Biler med det laveste brændstofforbrug
Brændstofomkostningerne på dagens marked stiger støt, så for mange bilejere ligger spørgsmålet om, hvordan man kan reducere denne omkostningspost, i baghovedet. Uanset hvor meget du prøver, er den mest effektive måde at købe en bil med en rimelig appetit. Derfor er de mest økonomiske biler ved at blive et rigtigt hit på hjemmemarkedet.
Bilproducenter er godt klar over de aktuelle markedstendenser, så de forsøger at tilbyde overkommelige muligheder i høj kvalitet. I dag kan du finde benzin- og dieselversioner af bilen, der forbruger 3-5 liter brændstof pr. 100 kilometer på motorvejen. Og vi taler ikke om hybrider her, dette er en rigtig forbrændingsmotor, men udstyret med yderligere enheder, der giver dig mulighed for at få mere kraft fra et mindre volumen og derved betydeligt spare brændstof.
Det er især behageligt, at i segmentet af økonomiske motorer krænkes den traditionelle ledelse af dieselmotorer af benzinmotorer. Specielt gode muligheder fra Ford, Peugeot, Citroen, Toyota, Renault og andre kendte producenter. Men dieselmotorproducenterne står ikke stille og tilbyder flere og flere nye designløsninger. Jo mere interessant vil være vores vurdering, sammensat af bilernes popularitet og effektivitet.
De mest økonomiske benzinmotorer
At vælge den mest økonomiske bil starter med motortypen. Traditionelt betragtes dieselmotorer som mere økonomiske muligheder, men på hjemmemarkedet er de mindre efterspurgte end benzinmodifikationer. Derfor vil de top 10 økonomiske benzinbiler, du kan købe hos os, være nyttige for de fleste bilister, der ønsker at reducere driftsomkostningerne for deres bil.
1 Smart Fortwo
Double Smart Fortwo anses for at være den mest økonomiske benzinbil i verden. Dens en-liters motor yder 71 hestekræfter, og der er også en 90-hestes variant med en 0,9-liters kompressor. Begge motorer forbruger 4,1 liter AI 95 pr. 100 km, hvilket er rekord for en produktionsbil. Kraften er tilstrækkelig til at få bilen til at føle sig godt tilpas i bytrafikken, bagagerummet på 190 liter er tilstrækkeligt til at bære små læs.
2 Peugeot 208
Denne lille bil kommer med flere typer motorer, men den mest økonomiske er den 1.0 hk 68 tre-cylindrede enhed. Det er en sej og kvik lille bil, der starter godt i lyskryds og har et rummeligt hatchback karosseri, der forklarer dens popularitet. Samtidig forbruger den kun 4,5 liter benzin pr. 100 kilometer i den kombinerede cyklus, og på motorvejen kan man opnå et forbrug på 3,9 liter pr. hundrede kilometer.
Opel Corsa 3
En anden lille hatchback, Opel Corsa, er i sin mest økonomiske udgave udstyret med en 1.0 hk trecylindret 90 benzinmotor. Det er et ekstremt praktisk køretøj til bykørsel eller langdistancerejser. På vejen vil bilen forbruge 4 liter benzin, mens det gennemsnitlige brændstofforbrug er 4,5 liter AI 95 benzin.
4 Skoda Rapid
Rapid er budgetversionen af Skoda. Den leveres med en række økonomiske, kraftfulde og pålidelige motorer. For bilister, der ønsker at sænke prisen på bilen, omfatter udvalget en 1,2-liters firecylindret motor, der udvikler en anstændig 90 hestekræfter. Som et resultat klarer bilen sig godt på vejen, har gode dynamiske egenskaber, et rummeligt interiør og bagagerumsvolumen, lidt ringere end den populære Skoda Octavia 1 liter. Samtidig er gennemsnitsforbruget 4 liter benzin pr. 4,6 kilometer.
5 Citroën C3
Den franske producent Citroen tilbyder en C3 hatchback i fuld størrelse med en 82-hestes 1.2-motor. Attraktivt design, rummeligt interiør og bagagerum, dynamik og fremragende håndtering gør denne bil til et populært valg for både unge og erfarne bilister. Brændstofforbruget i denne konfiguration er 4,7 liter pr. 100 km.
På motorvejen i økonomitilstand kan du accelerere til 4 liter, hvilket er en fremragende indikator for sådan en ret lille bil.
Ford Focus 6
Ford Focus, populær i vores land, tilbyder en økonomisk modifikation med en en-liters tre-cylindret EcoBoost-benzinmotor. Den udvikler 125 hk, hvilket er nok til at give en ordentlig dynamik både i byen og på motorvejen. Hatchback-kroppen er rummelig og praktisk, hvilket er en af grundene til dens popularitet blandt bilister. Samtidig er brændstofforbruget i kombineret tilstand kun 4,7 liter benzin pr. 100 km.
