Bilindustrien frygter anden karantæne
Koronakrisen bragte praktisk talt bilindustrien i stå i flere uger. Gradvist vender bilproducenterne tilbage til normal drift, men skaden er stor. Og derfor frygter branchen en mulig anden "blokering".
"Pandemien påvirker producenter og leverandører på stadiet af en fundamental ændring i bilernes mobilitet hen imod elektrificering, hvilket i sig selv allerede kræver alle anstrengelser. Efter det globale markeds kollaps er situationen stabiliseret for mange virksomheder. Men krisen er ikke forbi endnu. Nu skal alt gøres for at forhindre et nyt fald i produktion og efterspørgsel,” sagde Dr. Martin Koers, administrerende direktør i Automobilforbundet (VDA).
VDA forventer, at der produceres ca. 2020 millioner køretøjer i Tyskland i 3,5. Dette svarer til et fald på 25 procent i forhold til 2019. Fra januar til juli 2020 blev der produceret 1,8 millioner køretøjer i Tyskland, det laveste niveau siden 1975.
"En undersøgelse foretaget af VDA-medlemsvirksomheder har vist, at der sker forbedringer hvert sekund, men leverandørerne mener, at absorptionsraten ikke vil blive nået, før coronakrisen påvirker produktionen i dette land i 2022," forklarer Dr. coers.
