Fiat tagbøjler - top 8 bedste modeller
Indhold
- Økonomiske bagagebærere
- Gennemsnitlige omkostninger
- 3 position: bil tagbøjler FIAT PANDA II (hatchback) 2003-2012, klassiske tagræling, tagræling med frigang, sort
- 2 position: tagbøjler FIAT DOBLO I (minivan, varevogn) 2001-2015, uden tagræling, med "Aero-travel" buer, 1,3 m, til almindelige pladser
- 1 vare: tagbøjler FIAT DOBLO I (kompakt varevogn) 2001-2015, klassiske tagræling, tagræling med frigang, sort
- Kære modeller
Tværbjælkernes vingeform er den bedste med hensyn til aerodynamik, fordi den ikke skaber yderligere luftmodstand. Skinnerne er lavet af stål og beklædt med ABS-plast. De er udstyret med låse, så ingen undtagen ejeren kan fjerne bilens bagagerum.
Du kan finde et godt produkt i ethvert prissegment. Modellerne vil adskille sig i materialer og design, men der er værdige muligheder for dem, der leder efter en Fiat Albea tagbøjler, og for ejere af en Fiat Ducato minivan.
Økonomiske bagagebærere
I denne kategori præsenteres billigt tilbehør, der adskiller sig i profilen af tværbjælkerne, dimensioner og maksimal belastningskapacitet. Hver ejer vil være i stand til at vælge en Fiat bil tagbøjler, der vil opfylde hans behov og krav. Ud over sedaner har det italienske bilfirma en masse biler med karosserier som en varevogn eller minibus, så når du vælger et monteringssystem, skal du se på, hvilken bestemt model den er designet til. For eksempel vil en Fiat Ducato tagbøjler ikke passe til nogen bil fra Doblo-serien, selvom stængerne for dem kan være de samme.
3. vare: tagbøjler med aerodynamiske stænger, 1,3 m, til Fiat Doblo Panorama
Den alsidige kompakte varevogn Doblo Panorama udmærker sig ved sin store kapacitet, sikkerhed og komfort, og bagagerummet med aerodynamiske buer tilføjer ekstra bæreevne. Den største fordel ved tværstængernes design er, at de ikke larmer ved hastighed. I kombination med ESP-systemet og den dobbelte ønskebensaffjedring, som bilen allerede er udstyret med, bliver turen næsten helt lydløs.
Tværbjælkerne er lavet af aluminiumslegering og vil holde længere end billigere plastikmodstykker. De støttende dele, der støder op til kroppen, er gummierede, holder godt fast og ridser ikke overfladen. Sættet inkluderer ikke en lås og andet tilbehør, men de kan købes og installeres separat. Systemet ser godt ud på bilens tag og er nemt at installere. Instruktioner og nøgler medfølger.
Installation | Profiler | Bæreevne | materiale | Buelængde |
Til almindelige stillinger | Aerodynamisk | 75 kg | Metal, polymer | 130 cm |
2. position: bagagerum med firkantede stænger, 1,3 m, til Fiat Doblo Panorama
Denne model fra mærket "Lux" er lavet af metal beklædt med slidstærkt plastik, som er med til at forlænge levetiden og bevare et pænt udseende. Støtterne er udstyret med gummipakninger, og karosseriets lak forringes ikke ved kontakt med stål.
Fiat Doblo Panorama tagbøjlen med rektangulære tværstænger larmer mere end sine modstykker med en aerodynamisk vingeformet sektion, men holder lige så godt bagagen.
Sammen med komponenterne indeholder sættet instruktioner og det nødvendige værktøj. Låsen skal købes og installeres separat. Andet tilbehør såsom kasser eller ekstra holdere kan tilføjes til bagagerummet.
Installation | Profiler | Bæreevne | materiale | Buelængde |
Til almindelige stillinger | Квадратные | 75 kg | Metal, plast, polymer | 130 cm |
1 vare: tagbøjler FIAT DOBLO I (minivan, varevogn) 2001-2015, uden tagræling, med rektangulære buer, 1,3 m, til almindelige pladser
Den bedste i budgetkategorien var Fiat Doblo tagbøjlen. Den kan holde en belastning på 75 kg. For at undgå korrosion er det metal, som hele strukturen er lavet af, dækket af højstyrkeplast. Vejr- og sollysbestandigt materiale beskytter pålideligt bagagesystemet og hjælper med ikke at miste sit smukke udseende over tid. De mest presserende dele er gummierede for ikke at efterlade mærker på kroppen.
Tværbjælker med rektangulær profil er hørbare på vejen, især når der ikke er nogen belastning på strukturen. For at gøre støjen mindre høj kan enderne af skinnerne lukkes med polymerpropper.
Låsemekanismen medfølger ikke. Til transport af sportsudstyr eller anden last, der kræver yderligere klemmer, er det nødvendigt at installere specielle fastgørelsesanordninger separat.
Installation | Profiler | Bæreevne | materiale | Buelængde |
Til almindelige stillinger | Квадратные | 75 kg | Stål, plast, polymer | 130 cm |
Gennemsnitlige omkostninger
Toppen af den mellemste priskategori omfattede bagagerum til Panda small-sized hatchback og Doblo minivan. De koster mere end deres budgetmodstykker på grund af deres mere støjsvage aerodynamiske design, højere nyttelastkapacitet og stærkere, mere pålidelige konstruktion.