Volkswagen Passat 7
Den mellemstore Volkswagen Passat 1.4 TSI sedan er ekstremt populær på sit hjemmemarked. Overkommelig pris, fremragende ydeevne på 150 hestekræfter, komfortabelt interiør med et rummeligt bagagerum - dette er ikke en komplet liste over dets fordele. En ny generation af benzinmotorer med fremragende trækkraft og pålidelighed giver et økonomisk brændstofforbrug - et gennemsnit på 4,7 liter AI 95.
Det har også en ulempe - motoren tager olie ret aktivt, hvis niveau konstant skal kontrolleres.
8 Gå til Rio
Kia Rio B-klasse sedaner og hatchbacks er kendt for deres effektivitet og funktionalitet, og søstermodellen Hyundai Solaris med 1.4 og 1.6 motorer kan prale af det samme. Blandt sortimentet skiller Kia Rio hatchback med en 1.2 benzinmotor med 84 hk sig ud.
Dette er mere end nok til en stille tur rundt i byen og motorvejen, med et gennemsnitligt brændstofforbrug på 4,8 liter af 1.4. benzin. Til sammenligning bruger modifikationer med en 5,7-motor allerede XNUMX liter, hvilket er meget for et år.
Volkswagen Polo 9
En anden repræsentant for VAG-bekymringen er Volkswagen Polo hatchback med en 1.0-motor med en effekt på 95 hk. Dette er en populær model i vores land, som kombinerer det praktiske i en familiebil med dynamik og fremragende køreegenskaber. Selv denne motor er nok til at få bilen til at føle sig godt på motorvejen og i bytilstand. Og i den kombinerede cyklus forbruger den kun 4,8 liter benzin.
10 Renault Logan og Toyota Yaris
Vores vurdering er afsluttet af to modeller med det samme gennemsnitlige brændstofforbrug - 5 liter benzin pr. 100 km. Det er Toyota Yaris og Renault Logan, som begge er meget populære. Den japanske hatchback er udstyret med en 1,5-liters motor. Dette er den største motor i vores 111 hk pickup lineup.
Brugen af den nyeste teknologi har resulteret i høj effekt og pålidelighed samt fremragende brændstoføkonomi.
Designerne af Renault Logan gik den anden vej - de skabte en tre-cylindret enhed med et volumen på 0,9 liter og en kapacitet på 90 hestekræfter, hvilket er ganske nok selv for en så rummelig bil, især i betragtning af dens effektivitet.
TOPPEN af de mest økonomiske dieselbiler
Dieselmotoren er i starten mere økonomisk og har mere drejningsmoment, hvorfor den indtil for nylig var meget populær i Europa. Først efter en række miljøskandaler blev bilisternes interesse for dem svækket. På hjemmemarkedet er disse biler mindre efterspurgte end benzinbiler, men der er flere og flere af dem med hver by, så vurderingen af de mest økonomiske dieselbiler vil være interessant for mange potentielle købere.
Opel Corsa 1
Opel Corsa med en 1,3-liters motor betragtes med rette som den mest økonomiske dieselbil, du kan købe på hjemmemarkedet. Takket være turboladeren udvikler den 95 hestekræfter, hvilket giver denne lille bil en sportslig karakter. Så han har et komfortabelt rummeligt interiør, et anstændigt bagagerum, god håndtering. Samtidig forbruger den i gennemsnit kun 3,2 liter diesel pr. 100 km.
2 Citroen C4 Cactus og Peugeot 308
Den franske producent formåede at skabe en original og økonomisk lille crossover Citroen C4 Cactus. Det fangede unge menneskers opmærksomhed takket være dets smukke design med interessante beskyttelsespaneler, der beskytter ikke kun karmene og skærmene, men også siderne af bilen. Økonomisk 1.6 BlueHDi dieselmotor med 92 hk tiltrukket ældre bilisters opmærksomhed, er det gennemsnitlige brændstofforbrug 3,5 liter pr.
Femdørs hatchback Peugeot 308, der er udstyret med samme dieselmotor og mere velegnet til bykørsel, har lignende ydeevne.
3 Gå til Rio
Kia Rio sedan og hatchback, populær på vores marked, findes oftest med benzinmotorer. Dieselmodifikationer bestilles separat, og den mest økonomiske mulighed kommer med en 75-hestes 1.1-motor.
Motoren med højt drejningsmoment trækker godt, og interiør og chassis er velkendt for den lokale motorcyklist. I den kombinerede cyklus forbruger bilen kun 3,6 liter pr. 100 kilometer, og på motorvejen kan man holde sig inden for 3,3 liter diesel.
