvendigt at påføre laget med en børste eller en rulle (PolyComPlast producerer også en aerosolversion af Cordon, men det er ikke i stor efterspørgsel blandt bilister), skal du efter tørring inspicere overfladen. Der er mulighed for revner, hvis årsag anses for at være en uacceptabel temperaturforskel mellem den omgivende luft og antikorrosiv. Revner forsegles med ethvert auto-sealant, undtagen anaerobe. For den endelige forsegling af belægningen bør tage mindst en dag.

3. Den originale komposition af Cordon er blandet. Så producenten; faktisk skal antikorrosivt opvarmes på et komfur eller (hvilket er mindre effektivt) i et vandbad. Under opvarmningsprocessen kan det antikorrosive middel antændes, hvilket ikke er en defekt. Det er nødvendigt at lade overfladelaget, som har en grønlig farve, brænde ud, hvorefter afbrændingen stopper; dette vil ikke påvirke kvaliteten af ​​belægningen.
4. Laget tørres i mindst 8 timer, mens det er tilrådeligt at undgå træk og pludselige temperaturændringer i rummet, hvor behandlingen udføres. Om nødvendigt gentages behandlingen, men også med et interval på 8 timer. Den mindste anbefalede tykkelse af anti-korrosionsbelægningen må ikke være mindre end 1 mm.
5. Efter håndtering vaskes hænder og brugt værktøj grundigt. Det er nødvendigt at opbevare korrosionsbeskyttelse i en beholder uden adgang til luft og direkte sollys ved en temperatur på ikke lavere end 5⁰S.

Funktioner i brug

Erfarne bilister, der har brugt Cordon antikorrosivt i lang tid, bemærker følgende produktegenskaber:

• Det anbefales ikke at dække med dette antikorrosive middel ved hjælp af en airbrush: forbruget af sammensætningen vil stige, og samtidig vil sandsynligheden for ujævn belægningstykkelse også stige, hvilket skyldes temperatursvingninger - både i selve Cordon og i det rum, hvor behandlingen udføres. Derfor er tidsbesparelsen kun tilsyneladende. I ekstreme tilfælde kan Cordon fortyndes med en lille mængde benzin.
• Når rumtemperaturen er under 5⁰Det er bedre ikke at bruge korrosionsbeskyttelse overhovedet: høj viskositet og hurtig fortykkelse fører til behovet for periodisk at stoppe behandlingen og opvarme den stadig ubrugte Cordon. For at stoppe forbrændingen af ​​sammensætningen skal krukken med produktet dækkes med en våd klud, det vil stoppe adgangen til ilt.
• Udseendet af en fuldt hærdet belægning skal ligne glasmasse med en karakteristisk glans; et andet udseende indikerer, at den fuldstændige polymerisation af olie-bitumen-mastiksen endnu ikke er fundet sted.

• Til behandling af udvendige overflader kan effekten af ​​Kordon forstærkes ved at tilføje krummegummi til sammensætningen - dette forstærker produktets støjabsorberende effekt.
• Hvis det er nødvendigt at vaske mastikken af, bruges benzin eller terpentin. Dette arbejde anbefales at udføres i et rum udstyret med personligt brandslukningsudstyr.
• Til flerlagsbehandling er intervaltiden angivet i instruktionerne til påføring af det næste lag - ikke mere end en time - ikke nok og kan kun implementeres for sprayversionen.

Prisen på Cordon antikorrosiv, afhængigt af producenten af ​​varerne, varierer fra 160 ... 175 rubler. for 1 kg. Muligheden i form af en spray vil koste mere: fra 180 ... 200 rubler. for en dåse (prisen på Cordon i en euroballon er fra 310 rubler).

Sådan behandler du bunden af ​​bilen i lang tid, så den ikke rådner