Udvalg af elbiler

Ved køb af elbil spiller andre faktorer ind, end når man køber en bil, der kører på fossile brændstoffer. En af de faktorer, der kan være kritiske ved køb af elbil, er driving range eller driving range. Derfor har vi sammensat en liste med ti elbiler med den længste rækkevidde til dig.

Når man sammenligner et interval, er det vigtigt at bruge de samme målemetoder. Derfor, lad os først og fremmest være opmærksomme på dette. Også vigtigt: hvilke faktorer kan reducere eller øge rækkevidden? Det glemmer vi selvfølgelig heller ikke.

Hvordan sammenligner man rækkevidden af ​​elbiler?

Ud over spørgsmålet om, hvor realistiske målingerne er, er det ved sammenligning af et interval vigtigt, at rækkevidden måles på samme måde. Når du leder efter information om dette, kan du støde på forskellige numre, selvom vi taler om den samme bil. Hvordan er det muligt?

Indtil 1. september 2017 blev rækkevidden af ​​et elektrisk køretøj målt ved hjælp af den såkaldte NEDC-metode. NEDC står for New European Driving Cycle. Denne målemetode var dog forældet og gav et urealistisk billede af emissioner og forbrug. Derfor blev der skabt en ny metode: Worldwide Harmonized Passenger Car Test Procedure, eller WLTP for kort. Et interval baseret på WLTP-målinger er mere i tråd med praksis. Det betyder, at det angivne område derfor er lavere end tidligere med NEDC-målinger.

I praksis kan du naturligvis også møde rækkevidden af ​​et el-køretøj. Dette viser, at WLTP-sortimentet ofte er for rosenrødt. Mens praktiske tal tegner det mest realistiske billede, er de sværere at sammenligne. Dette skyldes, at der ikke er nogen standardiseret metode. Derfor bruger vi tal baseret på WLTP-målinger til vores top ti.

Hvilke faktorer påvirker rækkevidden af ​​et elektrisk køretøj?

Uanset hvilken metode der anvendes, er det angivne område altid kun en indikator. I praksis påvirkes et elbils rækkevidde af forskellige faktorer. Inden vi går videre til top ti, tager vi et hurtigt kig på det.

Kørestil

For det første påvirker kørestilen selvfølgelig rækkevidden. Ved høje hastigheder forbruger en elbil meget energi. Hvis du tilbagelægger mange kilometer langs motorvejen, bliver du nødt til at stole på en kortere rækkevidde. Derudover behøver du på banen ikke at sætte farten meget ned. Elbilen bremser elmotoren og genopretter dermed energien. På grund af denne regenerative bremsning er kørsel i byen eller i trafikken relativt rækkeviddevenlig. I sidste ende bruger du selvfølgelig altid mere, end du "genvinder".

temperatur

Derudover er vejret en vigtig faktor. Batteriet yder ikke det samme ved nogen temperatur. Et koldt batteri klarer sig ofte dårligere, hvilket påvirker rækkevidden negativt. Men på den anden side bliver batterier ofte afkølet for at undgå overophedning. Læs mere om dette i artiklen om batterier til elbiler. Derudover er luftmodstand meget vigtig i elektriske køretøjer. Stærk vind giver mere luftmodstand og derfor en kortere rækkevidde. Rullemodstand er også en vigtig faktor. Bredere dæk ser pæne ud og har ofte en positiv effekt på vejgrebet. Men jo mindre gummi rører asfalten, jo mindre modstand. Og mindre modstand betyder mere rækkevidde.

Endelig bruger ting som varme og aircondition også strøm. Dette kommer på bekostning af rækkevidde. Alt dette betyder, at rækkevidden om vinteren normalt er meget mindre gunstig end om sommeren.

Hvad hvis du uventet går uden for rækkevidde? Så skal du lede efter den nærmeste oplader. Med nogle hurtigopladere kan du lade dit batteri op til 80 % på en halv time. Læs mere om de forskellige muligheder i vores artikel om ladestandere i Holland. Det er også en god idé at have din egen ladestation i din indkørsel, hvis den er tilgængelig.

Top 10 elbiler med den længste rækkevidde

Hvilke elbiler vil bringe dig længst? Svaret på dette spørgsmål kan ses i listen nedenfor 10. Modeller, der endnu ikke er tilgængelige, men som snart vil være tilgængelige, er også inkluderet. De er markeret med en stjerne (*).

10). Hyundai Kona Electric: 449 km

Med en startpris på 41.595 € er den elektriske Kona en bil til en rimelig pris, i hvert fald efter EV-standarder. Det gælder bestemt, hvis man ser på sortimentet. Det er 449 km, hvilket rækker til en plads i top ti. Det bliver snart endnu bedre. I år får bilen en opdatering, der øger rækkevidden til mere end 10 km.

9. Porsche Tycan Turbo: 450 km

Taycan er den første helt elektriske Porsche, der konkurrerer med Tesla. Med hensyn til rækkevidde taber Porsche med det samme. 450 km er en acceptabel rækkevidde, men kunne være bedre for en bil med en pris på 157.100 euro. Fra 680 hk dette er den mest kraftfulde bil i denne ti.

