Bilbatteri - alt hvad du behøver at vide!

Bilbatteriet er en integreret del af dens mekanisme. Derfor er det værd at vide præcis, hvordan det fungerer, og hvorfor det er nødvendigt.

For et par år siden var bly-syre den mest populære type batteri. Den lave pris og brugervenlighed har fået mange bilister til at købe sådanne produkter. Nu er bilbatteriet en anden enhed, takket være den dynamiske udvikling af energimodtagere i biler. Hvad er værd at vide om denne nøglemekanisme? Kontrollere!

Bilbatteri - hvorfor er det nødvendigt?

Forbrændingskøretøjer kræver tænding for at fungere. Det er skabt med deltagelse af elektricitet omdannet til en gnist eller varme. I dieselbiler opvarmes tændrørene, og brændstof sprøjtes ind i forbrændingskammeret. Blandingen kan antændes på grund af varme og højt tryk. Benzindrevne køretøjer bruger også batteriet til at kontrollere mængden af ​​brændstof ved tænding og til at skabe gnisten. Uden den vil bilen ikke starte.

Diesel bilbatteri - har du brug for det hele tiden?

Køretøjer med ældre dieselmotorer kan køre efter tænding uden batteri tilsluttet. Selvfølgelig vil ingen tilslutte den bare for at starte motoren. Men for yderligere drift af drivenheden er det ikke nødvendigt, da antændelse sker under påvirkning af tryk og varme allerede i cylinderen. Teoretisk set er dieselbatteriet kun nødvendigt til start.

Typer af batterier installeret på biler

Som vi allerede har nævnt, har bilbatteriet gennemgået en betydelig udvikling. I dag er der næsten ingen, der har en model, der skal fyldes med elektrolyt. Hvilke typer køretøjer er tilgængelige i øjeblikket? Vi giver en kort beskrivelse af alle grupper af batterier, der bruges i køretøjer. Kend deres typer, fordi det vil gøre det nemmere for dig at vælge det rigtige produkt til din bil.

SLA eller blybatteri

De er stadig populære (og endda i mere moderne biler). Til deres produktion bruges:

• metal bly anode;
• blydioxid katode;
• en vandig opløsning af svovlsyre (37%) i kombination med yderligere stoffer.

De mest brugte SLA-batterier har 6 celler og fungerer ved en nominel spænding på 12V.

Karakteristika for SLA-batterier

Hvad adskiller disse modeller sig fra andre tilgængelige på markedet? Blysyreprodukter er i øjeblikket fuldstændig vedligeholdelsesfrie (selvom nogle kræver efterfyldning med elektrolyt), mens de er relativt billige og holdbare. De er ikke bange for dyb udledning. Strømmen kan suppleres med opladning, hvilket ikke ændrer på enhedens holdbarhed. Husk dog, at batteriet til denne biltype ikke bryder sig om langvarig lav opladning, fordi det kan få det til at sulfatere.

GEL - et par ord om gelbatteriet

Faktisk er dette en fortsættelse af bly-syre teknologi. Forskellen er, at elektrolytten er i gelform, hvilket forbedrer apparatets kvalitet. Siliciumdioxid tilsættes svovlsyre for at gelere elektrolytten. Denne type batteri anvendes især i køretøjer med StartStop-systemet. Dette kræver en pludselig forsyning af elektricitet af betydelige omkostninger.

Fordele og ulemper ved gelbatterier

Hvad opnåede man ved at tilsætte et geleringsmiddel til elektrolytten? Takket være dette og et kompakt hus kan et sådant batteri placeres i forskellige positioner i bilen og andre køretøjer. Hvad er deres fordele? Først og fremmest:

• stoffet bruges ofte i SUV'er;
• elektrolyt lækker ikke, så tilstødende komponenter ruster ikke. 

GEL-teknologien er dog følsom over for opladningsforhold. Ved brug af uegnede enheder vil sikkerhedsventilerne ikke åbne, selvom batteriet genoplades.

AGM - teknologi svarende til GEL

AGM-typen tilhører ligesom gelbatteriet VRLA-batterifamilien, dvs. lukket. De har også en elektrolyt indeni, men dens aggregeringstilstand er anderledes. Denne type batteri bruger glasfiber, der absorberer svovlsyre og binder den uden mulighed for lækage.

Karakteristika for AGM-batterier

Hvad er det særlige ved at bruge sådan et produkt? AGM batteri:

• normalt billigere end gel-modstykket;
• den er også modstandsdygtig over for højt strømforbrug og har en længere driftstid;
• den kan være mindre end gel på grund af den gode elektrolytkoncentration i glasfiberen. 

Husk, at du ikke må lade den blive dybt afladet, hvis du vil bevare enhedens høje effektivitet.

EFB/AFB/ECM – Effektive blysyreløsninger

De beskrevne typer er meget modstandsdygtige over for udledning. Dette skyldes hovedsageligt, at de har næsten dobbelt så stor kapacitet som traditionelle muligheder. Deres materiale er elementer lavet af bly, tin og calciumlegeringer samt separatorer af polyester og polyethylenfibre.

Fordele og ulemper ved langsom afladning af batterier

Som navnet antyder, er deres største fordel udledningsmodstand. Derfor bruges de i køretøjer med mange elektriske apparater ombord. Dette er et godt bilbatteri til en bil med et StartStop-system. Desværre er den ikke særlig modstandsdygtig over for dyb udledning, hvilket forkorter dens levetid. Denne mulighed er også dyrere end traditionelle bly-syre-modstykker.

