Bilulykke. Denne fejl begås af mange chauffører.
Når der sker en ulykke på den rute, vi kører, sætter mange bilister farten ned for at se på stedet og endda tage billeder eller video af det. Dette kan hæmme førstehjælpspersonalets arbejde, føre til farlige situationer og yderligere bremse trafikken.
Du bemærker måske, at mange mennesker bevidst sætter farten ned, når de kører forbi ulykkesstedet for at se, hvad der præcist skete. Hvis der allerede er tilkaldt hjælp, så skal vi ikke gøre det.
– Det sker i stigende grad, at en ambulance eller en brandbil ikke kan nå frem til ofrene for en ulykke. Turen blokeres af chauffører, der ønsker at observere hændelsen eller endda filme den og lægge materialet ud på internettet. I stedet bør de passere dette sted så effektivt som muligt og bare fortsætte med at køre, medmindre der selvfølgelig er nogen, der allerede hjælper deltagerne i ulykken, siger Zbigniew Veseli, direktør for Renault Safe Driving School.
Se også: Vidste du, at...? Før Anden Verdenskrig var der biler, der kørte på ... trægas.
Farlig distraktion
Det er naturligt at være interesseret i en begivenhed som fx et trafikuheld. Vi skal dog modstå fristelsen til at se væk. Du skal huske, at chauffører foran og bag os også kan se på ulykkesstedet og opføre sig uforudsigeligt. Så let endnu en kollision, denne gang med vores deltagelse. Forskning i USA har vist, at i så mange som 68 % af trafikulykkerne blev førerens opmærksomhed distraheret kort før ulykken*.
Cork
»Vi skal også overveje trafikafviklingen. Ofte forværres vanskelighederne som følge af en trafikulykke af bilister, der i stedet for at se personerne, der kører køretøjet og forsøger at køre effektivt, bevidst sætter farten ned, mens de ser sig omkring på ulykkesstedet. Selv på den farbare vognbane kan der således dannes en trafikprop, siger instruktørerne fra Renault Safe Driving School.
Overvej andre
At se er én ting, men at dokumentere en trafikulykke og lægge den på nettet er skadelig af en anden grund. Oplysninger rejser hurtigt på sociale medier, så ofrenes pårørende og venner kan støde på billeder eller videoer af scenen, før beskeden når dem ad andre veje. Af respekt for dem, der er ramt af tragedien, bør vi ikke offentliggøre sådant indhold.
*Risikofaktorer for motorkøretøjsulykker og prævalensestimater ved hjælp af naturalistiske kørselsdata, National Academy of Sciences of the United States of America, PNAS.
Se også: Hvordan plejer man batteriet?
