Balancering af hjul med bolde (granulat, pulver): essens, fordele og ulemper, anmeldelser
Indhold
Hjulbalancering med granulat er en innovativ måde at afbalancere de tunge punkter på dæk med specielle mikroperler uden brug af stativer eller vægte. Takket være denne metode er det muligt at forlænge dækkets levetid og reducere belastningen på styrekomponenterne.
Balancering af hjul med granulat giver dig mulighed for at afbalancere alle dækkets roterende elementer, mens køretøjet bevæger sig. Takket være denne justering reduceres belastningen på chassiset, brændstofforbruget og dækslid.
Hvad er balanceringsgranulat
Disse er små, rundformede proppants med en silikoneskede. Deres kerner er lavet af ildfast materiale. Hjulkuglernes diameter er fra 0,15-2 mm. De har en hård struktur (7 ud af 10 på Mohs-skalaen) og en porøsitet på mindre end 0,3%. Det særlige ved denne sammensætning garanterer den minimale slid af granulatet og en lang levetid.
For at balancere bilhjul bruges perlepulver lavet af glas og keramik. Den første version af proppemidlet har dårlig vandmodstand.
Balancering af hjul med kugler (granulat): essensen af metoden
Perler fylder det indre af bilkameraet. Under turen ruller kuglerne og er jævnt fordelt over dækket på grund af centrifugalkræfternes påvirkning. På grund af friktion mod væggen akkumulerer mikroperlerne en elektrostatisk ladning og klæber sammen på steder med maksimal belastning, hvilket korrigerer dækkets ubalance.
Når maskinen stopper, vil afstivningsmidlet bevare sin position. Hvis hjulet løber ind i en pit, kantsten eller enhver anden forhindring i fart, vil boldene skalle af. For at de kan balancere dækket igen, skal føreren accelerere bilen på en plan overflade til 30-50 km/t.
Balance bolde
Også, mens bilen bevæger sig, balancerer granulatet uafhængigt af bremseskiven og navet. Disse noder er svære at kalibrere på maskinen eller ved hjælp af vægte.
Fordele og ulemper ved metoden, anmeldelser af bilejere
Automatisk hjulbalancering med kugler hjælper dig med hurtigt at løse mange affjedrings- og styreproblemer uden at kontakte et servicecenter.
De vigtigste fordele ved mikroballonjusteringsmetoden:
- fjerner vibrationer og stød, "vandrende" ubalance på forakslen;
- selvbalancerer dækket, når snavs, sten, sne i slidbanen sætter sig fast og kommer af;
- garanterer en ensartet belastning af gummiet;
- forbedrer grebet på kontaktfladen og giver behagelig kørsel på ujævne veje;
- øger bilens stabilitet ved sving;
- reducerer brændstofforbruget med op til 10%;
- virker indtil dækket er helt slidt.
Ulemper ved metoden:
- automatisk hjulvægtbalancering er kun effektiv på en flad sektion af banen ved en stabil hastighed på op til 50 km/t;
- når beskytteren går i stykker eller afmonteres, flyver mikroperlerne fra hinanden;
- på grund af kuglernes lille størrelse er det svært at samle det uden en støvsuger;
- når man rammer en forhindring eller en pit, falder granulatet af, og der er behov for omkalibrering;
- overskydende vægt af perlepulver (fra 70-500 g).
Anmeldelser om balancering af hjul med bolde til biler på internettet er modstridende. Mange brugere tvivler på fordelene ved granulat, mens andre tværtimod understreger fordelene ved perler.
Anmeldelser om balancering af hjul med bolde
Oftest er kommentarer og videoanmeldelser positive. Eksempelvis skriver 1 bilejer, at hjulene efter montering af poserne var godt justeret vægtmæssigt. Når man ramte et bump med en hastighed på 100 km/t, opstod der et slag i rattet. For at eliminere defekten skulle hastigheden reduceres med 10 sekunder.
Afbalancering med granulat - gennemgang
Hjulbalanceringsproces
At afbalancere massen af alle dækelementer ved hjælp af mikrogranulat kan gøres på to måder:
- gennem installation af en perforeret pose på disken;
- pumpning af perler ind i kammeret ved hjælp af en fitting.
I det første tilfælde er emballagen placeret inde i dækket. I fremtiden, når hjulet roterer, rives posen langs sømmen, og granulatet er jævnt fordelt i hele kammeret.
Hjulbalanceringsgranulat
I den anden mulighed behøver du ikke at fjerne dækkene. Mikroballoner kommer ind i ballonen ved hjælp af en pneumatisk dispenser eller en plastikflaske med en slange. Du bliver nødt til at skrue dæknippelen af og udlufte luften. Indsæt derefter et rør i ventilen og pump granulatet ind i kammeret.
Hvilke hjul passer den?
Teknologien til at balancere granulat blev oprindeligt udviklet til godstransport. De har en større dækdiameter, stærkere vibrationer og belastning på chassiset fra virkningen af centrifugalkræfter i hjulet. Derfor vil effekten af mikroperlekalibrering være mere mærkbar i lastbildæk end i bil- eller motorcykeldæk.
Hjulbalancering med granulat er en innovativ måde at afbalancere de tunge punkter på dæk med specielle mikroperler uden brug af stativer eller vægte. Takket være denne metode er det muligt at forlænge dækkets levetid og reducere belastningen på styrekomponenterne.