3 position: bil tagbøjler FIAT PANDA II (hatchback) 2003-2012, klassiske tagræling, tagræling med frigang, sort
På taget af Fiat Panda II er der installeret tagræling med frigang, som giver dig mulighed for at montere bagagesystemet på samme niveau med dem. Visuelt er dette design næsten usynligt, når belastningen ikke er fastgjort til den. T-slidsen er beklædt med gummi, så lasten ligger sikkert på overfladen og ikke glider af. Bagagerummet er i stand til at modstå 140 kg, men bilproducenter anbefaler at begrænse sig til 70-100 kg.
Tværbjælkernes vingeform er den bedste med hensyn til aerodynamik, fordi den ikke skaber yderligere luftmodstand. Skinnerne er lavet af stål og beklædt med ABS-plast. De er udstyret med låse, så ingen undtagen ejeren kan fjerne bilens bagagerum.
Installation | Profiler | Bæreevne | materiale | Buelængde |
Til rækværk | Aerodynamisk | 140 kg | Stål, plast, polymer | 130 cm |
2 position: tagbøjler FIAT DOBLO I (minivan, varevogn) 2001-2015, uden tagræling, med "Aero-travel" buer, 1,3 m, til almindelige pladser
Dette bagagesystem er designet til en bil uden tagræling. De aerodynamiske tværbjælker er vingede, så de ikke larmer under turen og skaber ikke luftmodstand. De er lavet af hærdet aluminium. Beslagene er gummierede, og understøtningerne er beklædt med vejrbestandig plast, ligesom enderne af buerne. Gummitætningen tillader ikke den faste last at glide hen over bagagerummet og holder den stramt indtil slutningen af transporten. Den maksimale vægt af last, der kan transporteres på strukturen, er 75 kg.
Bagagerummet er velegnet til både by- og landmiljøer, dens lasteevne er nok til de fleste hverdagsopgaver. Opdelingsbefæstelser og klemmer kan også monteres på den.
Installation | Profiler | Bæreevne | materiale | Buelængde |
Til et almindeligt sted | Aerodynamisk | 75 kg | Metal, plast, polymer | 130 cm |
1 vare: tagbøjler FIAT DOBLO I (kompakt varevogn) 2001-2015, klassiske tagræling, tagræling med frigang, sort
Designet af tværstængerne på denne model er vingeformet, hvilket giver en bedre aerodynamik. Hverken en tom eller en lastet bagagerum larmer på vejen. Yderligere tilbehør, kasser og holdere kan fastgøres til den. Systemet er udstyret med låse med beskyttelse mod fjernelse.
Designet er lavet af stærk aluminiumslegering og beklædt med plastik. Den kan tåle op til 140 kg, men du skal være opmærksom på maskinens bæreevne (Fiat Doblo har 80 kg). Beslag efterlader ikke mærker på kroppen. De er betrukket med gummipakninger og fastgjort til skinnerne. Tværstængerne går ikke ud over bilen, så når der ikke er bagage, er bagagerummet næsten usynligt. Denne fordel er ikke tilgængelig for alle bilmodeller. For eksempel kan Fiat Albea tagbøjlen ikke være usynlig på grund af en anden karrosseristruktur.
Installation | Profiler | Bæreevne | materiale | Buelængde |
Til rækværk | Aerodynamisk | 140 kg | Metal, plast, polymer | 130 cm |
Kære modeller
Dyre biler er bemærkelsesværdige for deres høje kvalitet og holdbarhed. Producenter garanterer langsigtet service - pålidelige materialer og originale teknologier slides langsomt og tolererer dårlige vejrforhold godt.
2 position: aerodynamisk bagagerum til Fiat Croma 2005-n. c. til faste steder
Dette design ligner tagbøjlen på Fiat Albea, en berømt italiensk firma sedan, lige i popularitet til Fiat Chroma crossover. På begge modeller er bagagesystemer installeret på et almindeligt sted, forskellen er i dimensioner og fastgørelser.
Thule-produkter skiller sig ud på markedet med god aerodynamik, som de har taget til sig fra deres erfaring i flyindustrien. Støtter og tværbjælker er lave og stærke og strækker sig ikke ud over køretøjet. De er i stand til at bære bagage op til 75 kg. Aluminiumslegering og hærdet plast sikrer holdbarhed og pålidelighed af designet. Beslagene er gummierede, og der er ingen ridser på kroppens overflade.
Udover dele og værktøj indeholder sættet en lås og monterings- og installationsvejledning.
Installation | Profiler | Bæreevne | materiale | Buelængde |
Til almindelige stillinger | Aerodynamisk | 75 kg | Metal, plast, polymer | 130 cm |
1 stk: bagagerum til Fiat Croma 2005-nu in., til almindelige steder, med Thule SlideBar tværstænger
Bedst i det dyre segment var bagagerummet med rektangulær profil af de tværgående bjælker fra Thule. Selvom den ikke er så lydløs som aerodynamiske modparter, er den i stand til at bære mere massive belastninger. Hovedfunktionen er SlideBar. Om nødvendigt øger de rummet med 60 cm.
Hele strukturen er lavet af anodiseret aluminium, en højstyrke, vejrbestandig legering. Bilens bagagerum kan tåle 90 kg og fikserer bagage sikkert under vanskelige vejforhold. En vellykket gennemførelse af City Crash crashtesten bekræfter dette.
Installation | Profiler | Bæreevne | materiale | Buelængde |
Til almindelige stillinger | rektangulære | 90 kg | Metal, plast, polymer | 130 cm (+60 cm) |