Aprilia RSV4 1100 Factory, superbil bliver endnu mere kraftfuld – Moto Previews

Aprilia RSV4 1100 Factory, superbil bliver endnu mere kraftfuld – Moto Previews

På Eicma 2018 præsenterer Aprilia en ny version af den vejlovlige supercykel: lettere og mere kraftfuld.

Aprilia er EICMA 2018 nye RSV4 Factory 2019, Noales mest kraftfulde superbil nogensinde. Den er nu udstyret med en 1.078 cc firecylindret motor. Cm.  at levere endnu mere imponerende ydeevne, der også nyder godt af stadig mere sofistikeret elektronik og en aerodynamisk pakke udviklet til racing.

Motoren yder nu 217 hk.

Aprilias V-twin-motor har fået øget cylinderboring fra 78 mm til 81 mm, og effekten er øget til 217 CV ved 13.200 vægte / min, med en samtidig forøgelse af drejningsmomentet med 10 % (122 Nm) over hele leveringsområdet. Ny udstødning debuterer Akrapovic lavet af homologeret titanium, mens chassiset altid bruger en aluminiumsramme i kombination med pendul hårdere aluminium. Takket være de nye styrebøsninger er akselafstanden ændret (mindsket med 4 mm), samt vægtfordelingen. Affjedringens kalibrering er også blevet revideret. Ohlins (NIX30 foran og TTX bag).

Moderne elektronik og nye bremsekalipre

APRC elektroniske enhed, udstyret med den nyeste teknologi, sørger for at håndtere en så stor mængde energi. af teknologi bruges på racercykler (inklusive ABS Cornering og quickshifter gearkasse). Bremsesystemet er i stedet signeret Brembo og inkluderer nye Stylema kalibre, der er kompatible med kulfiberrør (det samme som cyklen brugt i MotoGP). Endelig er den køreklare vægt på den nye RSV4 1100 Factory 199 kg, også takket være det nye lithiumbatteri. Bosch.