Prøvekørsel Alfa Romeo Giulia: Modeller, priser, specifikationer og billeder – Købsguide

Alt om Alfa Romeo Giulia: priser, motorer, styrker og svagheder i anden generation af Alfa sedan

La anden generation O 'Alfa Romeo Julia – blev født i 2016 og gennemgik en meget mild makeup i 2019 er Brougham Italienske fire-døre fås i bageste drev o integreret.

i denne Købsguide O 'Alfa Romeo Julia - et af de bedste tilbud i kategorien - vi analyserer i detaljer alle versioner præsenteret i Listen "Segment D" med en Biscione -hale (undtagen overdrevne versioner GTA e GTAM, vil vi henvise til disse to modeller senere): Priser, Motorer, tilbehør, ydeevne, styrker, defekter og jo mere du udtrykker det.

Fotos af Alfa Romeo Julia

Alfa Romeo Julia: Nøglefunktioner

Andet afsnitAlfa Romeo Julia er Brougham bygget med omhu, ikke overdrevne udvendige dimensioner (længde mindre end 4,70 meter). Det er svært at finde et mere attraktivt “D -segment” i kurverne på markedet.

Bagsofaen er bred, men de centimeter, der er tilgængelige til benene på dem, der sidder i ryggen, er få.

Alfa Romeo Giulia: fittings

GLI fittings O 'Alfa Romeo Julia der er otte af dem: Rød udgave, Forretning, sprint, Verdens klasse, Ti, Veloce, Hurtig Ti e quatrefoil.

Alfa Romeo Julia Red Edition

denAlfa Romeo Julia Red Edition – dyrt og med en standardudstyr dårlig - tilbyder:

Interiør

• Nye sæder i sort stof med røde syninger
• Aluminium beskyttelsesplade
• Sorte indvendige rammer
• Læderrat med multifunktionsknapper og integreret startknap
• Forsæder med 6 manuelle justeringer
• Instrumentklynge med 7 '' TFT -farvedisplay
• Elektrokrom indvendigt bakspejl

Udvendige

• 18 "turbinehjul
• Bi-xenon 25W forlygter
• Dobbelt krom udstødningsrør
• Forlygtevaske
• LED baglygter
• Røde bremsekaliber fra Brembo

Teknologi / sikkerhed / komfort

• Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (radio, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• DAB radio tuner
• Bageste parkeringssensorer
• Alpha Connected Services
• Automatisk tilkobling af nærlys ved hjælp af en skumringssensor
• Regnsensor
• Automatisk klimaanlæg med to zoner
• Start og stop
• Alfa DNA drive mode system
• Autonom nødbremse (AEB) med fodgængergenkendelse
• Advarsel om vejafgang (LDW)
• Advarsel om kollision (FCW)
• Integreret bremsesystem (IBS)
• Power foldbare udvendige spejle
• Apple Car Play – Android Auto-integration
• Parkeringssensorer foran
• Bakkamera med dynamiske gitre

Alfa Romeo Julia Business

denAlfa Romeo Julia Business den har et attraktivt prispunkt (1.000 euro mere end Rosso Edition med samme motor) og standardudstyr fattige:

Interiør

• Standard beskyttelsesplade (ingen aluminium)
• Elektrokrom indvendigt bakspejl

Udvendige

• 16 '' alufælge med dobbelteger

Teknologi / sikkerhed / komfort

• Ny multitouch Alfa Connect 8,8 "
• Adaptiv fartpilot
• Ventilationsåbninger i bagsæderne
• Lugtdetekteringsenhed
• Termisk forrude
• Opbevaringsrum på det afkølede instrumentbræt
• Bageste USB -indgang
• 12V stik
• Nøglefri indgang (indgangsdøre)

Alfa Romeo Julia Sprint

denAlfa Romeo Julia Sprint – dyrt og dårligt – det koster 2.000 euro mere end Business med samme motor og har en standardudstyr Som indeholder:

Interiør

• Tekniske sæder i læder / stof
• Aluminium sportspedal
• Nyt sportslæderrat
• Aluminiumsindsatser på instrumentbræt, midttunnel og dørpaneler
• Elektrokrom indvendigt bakspejl

Udvendige

• 18 '' 5-hullers polerede alufælge
• Udvendig mørk Miron på gitter, udstødningsrør, Giulia -logo
• Sorte bremsekaliber fra Brembo

Teknologi / sikkerhed / komfort

• Parkeringssensorer foran
• Bakkamera med dynamiske gitre
• Adaptiv fartpilot
• 12V stikkontakt i bagagerummet

Alfa Romeo Julia Executive

denAlfa Romeo Julia Executive, dyrt og dårligt, koster 3.000 euro mere end en virksomhed med samme motor og tilføjer:

Interiør

• Tekniske sæder i læder / stof
• Nyt sportslæderrat
• Aluminium beskyttelsesplade

Udvendige

• 18 tommer alufælge

Teknologi / sikkerhed / komfort

• Aktiv blind plet
• Førerassistance
• Traffic Sign Recognition (TSR)
• Lane Keeping Assist
• Parkeringssensorer foran
• Bakkamera med dynamiske gitre
• Automatisk fjernlys
• Elektrokromiske sidespejle

Alfa Romeo Julia Tee

denAlfa Romeo Julia Tee, ikke særlig rig, koster 4.500 € mere end en Executive med samme motor og tilføjer:

Interiør

• Sæder i fuldnarvet læder
• Læder dashboard og dørpaneler
• Opvarmede forsæder, 8 retninger
• Naturlige eg eller valnødindsatser til instrumentbræt og midttunnel
• Nyt luksus læder opvarmet rat
• Aluminium pedal
• Bagsæde, 40/20/40 folde med integreret armlæn

Udvendige

• 18 '' letmetalfælge, eger
• Forkromet udvendig vinduesramme

Teknologi / sikkerhed / komfort

• Trafikprop -assistent
• Highway Assist System
• Intelligent hastighedskontrol
• Trådløs oplader

Alfa Romeo Julia Velos

denAlfa Romeo Julia Velos – dyrt og dårligt – tilføjer til udstyret i Sprint:

Interiør

• Sports sæder i læder
• 6-vejs elektrisk førersæde med hukommelse
• 6-vejs elektrisk passagersæde
• Forsæder med justerbare sidestøtter
• Opvarmede forsæder
• Nyt opvarmet sportsrat i læder
• Aluminiumsskifter på rattet
• Dark Imperial
• Bagsæde, 40/20/40 folde med integreret armlæn

Udvendige

• Polerede 19 ″ Performance alufælge
• Veloce kofangere foran og bag
• Nye kofangere og hjulkasser i bilens farve
• Differentierede bagskiver
• Overdimensionerede bremseskiver

Teknologi / sikkerhed / komfort

• Ny Alfa Connect Navi 8,8 "multitouch (radio, navigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Nøglefri indgang (indgangsdøre)
• Oplyste dørhåndtag
• Automatisk fjernlys
• Elektrokromiske sidespejle
• Aktiv blind plet
• Førerassistance
• Lane Keeping Assist

Alfa Romeo Julia Velos Ti

denAlfa Romeo Julia Velos Ti - dyrt men rigt - koster 6.000 euro mere end en Veloce med samme motor, og tilføjer:

Interiør

• Quadrifoglio sportssæder i læder og Alcantara
• Sports kofangere for og bag
• Læder dashboard og dørpaneler
• Forsæder med 6 manuelle justeringer

Udvendige

• Blank sort krystalstel
• 35W Fari anteriori bi-xenon lampe med adaptiv frontbelysning
• Forlygtevaske

Teknologi / sikkerhed / komfort

• Alfa Dynamic affjedring
• Trafikprop -assistent
• Highway Assist System
• Intelligent hastighedskontrol
• Trådløs oplader
• Traffic Sign Recognition (TSR)

