Sikker kørsel om vinteren

Om vinteren ændrer vejforholdene sig dramatisk. Lad os ikke undervurdere dette og forberede vores bil i overensstemmelse hermed.

Lad os ikke undervurdere de elementer i bilen, der giver os indirekte sikkerhed. Disse vil blandt andet være: et kabinefilter (et gammelt og fugtigt vil effektivt forhindre glasset i at fordampe - priserne varierer alt efter bilmodel), nye vinduesviskere (vi bruger dem oftest i efterår-vinterperioden, priser start fra PLN 20). sæt), isskraber og børste.

LÆS OGSÅ

Hvad du skal vide om vinterdæk

Hvordan bliver man en mester i miljøvenlig kørsel?

Vi vil også tænke på at montere nye bedre pærer, om vinteren kører vi mest af alt efter mørkets frembrud. Vi skal også huske, at en lynlås-tømiddel kun vil virke effektivt, når den er i vores jakkelomme eller dokumentmappe, og ikke i handskerummet inde i bilen.  

I ældre biler viser det sig efter frostens indtræden ofte, at den indvendige opvarmning ikke længere er så effektiv, som den plejer. Ofte er synderen en tilstoppet eller sur luftvarmer, sjældnere en defekt termostat. Men uanset årsagen kræver denne fejl et besøg på værkstedet. På siden skal du beslutte dig for en mere seriøs anmeldelse. Ethvert tilbageslag i affjedringen, defekte støddæmpere og forkert affjedringsgeometri vil påvirke vores køretøjs vejgreb på glatte overflader.

Ufuldkommenhederne i bilen, som på en eller anden måde ikke mærkes specielt for os under sommerforhold, vil helt sikkert have en direkte indflydelse på vores sikkerhed på vejen om vinteren. Sørg for, at vores mekaniker kontrollerer kølevæskens tilstand for frysetemperaturer. Vand i kølesystemet vil helt sikkert beskadige motoren i koldt vejr.

Vinteren er også en periode, hvor motoren i vores bil ofte er underopvarmet, og kvaliteten af ​​olien i den er meget vigtig. Så hvis den ikke blev udskiftet sidste år, eller hvis en udskiftning for eksempel står til om to måneder, bør du tænke dig om nu.

Omkostningerne ved en generel inspektion af en bil i de fleste værksteder bør ikke overstige PLN 50-80. Gebyret opkræves normalt ikke, når kunden beslutter at rette nogen af ​​de opdagede fejl. Vi afholder kun omkostningerne ved udskiftning af defekte dele.

Vinteren er også en hård tid for batteriet i vores bil. Dens nuværende effektivitet falder kraftigt, når temperaturen falder. Hvis vores bil om morgenen, ved lave temperaturer, ikke starter så let som før, vil vi tage på et hvilket som helst værksted for at kontrollere batteriets ydeevne, for eksempel ved at måle spændingsfaldet ved start af motoren.

Konsultationen blev leveret af Mateusz Kraszewski fra portalen www.sport-technika.pl

Husk:

– Kør ikke med en næsten tom brændstoftank. Vandet, der samler sig i bunden, kan så meget lettere komme ind i brændstofsystemet, hvor det så fryser.

– Tjek dæktrykket. Mens det er korrekt ved en temperatur på 15-20 grader Celsius, vil luften i vinterfrost komprimere, og det vil bestemt ikke være nok, hvis vi ikke pumper den op.

– Køb silikone til gummitætninger (for eksempel rundt om døren) og låserenser (grafit).

På den måde undgår vi ubehagelige overraskelser i form af døre og vinduer, der ikke kan åbnes.

Kilde: Wroclaw Newspaper.