Støddæmperben i en bil - hvad er dens opgaver? Hvordan adskiller det sig fra afstandsstykket på kopperne? Er dette en brugbar løsning i en bil? Automotive uden hemmeligheder!
Indhold
Ikke kun kopbenet er et element, der forbedrer håndteringen af bilen. Tuning detaljer, der påvirker bilens håndtering omfatter også:
- sikkerhedsbur;
- tykkere stabilisatorer;
- hjulkasse stivere;
- chassis gård;
- fjederben i forreste og forhjulsophæng.
Som du kan se, kommer stativet i mange varianter, men i denne artikel vil vi beskæftige os med to typer. Vi vil beskrive dem, der er monteret på kopper og ophæng.
Hvad gør spacer-kopperne i bilen? Hvordan det virker?
Lad os starte helt fra begyndelsen - et sådant element er monteret i motorrummet på fabriksfremstillede bolte, der fastgør støddæmperkopperne. Et passende monteringssæt er nok, og du kan installere dette stykke jern i din bil uden ændringer. En sådan afstandsholder stabiliserer støddæmpernes position ved sving. De har en tendens til at konvergere mod hinanden, hvilket afspejles i kontakten af dækkets overflade med asfalt og i stivheden af hele strukturen. Efter installation af dette bilophængselement vil du bemærke, at det er mere "lydig" og reagerer bedre på dine kommandoer.
Hvilke kop afstandsstykker til bilen?
Støddæmpere er monteret på biler på for- og bagakslen. Derfor er det muligt at montere afstivninger på både for- og baghjulsophænget. Støberen i motorrummet kommer ikke i vejen (undtagen når man tumler med motoren), men når den er installeret i bagagerummet, mister du plads. Derfor er det normalt ikke installeret i en bil til hverdagskørsel. Det skal dog indrømmes, at dette absolut forbedrer dækkenes "klæbning" til jorden.
Fjederben på tværgående håndtag - hvorfor?
Udover et stykke metal på kopperne, kan du også installere en afstandsholder under motoren. På den måde forbinder man styrehåndtagene, hvilket forbedrer håndteringen af bilen. Hvordan virker sådan et element? Ved svingning får de skæve hjul bærearmene til at strække sig udad. Bøjlen forhindrer dette, hvilket resulterer i en betydelig forøgelse af stivheden og forbedret stabilitet i buerne. Naturligvis kan sådanne elementer (korrekt modificeret) også installeres på baghjulsophænget.
Universal kopsøjler - giver det mening?
Hvis du ikke har brug for en helt tilpasset løsning, så er det justerbare universalstativ løsningen for dig. Det er normalt lidt billigere end specialiserede produkter og giver ikke samme stivhed som ikke-regulerede produkter. Den har dog én vigtig fordel - i ældre biler kan dens bredde tilpasses til afstanden mellem kopperne. Husk, at støddæmperindstillingen kan have ændret sig lidt under påvirkning af driften og en kilometertal på flere hundrede tusinde kilometer. Derfor kan sådanne justerbare elementer være særligt velegnede til ældre typer køretøjer.
Rack installation - hvordan gør man det?
Når du først har købt det rigtige sæt, er det ret nemt at installere på brillerne. Skru bare fastgørelsesanordningerne på kopperne af (de kan variere afhængigt af bilmodellen) og placer monteringshullerne på afstandsstykkerne der. Så skal du bare stramme møtrikkerne meget hårdt – og det er i bund og grund det hele.
Nogle gange kan du løbe ind i et problem, især hvis du allerede har en ret gammel maskine. Du vil så bemærke, at hullerne ikke er korrekt justeret. Dette er ikke en producents fejl, men et tegn på slid på affjedringen. Det eneste du skal gøre er at hæve bilen lidt, og sprederen klikker på plads uden for mange problemer.
Kan det betale sig at installere et afstandsstykke på bilen?
Der er mange fordele ved denne løsning. For det første vil du straks få mere selvtillid til at køre. Bilen vil opføre sig mere forudsigeligt, og i sving vil den ikke rulle til siderne. Når du kører over store huller eller en kantsten, vil kroppen ikke arbejde så hårdt. Hvis dine ører lider af knitrende fordybninger i plastik, så vil du sandsynligvis ånde lettet op efter montering af stativet i bilen.
Har rack-installationen ulemper?
Det skal dog siges, at stiveren har sine ulemper. Hvis der er lidt plads i motorrummet, kan tilføjelse af et ekstra element reducere det yderligere. Til gengæld får elementet, der forbinder bærearmene, bilen til at "gå" sidelæns under kørsel. Selvfølgelig vil det være stivere i hjørner, men holdningen vil hjælpe med at reducere komforten på ujævnheder, hvilket vil være mere mærkbart. Derfor er det ikke altid den bedste idé at sætte den i bilen hver dag.
Det er op til dig at beslutte, om kopafstandsstykket passer til din bil. Det vil uden tvivl give en masse komfort og selvtillid under kørslen, især i sving. Dette er dog ikke en perfekt løsning, så overvej om du har brug for det til hverdagskørsel.