4 BMW 1 Series
Blandt premium-mærkerne er den mest økonomiske BMW 1-serie, det yngste medlem af den populære linje. Den fås i to- og femdørs versioner. I den mest økonomiske udgave er den udstyret med en 1,5-liters motor med 116 hk. Det giver fremragende dynamik, bilen er velstyret, ret rummelig og meget komfortabel.
I kombineret tilstand vil denne bil kun forbruge 3,6 liter diesel pr. 100 kilometer. Interessant nok den mere populære BMW 5 med en 2.0 diesel og 190 hk. bruger kun 4,8 liter, så kraftenheden fra den bayerske producent i denne serie er en af de mest økonomiske i sin klasse.
5 Mercedes A-klasse
En anden premium bilproducent tilbyder en økonomisk variant af Mercedes A-Klasse, kåret som Årets Bil i sin kategori. På trods af mærkets navn er bilen ganske overkommelig, og Stuttgart-ingeniørerne og designerne formåede at kombinere den sportslighed og øgede komfort, som er karakteristisk for disse mærker.
Bilen er udstyret med en række af flere benzin- og dieselmotorer. Den mest økonomiske er en 1.5 diesel med en kapacitet på 107 hestekræfter. Den har god dynamik, pålidelighed og bruger kun 3,7 liter brændstof pr. 100 km.
6 Renault Logan og Sandero
Renault Logan sedan og Renault Sandero hatchback er meget populære på grund af deres pålidelighed, rummelighed, cross-country-evne og tilpassede affjedring. Bilentusiaster kan især godt lide disse modellers rummelige bagagerum og holdbarhed. I dag fås den i en økonomisk 1.5 dieselversion med 90 hk. og et gennemsnitligt brændstofforbrug på 3,8 liter pr. hundrede kilometer.
7 Sæde Leon
Bedømmelsen af de mest økonomiske dieselmotorer kan ikke undvære en repræsentant for VAG-bedriften, repræsenteret af den stadig mere populære Seat Leon-model. Dette er en lys repræsentant for Golf-klassen med alle dens fordele - fremragende køreegenskaber, chassispålidelighed og komfortabelt interiør.
Den mest økonomiske modifikation er udstyret med en 1,6-liters, 115-hestes dieselmotor, som i kombineret tilstand forbruger 4 liter brændstof pr. 100 km.
Ford Focus 8
En af landets markedsledere, den kompakte Ford Focus tilbydes i alle populære karrosserityper, inklusive sedan, hatchback og stationcar. Fremragende håndtering, acceptabel dynamik, tunet affjedring, pålidelighed - det er årsagerne til denne bils popularitet. I dag kan du finde en økonomisk mulighed med en 1.5 dieselmotor, der udvikler 95 hestekræfter.
Takket være fremragende dynamik bruger den gennemsnitlige Ford Focus i denne modifikation 4,1 liter dieselbrændstof pr. 100 kilometer.
9 Volvo V40 Cross Country
Den svenske producent skiller sig ud for sin bekymring for miljøet og er berømt for sine miljøvenlige dieselmotorer. En af de mest eftertragtede muligheder er Volvo V40 Cross Country. Dette er en rummelig, praktisk og sikker bil, der føles lige godt både på landevej og terræn. Den klarer snedækkede veje særligt godt, hvilket er værdsat af nordlige bilister.
Den er udstyret med en 2.0 hestekræfter 120-motor, der kun forbruger 4 liter pr. 100 kilometer på den kombinerede cyklus, og på motorvejen kan dieselforbruget begrænses til 3,6 liter.
10 Skoda Octavia
En anden repræsentant for VAG, som lukker vurderingen af de mest økonomiske dieselmotorer, er Skoda Octavia med en 2.0 TDI diesel. Denne populære liftback har god håndtering, et komfortabelt interiør og et stort bagagerum, hvilket gør den til den perfekte familiebil. Den reducerede motor er pålidelig og bruger kun 4,1 liter diesel pr. 100 km på den kombinerede cyklus.
Konklusion
Moderne teknologi gør det muligt for forbrændingsmotorer at udtrække mere og mere kraft med et minimumsvolumen. Traditionelt stiller mere økonomiske dieselmotorer mere krav til brændstofkvalitet og håndtering, så vores bilister foretrækker benzinmodifikationer. Men selv disse kraftenheder er i dag blevet meget mere økonomiske - du kan finde versioner med et brændstofforbrug på 4-6 liter pr. 100 km. Når du vælger, skal det dog tages i betragtning, at turboladede muligheder har mindre kilometer før eftersyn.
Hos moderne producenter ser vi en rigtig krig for forbrugeren, blandt de traditionelt økonomiske modeller er der mange japanske - Toyota, Nissan, Honda tilbyder nye tekniske løsninger. Koreanske mærker vinder popularitet og bevæger sig ind i premiumsegmentet. Glem ikke om indenlandske modeller, såsom Lada Vesta, og der er også en stigende interesse for kinesiske biler.
