Sikker kørsel - sådan kører du sikkert ikke kun på motorvejen
Ikke kategoriseret

Sikker kørsel - sådan kører du sikkert ikke kun på motorvejen

Hvis du er her, betyder det, at du allerede har købt eller planlægger at købe en superbil, der kører på banen. Når du implementerer en sådan attraktion, er det vigtigste for dig at have det sjovt, hvilket naturligvis er forståeligt. Et meget vigtigt punkt, som ikke bør glemmes, er sikkerheden. Der er visse regler for kørsel på banen, og hver tur overvåges også af instruktører, der sidder på passagersædet. Det er deres skuldre, der er ansvarlige for dit sikre spil. Derfor skal du bestemt adlyde deres råd og kommandoer. Ellers kan du ikke kun spolere alt det sjove fra forlystelserne, men også udsætte dig selv for situationer, der truer dit helbred eller liv. Som chauffør bør man dog ikke glemme et par vigtige punkter. Så hvad er sikker kørsel? Hvordan kører man sikkert ikke kun på motorvejen? Læs vores artikel, og du vil helt sikkert lære meget af det. De er nyttige ikke kun til ture til en bilbegivenhed, men også i hverdagen.

Hvad skal man huske på, inden man starter motoren?

Før du overhovedet starter din drømmebils motor ved en motorbegivenhed, skal du forberede førersædet ordentligt. Hvis du kører din bil hver dag, og du er den eneste, der bruger den, har du sikkert allerede en favorit og behagelig siddestilling. Så er det meget nemt at glemme dens korrekte konfiguration, når du sidder i en helt ny bil. Især hvis du har drømt om sådan en tur i årevis og er fuld af endorfiner! Dette er dog et ekstremt vigtigt emne, som påvirker din kørekomfort. Men også fokus og dermed tryghed.

Før du starter din tur, skal du sørge for, at ryglænet støtter din ryg, så du nemt kan nå bremsen, gashåndtaget og koblingen. Glem heller ikke andre vigtige detaljer om bilen ved siden af ​​førersædet. Men i denne sag er det vigtigt ikke kun afstanden, men også højdejusteringen af ​​stolen. Dette er især vigtigt, hvis du er kort, da din synslinje afhænger af det!

Under implementeringen skal du først og fremmest være komfortabel, men du skal også tage en stilling, der giver dig mulighed for at "føle" i bilen uden problemer. Et andet aspekt at være særlig opmærksom på er et godt greb om rattet. Instruktører anbefaler, at du placerer dine hænder, som om du holdt dine hænder på urskiven ved 3- og 9-tiden. Takket være dette behøver du ikke dreje for meget på rattet, hvilket er et ekstremt vigtigt aspekt. til maskiner, der hurtigt udvikler helvedes hastigheder. Så kan selv den mindste uønskede bevægelse ændre sporet.

Optimal rute

Et andet yderst vigtigt spørgsmål for sikker kørsel er at opretholde et optimalt spor og bruge hele vejens bredde til dette formål. Mens du kører, kan du bruge de malede dele af vejen, og du kan også køre i venstre side af banen uden frygt, selv i sving. På grund af det faktum, at hver deltager i arrangementet har sin egen tur, behøver du ikke bekymre dig om at kollidere med en anden bil. Fokuser på ikke bare at komme af sporet. Selvom der er forberedt særlige foranstaltninger til sådanne situationer for at beskytte dig og bilen mod uforudsete hændelser. 

Når du går ind i hjørner, skal du huske, at det at køre hurtigt og sikkert uden at miste vejgrebet er en færdighed, som det vil tage år at mestre. Også her er det værd at udnytte instruktørens erfaring og råd for at presse så mange positive følelser og færdigheder ud af turen som muligt. Inden du begynder at bevæge dig, er det dog teoretisk værd at vide, hvordan du går ind i sving. Det er ekstremt vigtigt at begynde at bremse før dem. Undgå at bremse på snoede hjul som i en brand! Det kan ikke være en pludselig og pludselig manøvre, det er en jævn og tankevækkende manøvre. Glem heller ikke det rigtige spor rundt om kurven, altså det der minimerer kurven. Således kommer du ind i svinget udefra, nærmer dig derefter dets centrum og vender tilbage til sporets yderste bane. Dette er især vigtigt på vådt underlag, og er også velegnet til hverdagskørsel i privatbil.

snigende acceleration

Dette råd gælder mere for motorvejskørsel, når vi sætter os ind i en bil, som vi ikke kendte før nu. Men i sine tidlige dage som hverdagsbilist havde den også en eksistensberettigelse. Og der står – hold øje med bilens acceleration, hvis du ikke har mærket det endnu! Mange bilister glemmer, hvor mange hestekræfter der er gemt under motorhjelmen på en superbil eller sportsvogn, der er tilgængelig i vores tilbud. Det er værdier i hundredvis, så du bør starte langsomt og mærke bilens ydeevne og acceleration.

Det er klart, at man straks vil forlade så meget, som fabrikken gav. Desværre, hvis du trykker pedalen helt i bund i begyndelsen, kan du miste kontrollen over bilen og dreje den om sin akse eller, endnu værre, flyve ud af banen. I denne sag er det virkelig værd at være forsigtig med ikke at ødelægge al fornøjelsen ved at besøge attraktionerne. Her skal du stole på erfaringen fra en instruktør, der kender bilen ud og ind og tilbagelagde utallige kilometer på den. 

Opmærksomhed, fokus og positiv indstilling

Endnu et spørgsmål, der er ekstremt vigtigt for sikker kørsel. Det besvarer også spørgsmålet om, hvordan man kører sikkert, og ikke kun på banen, det er dit mål. Dette råd kan virke nemt. Vi forsikrer dig dog om, at de fleste ryttere, der har haft mulighed for at prøve sig på banen for første gang, glemmer det. Og det sker endda, at langsigtede bilister er for sikre på deres evner og ikke er opmærksomme på det over tid. Det hele handler om koncentration. Intet distraherer under kørslen. Du skal se lige frem og holde øjnene åbne. Selv et øjebliks uopmærksomhed ved så høj en hastighed eller med uforudsigelig bykørsel kan ende i tragedie. En absolut forbudt aktivitet, uanset om du kører på banen eller under en begivenhed, er at se på telefonen. Det er bedre at slukke for lyden på din smartphone og placere den et sikkert sted, så dens lyde ikke distraherer dig, mens du kører.

Vi håber, at vores tips vil hjælpe dig med at forbedre din køresikkerhed. Det vil det selvfølgelig, hvis du tager vores råd til dig. Bred og, vigtigst af alt, sikker vej!

Tilføj en kommentar