Arons prøvetur er en rigtig Seat: sød, ung, legende.
Det er mere end indlysende, at mærket er på vej op. Nogle tilskriver denne tillid til markedet, der er kommet sig, og bilerne sælger bedre som følge heraf, men den nye ledelse ser ud til at være mere og mere fortjent. Vi gentager allerede denne kendsgerning, men holdet samledes Luc de Mea, bragte friskhed, nye ideer og et ønske om at arbejde.
Ny stjerne i Seats program
Derfor er det ikke overraskende, at produkterne er de samme. Startende med repræsentanten for de mellemstore hybrider, Ateco, og selvfølgelig den lille, attraktive og populære Ibiza. Nu er købere, der i gennemsnit er ti år yngre end resten af mærkerne, blevet tilbudt en ny stjerne i Seat Arono, en ny indgang i den mindre crossover-klasse. Det har en masse nye medlemmer i år, og de bringer alle en interessant friskhed til klassen. Seat forudser, at den snart bliver den fjerde mest populære bilklasse, hvilket i tal betyder næsten to millioner solgte biler om året. Det er naturligvis et tal, som alle bilmærker, inklusive Seat, gerne vil dele. Og det faktum, at mærket er noget særligt, beviser den første præsentation af bilen - bundet til 20 meter stålkabler fløj den i en time i en helikopter i 300 meters højde langs Barcelonas kyst, og derefter præsenteret for generalen. offentligheden gennem øjnene af journalister fra hele verden.
En anden placering på MQB A0 -platformen
Selvfølgelig er det meningsløst at tale om form, da hvert øje har sit eget syn på verden, men alligevel - Arona er en attraktiv udgave af Ibiza, som efter intensiv træning i fitnesscenteret har bragt hendes krop til perfektion. Rummelig front, sexet sidelinje og kraftfuld bagside. Efter Ibiza er Arona den anden Seat-model bygget på den nye fleksible MQB A0-platform, så karosseriets dimensioner kan naturligvis nemt tilpasses efter designernes ønsker og frem for alt kundernes behov. Arona har en længde på 4,138 meter og er lidt mindre end otte centimeter længere end Ibiza. Og da den stadig tilhører crossover-klassen, er den logisk nok næsten ti centimeter højere. Det giver en behagelig siddehøjde på fem centimeter, hvilket giver en højere siddeposition og bedre overblik over, hvad der sker omkring bilen. Det faktum, at babyen virkelig vil komme til nytte, fremgår af oplysninger om bagagerummet - det anvendelige volumen vil være så meget som 400 liter, og chassiset er desuden hævet med 15 millimeter, hvilket betyder, at Arons murbrokker ikke vil være bange. eller grusveje.
Kommunikation for unge
Da Seat er et mærke, der appellerer til unge mennesker, men de ikke længere kan undvære deres smartphone, vil Arona tilbyde det højeste niveau af forbindelse med Android Auto og Apple CarPlay samt MirrorLink til smartphones fra andre mærker. Samtidig vil de fortsætte historien med BeatsAudio, som vil tilbyde musikelskere en lydpakke med seks højttalere, en "subwoofer" i bagagerummet og en 300-watts forstærker. Samtidig ønsker Seat, at bilen skal være sikker, hvorfor den også kan udstyres med en række assisterede sikkerhedssystemer, herunder nødbremse, blindvinkelovervågning og trafikkontrol bag bilen ved bakning fra en parkeringsplads.
Kunderne vil kunne vælge mellem de allerede kendte udstyrspakker (Reference, Style, FR og Xcellence), og den veludstyrede Arona byder på et virkelig attraktivt og indbydende interiør. Kunderne vil også kunne udtrykke deres individuelle trend i formen på det ydre – ret fleksibelt, da der tilbydes op til 68 forskellige farvekombinationer med mulighed for et andet tag.
Berømt motorprogram
Sortimentet af motorer er allerede kendt, men da alle motorer er udstyret med direkte brændstofindsprøjtning, turbolader og start-stop-system, er det indlysende, at de er teknologisk avancerede nok til at tilfredsstille selv den mest krævende kunde. Som på Ibiza vil versioner med tre benzin (75 til 150 "hestekræfter") og to diesel (95 og 115 "hestekræfter") versioner af motorerne være tilgængelige. Hovedsageligt vil en fem-trins manuel gearkasse være tilgængelig, og afhængigt af motor eller effekt kan den udskiftes med en seks-trins eller syv-trins DSG automatgear. I midten af næste år vil Arona også fås med en 90 liters naturgasmotor (XNUMX "hestekræfter").
Det forventes, at Seat Arona vil komme på europæiske veje i midten af efteråret, nærmere bestemt i Slovenien i november, hvor de nøjagtige priser selvfølgelig vil blive kendt.
Sebastian Plevnyak
foto: Sebastian Plevnyak, Seat
