Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M Competition – Sportsvogne

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M Competition – Sportsvogne

Det SUV også kom helt ind i sportssegmentet, det er ikke længere en fantasi eller et mysterium. I det mindste blandt premium-mærker kan enhver højhjuls-serie prale af sin aggressive version med hestekræfters spade og sporet dynamik. Du vil ikke misunde klassiske former for sport. Og hvis vi taler om Premum-mærker, så står Italien meget skarpt foran Tyskland. Alfa Romeos genopblussen er på sit højeste, når Giuliaen straks sætter spørgsmålstegn ved de teutoniske landes monopol på avancerede sportssedaner. Og så kom uundgåeligt SUV'en, Stelvio, som i sin mest radikale form, den med Quadrifoglio, direkte angreb de tyske sportsetablissementer, især bayererne. Og dette er starten på vores sammenligning på papir mellem Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio og den nye BMW X0 M i sin topversion. Konkurrence.

Размеры

BMW X3 M Competition er 473 cm lang, 190 cm bred og 167 cm høj Akselafstanden er 286 cm og vægten 2.045 kg. Den italienske SUV har en længde på 470 cm, hvilket er lidt kortere end den tyske, men 6 cm bredere med 196 cm spor. Den har en højde på 168 cm og en akselafstand på 282 cm (4 cm mindre end kabinen). Den vejer dog mere end 100 kg mindre, på vægten stopper pilen ved 1905 kg. Endelig byder SUV'en fra München på en bagagerum på 550 liter, mens Stelvio byder på 525 liter. Næsten identisk.

Motorer

Her starter vi med Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Under motorhjelmen er en perle af Ferrari-oprindelse – en 6-liters V2,9 med 510 hk. ved 6.500 o/min og et maksimalt drejningsmoment på 600 Nm ved 2.500 o/min. Den har permanent firehjulstræk og en 8-trins automatgearkasse. Hjertet i BMW X3 M Competition er altid V6-motoren, i dette tilfælde 100 % tysk, med et øget slagvolumen på 3.0 liter. Ydelse er den samme som Stelvio: 510 hk. ved 5.600 o/min og 600 Nm drejningsmoment. Samt firehjulstræk og en 8-trins automatgearkasse.

ydeevne

Derfor er kampen lige. men 2 + 2 er ikke altid 4. Præstationerne er faktisk anderledes. BMW X3 M Competition spurter fra stilstand til 4,1 km på 100 sekunder, mens Stelvio Quadrifoglio gennemfører samme spurt på 3,8 sekunder. Førstnævnte når derefter en tophastighed på 250 km/t (begrænset), mens Biscione-sportsvognen når 283 km/t.

Priser

I betragtning af færdighederne er de ikke til alle biler. Du har allerede fundet ud af det. Selvom Alfa Romeo på papiret, i hvert fald på papiret, har skabt en superkraftig bil, der overgår tyskeren i München, som bestemt er mere raffineret og elegant, har den italienske producent formået at holde prisen lavere end konkurrenten. Og selvom dem, der har 100 tusind euro at bruge på en bil, ikke er opmærksomme på forskellen på flere tusinde euro, er dette stadig interessante data. Altså: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio koster 96.550 euro, og for at købe en BMW X3 M Competition skal du bruge 102 euro.