Automatgear Volkswagen 010
Indhold
Tekniske egenskaber for den 3-trins automatiske gearkasse Volkswagen - Audi 010, pålidelighed, ressourcer, anmeldelser, problemer og gearforhold.
Den 3-trins automatiske gearkasse Volkswagen 010 blev vist første gang i 1974 og var i lang tid installeret på langt de fleste mellemstore modeller af VAG-koncernen. I 1982 skiftede Audi til de nye transmissioner 087 og 089, men Golfs var udstyret med det indtil 1992.
Familien med 3-automatiske gear inkluderer også: 087, 089 og 090.
Specifikationer Volkswagen - Audi 010
| Type | hydraulisk maskine |
| Antal gear | 3 |
| Til kørsel | foran |
| Motor kapacitet | op til 2.2 liter |
| drejningsmoment | op til 200 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | DEXRON III |
| Smørevolumen | 6.0 liter |
| Olieskift | hver 50 km |
| Filter udskiftning | en gang for hver 50 km |
| Eksempel på ressource | 350 000 km |
Gear gear automatgear 010
Om eksemplet med en Audi 80 fra 1980 med en 1.6 liters motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Lignende transmissioner fra andre producenter:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
Hvilke biler var udstyret med boks 010
| Golf 1 | 1974 - 1983 |
| Golf 2 | 1983 - 1992 |
| Jetta 1 | 1979 - 1984 |
| Jetta 2 | 1984 - 1992 |
| Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
| Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved Volkswagen - Audi 010
Kassen er meget hårdfør og kan køre mere end hundrede tusinde km uden reparationer.
På lange ture skiftes bremsebåndet og sættet af olietætninger oftest
Pas på olielækager, ellers er det meget nemt at få udskiftet automatgearkassen