Nødcykler: her er den første elektriske cykel designet til nødhjælpsarbejdere
Elcykelforhandleren Ecox er gået sammen med det Paris-baserede bureau Wunderman Thompson for at lancere Emergency Bike, en ny elcykel, der hjælper parisiske akutlæger med at navigere i travle gader hurtigere. Den første flåde af nødcykler, skabt udelukkende til lægers behov, blev aktiveret i begyndelsen af september.
Paris er en af de tættest befolkede byer i Europa. Her dannes mere end 200 km trafikpropper hver dag. For at forhindre EMT'er i at sidde fast i trafikken og sænke svartider, har Wunderman Thompson Paris i samarbejde med Ecox designet og udviklet en ny løsning: "byens første tidstestede medicinske køretøj, en elcykel designet af og til læger." .
Disse e-cykler er udstyret med en stor isoleringsboks til transport af medicin, store punkteringssikre dæk, en real-time GPS-tracker og en USB-forbindelse til at tilslutte enhver enhed. Og for at være effektiv under sine akutte ture får cyklistlægen 75 Nm drejningsmoment og en god rækkevidde på 160 kilometer takket være to 500 Wh-batterier.
Selvfølgelig gør de reflekterende striber på hjulene dem synlige på farten, og 140dB-hornet samt langtrækkende LED-skilte giver dem mulighed for at signalere en nødsituation.
En højtydende cykel, der opfylder EMT'ernes behov.
Det var efter en bølge af strejker i november 2019, at Wunderman Thompson Paris kom på ideen om at skabe disse nødcykler. Det Paris-baserede agentur gik derefter sammen med elcykelmærket Ecox. Sammen med e-cykelproducenten Urban Arrow og læger fra UMP (Urgences Médicales de Paris) arbejdede de på at udvikle et dokument, der definerer kravene til dette usædvanlige køretøj.
« Fra de tekniske specifikationer til designet af cyklen, inklusive den tekniske og medicinske del, er alt designet til at opfylde meget specifikke behov. ”, sagde de kreative direktører Paul-Émile Raymond og Adrian Mansel. ” Disse redningscykler er hurtige. De glider ubesværet gennem tung trafik, parkerer på trange pladser og, vigtigst af alt, giver læger mulighed for at krydse Paris med deres medicinske udstyr hurtigere end noget andet køretøj og i gennemsnit kommer til hver medicinsk intervention dobbelt så hurtigt. .
« Ambulancecykler er vores svar på de komplekse udfordringer ved at flytte læger rundt i byen. sagde Matthieu Froger, administrerende direktør for Ecox. ” Efter konklusionen vil pariserne ikke længere bruge offentlig transport så ofte. Mange af dem vil bruge deres biler i stedet, og det vil skabe endnu flere trafikpropper. I morgen får lægerne mere end nogensinde brug for ambulancecykler .
