Benelli Leoncino Trail
Benelli Leoncino Trail er en anden repræsentant for moderne motorcykelklassikere. Modellen er baseret på et helt nyt design. På trods af at mærket er under kontrol af en kinesisk producent, var italienske ingeniører involveret i udviklingen af modellen. Motorcyklen fik en moderne stil med en let kantet form og har også en anstændig fyldning.
Hjertet i nyheden er en benzinmotor med to knastaksler, væskekøling og to cylindre. Motoren er glat og giver cyklen en ordentlig tur. Kraftenheden har en volumen på 0.5 liter, og udvikler 48 hestekræfter og 45 Nm drejningsmoment.
Fotosamling Benelli Leoncino Trail
Chassis / bremser
ramme
Rammetype: Stål gitterramme
Suspensionskonsol
Frontophængstype: 50 mm omvendt gaffel
Kørsel foran, mm: 135
Bageste ophængstype: Swingarm med monoshock
Kørsel bagpå, mm: 145
Bremsesystem
Forbremser: Dobbelt flydende skiver med 4-stempel calipre
Skivediameter, mm: 320
Bageste bremser: Én disk med 2-stempel caliper
Skivediameter, mm: 260
Технические характеристики
Dimensioner
Længde, mm: 2100
Bredde, mm: 800
Højde, mm: 1160
Sædehøjde: 815
Bund, mm: 1450
Jordhøjde, mm: 185
Tørvægt, kg: 170
Brændstoftankvolumen, l: 15
Motoren
Motortype: Fire-takts
Motorforskydning, cc: 500
Diameter og stempelslag, mm: X 69 66.8
Kompressions forhold: 11.5:1
Antal cylindre: 2
Antal ventiler: 8
Forsyningssystem: Elektronisk brændstofinjektion, 37 mm gasspjældskrop
Power, hp: 48
Drejningsmoment, N * m ved omdrejninger pr. Minut: 45 ved 4500
Smøresystem: Under pres
Køletype: Væske
Brændstof type: Benzin
System starter: Elektrisk
transmission
kobling: Multidisk, oliebad
Smitte: mekanisk
Antal gear: 6
Drive: kæde
Præstationsindikatorer
Brændstofforbrug (l. Pr. 100 km): 4.3
komponenter
Hjul
Disktype: Spoke
Dæk: Foran: 110 / 80-19, bag: 150 / 70-17