Batterivalg - hvilke regler skal overvejes?

At skelne batterityper er ikke det eneste problem, når du køber en ny enhed. Selve designet er kun en af ​​flere parametre, der skal tages i betragtning. Hvad er ellers vigtigt for at vælge det rigtige batteri til en bil?

De vigtigste parametre er:

• polaritet;
• kapacitet;
• startstrøm (strøm);
• spænding;
• stang type;
• måling.

Batteripolaritet og valg

Denne parameter er markeret i produktnavnet med symbolet P+ eller L+. Hvad betyder? Den fortæller dig, hvilken af ​​polerne (højre eller venstre) der er positiv. Selvom det kan være svært at gætte ved første øjekast, har batteriet yderligere markeringer på kabinettet med synlige markeringer. Plus er også ofte markeret med rødt, og minus i sort. Det er vigtigt at vælge den korrekte polaritet for batteriet, fordi mange køretøjer har en begrænset længde af elektriske ledninger. Derfor kan batteriet kun installeres i én position.

Bilbatteri og dets kapacitet

Kapacitans er simpelthen evnen til at dræne strøm ved en vis mængde strøm i lang tid. Derfor er denne værdi i produktets navn ledsaget af symbolet Ah (ampere-timer). Køretøjer, der ikke kræver for meget batterikapacitet, har normalt 60 Ah eller 72 Ah batterier.

Batterikapacitet, eller mere er bedre?

Vi bemærker med det samme, at det ikke giver nogen mening at købe et meget rummeligt bilbatteri til et mindre køretøj. Du får ikke noget særligt ud af dette, men du kan kun tabe. Hvorfor? Strømreserven i batteriet afhænger af generatortypen. Dens dimensioner og effektivitet er strengt defineret, så når du oplader et meget større batteri, vil det ikke klare det. Batteriet vil konstant være underopladet, hvilket vil forkorte dets levetid.

Batteriopladning - Indikation af startstrøm

Denne værdi er udtrykt i ampere og angiver den spidsstrøm, som batteriet kan generere. I navnet på producenten af ​​et bestemt batteri kan dette være en værdi, for eksempel 450 A eller 680 A. Det vigtigste er at vælge denne værdi for bilen. Du bør ikke overskride producentens anbefalinger. Tommelfingerreglen er, at dieselbiler har brug for mere batteristrøm for at starte.

Korrekt batterispænding - hvad skal det være?

Langt de fleste køretøjer på vejen har et 12V el-system Derfor skal batteriet også understøtte denne driftsspænding. Eksperter rapporterer, at et sundt batteri bør have en spændingsværdi i området 12,4-12,8 V. Med motoren kørende med slukkede forlygter og modtagere, kan det stige over 13 V. Men hvis det er mindre end 12,4 V, kan det evt. angive en afladning og batterifejl.

Hvilket batteri skal man købe til en bil?

Hvis dit tidligere batteri fungerede upåklageligt og bare døde gennem årene, kan du blive fristet til at udskifte det med det samme batteri. Men hvad hvis du ikke er sikker på, om den tidligere ejer valgte det korrekt? Nøglen er valget af batterier til en bestemt motor og bil.

Hvordan vælger man et batteri i butikken og online?

For at shoppe kan du gå til en betroet autoreservebutik. Sælgeren vil konsultere køretøjsproducentens katalog for at vælge det passende batteri til en specifik køretøjsmodel. I mange netbutikker finder du også specielle interaktive kataloger. De viser dig de bedst egnede batterimuligheder til dit valgte køretøj.

Bilbatteri - prisen på et godt produkt

Når du leder efter et nyt batteri, har du sikkert allerede bemærket, at dette ikke er den billigste enhed. Sigt dog efter nye produkter. Brugte kopier giver ingen sikkerhed for, hvor mange år (mere præcist, måneder) drift vil vare. Husk også, at den endelige pris på en vare er påvirket af, om du returnerer et gammelt bilbatteri eller køber et nyt uden at returnere det tidligere. Et sådant depositum kan være på flere tiere zloty.

Batteri - pris, dvs. hvor meget vil du betale?

Som tapet, lad os tage et batteri til en lille bybil med en lille benzinmotor. Her er det nok at vælge et batteri med betegnelsen 60 Ah og 540 A. Hvad er dets pris? Det er omkring 24 euro, hvis du vælger den traditionelle bly-syre type. Men hvis du har brug for et produkt til en stor dieselbil, vil prisen være lidt højere end 40 euro.

Billige bilbatterier – er det det værd?

Ofte er det et lotteri. Sådant udstyrs tilstand påvirkes af den måde, køretøjet bruges på, og dets strømkrav. Nogle brugere roser de billigste løsninger. Sådanne batterier kan du finde i supermarkeder. Det hænder, at det er kinesiske varer eller helt ukendte mærker, men de har virket i mange år. Husk at prisen alene ikke giver dig en garanti for holdbarhed. Et batteri fra en betroet producent fungerer muligvis ikke godt, hvis bilen er parkeret udenfor om vinteren, og du ikke kører den regelmæssigt. Glem derfor ikke at pleje batteriet ordentligt.

Som du kan se, er bilbatteriet et flodtema. Du kan vælge mellem mange typer enheder med forskellige muligheder. Husk, at større hardware ikke altid vil være bedre, fordi du blot skal installere det på din bil. Undgå også brugte kopier, da deres holdbarhed ikke vil være tilfredsstillende.