Shell V-Power benzin. Kan man stole på mærket?

Funktioner og muligheder for brændstof

Shell V-Power benzin er af producenten positioneret som et unikt premium brændstof, der ikke indeholder organometalliske forbindelser, som ofte forhindrer motoren i at realisere sin navnepladeeffekt. Den patenterede formel for det pågældende brændstof garanterer også:

• Flertrinsbeskyttelse af motoren mod forurening, mekanisk og termisk slid.
• Øget anti-korrosionsbestandighed.
• Øget holdbarhed af brændstoffiltre.

Reduceret slibende slid på bevægelige dele i en motor drevet af Shell V-Power benzin opnås ved en innovativ kombination af to rengøringsmidler, der komplementerer hinanden. Det er også blevet fastslået, at en sådan kombination fører til et fald i det specifikke olieforbrug og et fald i mængden af ​​skadelige emissioner. Den langsomme udvikling af slidprocesser forsinker også begyndelsen af ​​den periode, hvor motoren mister sin faktiske effekt.

En vigtig faktor i effektiviteten af ​​Shell V-Power brændstof anses for at være en stigning (ca. 6 gange) i koncentrationen af ​​vaskemiddeltilsætningsstoffer. Dette sikrer, at mere end halvdelen af ​​de akkumulerede kulstofaflejringer på indsugningsventilen fjernes rettidigt.

Anti-korrosionsadditiver inkluderet i Shell V-Power, øge levetiden for brændstofpumpen, brændstofledningerne og brændstofinjektorerne. Derudover eliminerer nedsættelse af korrosionsprocesser risikoen for blokering af brændstoffiltre, hvilket har en positiv effekt på bilens generelle ydeevne.

Produktionstest af denne type benzin, som blev udført på køretøjer af forskellige typer - fra motorcykler til racerbiler - bekræftede, at Shell V-Power-brændstof er effektivt til både turboladede motorer og direkte indsprøjtningssystemer. Ifølge eksperter kan Shell V-Power-benzin sammenlignes med den populære G-Drive-benzin.

Shells seneste udvikling, Shell V-Power NiTRO+ benzin, indeholder den højeste koncentration af nitrogen, som allerede er blevet testet med succes på biler produceret af den tyske bilgigant BMW. Takket være det unikke DYNAFLEX-system, som er implementeret i denne type brændstof, fjernes op til 80 % af aflejringer, der reducerer køretøjets ydeevne.

Benzin Shell V-Power 95. Anmeldelser

Systematisering af bilejeres reaktion på dette brændstof kan vi drage følgende konklusioner:

1. Shell V-Power benzineffektivitet stiger i den varme årstid. Mange mener, at årsagen til dette er tilstedeværelsen af ​​additiver, der reducerer friktionstab. Denne proces sker på niveau med brændstofmolekyler, som under deres turbulente bevægelse gennem bilens brændstofsystem øger brændstoffets varmekapacitet.
2. Action Shell V-Power afhænger stærkt af benzinens oktantal. Med en stigning i oktantallet (for eksempel fra 95 til 98) stiger modifikationen af ​​friktionstilstanden med omkring 25%. Som et resultat af virkningen af ​​tilsætningsstoffer dannes en overskydende mængde nitrogen i form af organiske nitrider. Sidstnævnte virker på kulstofaflejringer i indsugningsventiler og brændstofinjektorer, hvilket forhindrer eller reducerer korrosion markant.

3. En positiv effekt observeres kun ved langvarig brug (mindst 3 ... 4 måneder) af Shell V-Power-brændstof, og dets oktantal betyder ikke noget. Ved periodisk brug af andre brændstoftyper opstår der en "interessekonflikt", som oftest ender med en fuldstændig gennemskylning og rensning af motoren på servicestationer. Tilsyneladende er den kemiske sammensætning af tilsætningsstoffer fra forskellige producenter aktivt uforenelig med hinanden.
4. I betragtning af prisen på brændstof anbefaler mange ejere af små biler i anmeldelserne slet ikke at bruge Shell V-Power-benzin.

Det formålstjenlige ved at bruge Shell V-Power-brændstof retfærdiggør sig fuldt ud i relativt kraftige personbiler. I andre tilfælde afgøres alt af din motors individuelle egenskaber. Det er ikke forbudt at eksperimentere...

Løj for mig (benzin): Shell. V betyder løgn? Tankstationssvindel!