Automatgear Hyundai-Kia A8MF1
Indhold
Hyundai-Kia A8MF8 eller A1F8 27-trins automatgearkasse er blevet produceret siden 2019 og er installeret på modeller som Sorento, Sonata eller Santa Fe, og vi kender det som Kia K5 automatgear. Denne transmission er kun samlet med den 2.5-liters G4KN SmartStream 2.5 GDI-motor.
A8-familien inkluderer også: A8LF1, A8LF2, A8LR1 og A8TR1.
Specifikationer Hyundai-Kia A8MF1
| Type | hydraulisk maskine |
| Antal gear | 8 |
| Til kørsel | foran / fuld |
| Motor kapacitet | op til 2.5 liter |
| drejningsmoment | op til 270 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | Hyundai ATF SP-IV |
| Smørevolumen | 6.5 liter |
| Olieskift | en gang for hver 60 km |
| Filter udskiftning | hver 120 km |
| Eksempel på ressource | 300 000 km |
Vægten af automatisk gearkasse A8MF1 ifølge kataloget er 82.3 kg
Gearforhold automatgear Hyundai-Kia A8MF1
Brug af 5 Kia K2020 som et eksempel med en 2.5 liters motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.367 | 4.717 | 2.906 | 1.864 | 1.423 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Задняя |
| 1.224 | 1.000 | 0.790 | 0.635 | 3.239 |
Hvilke biler er udstyret med en Hyundai-Kia A8MF1 boks
| Størrelse 6 (IG) | 2019 - i dag |
| Sonata 8 (DN8) | 2019 - i dag |
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - i dag |
| Kadence 2 (YG) | 2019 - 2021 |
| K5 3(DL3) | 2019 - i dag |
| K8 1(GL3) | 2021 - i dag |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - i dag |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer ved automatgear A8MF1
Denne maskine er lige dukket op, og information om dens svage punkter er endnu ikke blevet indsamlet.
Som alle moderne automatiske transmissioner vil ressourcen her i høj grad afhænge af vedligeholdelse.
Ved et sjældent skift af smøremiddel vil ventilhuset blive tilstoppet med slidprodukter fra GTF-koblingen
Så vil der være følsomme stød eller ryk, når der skiftes gear
Og så, fra et fald i olietrykket i systemet, vil koblingerne i pakkerne begynde at brænde