Det kunne være endnu mere skørt: Turbo S har 761 hk. Begge muligheder har et batteri på 93,4 kWh, men Turbo S har en kortere rækkevidde: 412 km for at være helt præcis.

8. Jaguar I-Pace: 470 km

Med I-Pace kom Jaguar også ind på Teslas territorium. Med en rækkevidde på 470 km efterlader I-Pace mange elbiler. Batteriet har en kapacitet på 90 kWh og en effekt på 400 hk. Priserne starter ved 72.475 euro.

7. Vær e-Niro / e-Soul: 455/452 km

• 

  Vær e-Niro

• 

  Vær e-souled

Lad os tage Kia e-Niro og e-Soul sammen for nemheds skyld. Disse modeller har samme teknologi. Emballagen er helt anderledes. Begge Kia-biler har en 204 hk motor. og et 64 kWh batteri. E-Niro har en rækkevidde på 455 km. E-Soul går lidt mindre med en rækkevidde på 452 km. Prismæssigt ligger bilerne heller ikke så langt fra hinanden, med e-Niro tilgængelig fra €44.310 og e-Soul fra €42.995.

6. Polestar 2*: 500 km

Polestar er Volvos nye elmærke. Deres første model, Polestar 1, var dog stadig en hybrid.

Polestar 2 er fuldt elektrisk. Bilen drives af en 408 hk elmotor og batteriet har en kapacitet på 78 kWh. Dette er godt for en rækkevidde på 500 km. Denne bil er endnu ikke leveret, men det ændrer sig i midten af ​​dette år. Du kan allerede bestille. Priserne starter ved 59.800 euro.

5. Tesla Model X Long Range / Model Y Long Range*: 505 km

• 

  Model X

• 

  Model Y

Der er en Tesla med lang rækkevidde, men Model X ligger allerede på en femteplads.Med en rækkevidde på 505 km er det på ingen måde nemt. Den overdimensionerede SUV er drevet af en 349 hk elmotor. Batteriet har en kapacitet på 100 kWh. Model X er en af ​​de få elbiler med et anhængertræk, der kan trække mere end 2.000 kg. Prisskilt? 94.620 65.018 euro. Senere i år følger den mindre og billigere Model Y. Den vil tilbyde samme serie til en pris på XNUMX EUR.

4. Volkswagen ID.3 lang rækkevidde*: 550 km

Til Volkswagen ID.3 skal du være tålmodig indtil udgangen af ​​dette år, men så har du også noget. Under alle omstændigheder, hvis du vælger muligheden Lang rækkevidde. Dens rækkevidde er imponerende - 550 km. ID.3 Long Range drives af en 200 kW (eller 272 hk) elektrisk motor, der drives af et 82 kWh batteri. Prisen kendes endnu ikke. Som reference burde en 58 kWh-version med en rækkevidde på 410 enheder koste omkring 36.000 euro.

3. Tesla Model 3 Long Range: 560 km

Model 3 var ikke tilgængelig i Holland sidste år. Det er måske Teslas mindste model, men udvalget er på ingen måde lille. Model 560 Long Range med en rækkevidde på 3 km kan modstå et lille antal køretøjer. Bilen har 286 hk. og et 75 kWh batteri. Ønsker du at købe bilen som privatperson, vil prisen være 58.980 euro.

2. Ford Mustang Mach E med udvidet rækkevidde RWD*: 600 km

Uanset om Mustang-navnet passer dig eller ej, er denne elektriske SUV meget værd i forhold til rækkevidde. Den udvidede rækkevidde RWD har en rækkevidde på 600 km. Varianten med firehjulstræk har en rækkevidde på 540 km. Mustang Mach E er endnu ikke tilgængelig, men priserne er allerede kendt. Extended Range RWD koster €57.665 og Extended Range AWD €67.140.

1. Tesla Model S med lang rækkevidde: 610 km

Tesla Model S er bilen, der rystede branchen til sin kerne. I 2020 er Tesla stadig førende inden for elektriske køretøjer. I hvert fald hvad angår rækkevidde. S Long Range modellen er udstyret med et 100 kWh batteri, der giver en rækkevidde på mindst 610 km. Long Range-versionen har 449 hk. og koster 88.820 euro.

Konklusion

Enhver, der ønsker et elektrisk køretøj med maksimal rækkevidde, er stadig på det rigtige sted hos Tesla. Der er ingen analoger til en rækkevidde på mere end 600 km. Konkurrencen står dog ikke stille, for inden længe leverer Ford Mustang Mach E. Det giver en rækkevidde på 600 km til færre penge. Derudover er ID.3 på vej, som vil stille en rækkevidde på 550 km til rådighed. Disse modeller dukkede dog aldrig op. I denne henseende var koreanerne bedre på det tidspunkt. Både Hyundai og Kia ved i øjeblikket, hvordan man dropper langrækkende elektriske køretøjer for omkring €40.000.