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

denAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio, den version, vi gerne vil anbefale, har en attraktiv pris i forhold til den ydelse, der tilbydes og en standardudstyr ikke særlig rig:

Interiør

• Quadrifoglio sportssæder i læder og Alcantara
• Forsæder med 6 manuelle justeringer
• Nyt Quadrifoglio -læderrat med integreret rød startknap
• Kulfiberindsatser
• Læder dashboard og dørpaneler
• Aluminiumsskifter på rattet
• Aluminium sportspedal
• Godkendelse 5 steder

Udvendige

• 19 '' Quadrifoglio alufælge
• 35W Fari anteriori bi-xenon lampe med adaptivt frontbelysningssystem (AFS)
• Anodiseret bremsekaliber
• Udvendig mørk Miron på gitter, udstødningsrør, Giulia -logo
• Bagrude privatliv
• Blank sort krystalstel
• Fire Quadrifoglio -forbindelser
• Specielle kofangere Quadrifoglio
• Firkløver miniskørt
• Firkløverikon
• Overdækket bund
• LED blåt baglygter

Teknologi / sikkerhed / komfort

• Ny Alfa Connect Navi 8,8 "multitouch (radio, navigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Apple CarPlay / Android Aвто
• Automatisk tilkobling af nærlys ved hjælp af en skumringssensor
• Automatisk fjernlys
• Parkeringssensorer foran og bag
• Bakkamera med dynamiske gitre
• Adaptiv fartpilot
• Automatisk klimaanlæg med to zoner
• Nøglefri indgang (indgangsdøre)
• Elektrisk bagklap
• Infrarød athermal forrude
• Elektrokrom indvendigt bakspejl
• Elektrokromiske og elektrisk sammenklappelige sidespejle
• Aktiv blind plet
• Førerassistance
• Traffic Sign Recognition (TSR)
• Lane Keeping Assist
• Trafikprop -assistent
• Highway Assist System
• Intelligent hastighedskontrol
• Trådløs oplader
• Alfa Chassis Domain Management (CDC)
• Alfa Active Suspension
• Hill Descent Control
• Advarsel om vejafgang (LDW)
• Advarsel om kollision (FCW)
• Autonom nødbremse (AEB) med fodgængergenkendelse
• Integreret bremsesystem (IBS)

Alfa Romeo Giulia: modeller og listepriser

Nedenfor finder du alle funktionerne i versionerneAlfa Romeo Julia. Banden Motorer af Brougham Lombard består af syv supercharged enheder, alle med automatisk gearkasse (drejningsmomentkonverter) 8-trins er mere fokuseret på komfort end køreglæde.

• benzinmotor 2.0 Turbo med 201 hk
• benzinmotor 2.0 Turbo med 250 hk
• benzinmotor 2.0 Turbo med 280 hk
• en 2.9 hk 6 V510 biturbo benzinmotor
• turbodiesel med en kapacitet på 2.2 hk
• turbodiesel med en kapacitet på 2.2 hk
• turbodiesel med en kapacitet på 2.2 hk

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 hk (fra 47.500 euro)

denAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 HK (Priser op til 55.000 euro) - benzin "basic" version Brougham del Biscione – dom motor fuld hestekræfter og drejningsmoment (330 Nm) er meget smidig (6,6 sekunder for at accelerere fra 0 til 100 km / t). Lyd, tonehøjde (svag ved lave omdrejninger og ikke enestående i ekspansion) og forbrug.

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 hk (55.400 XNUMX euro)

denAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 HK huse under emhætten motor Benzin 2.0 turbo med en kapacitet på 250 hk

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 hk (fra 58.900 euro)

denAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 HK (Priser op til 65.900 euro) en Brougham livlig (kun 5,2 sekunder ved "0-100" -mærket for firehjulstrækversionen af ​​Q4), straffet med ikke særlig klar fodring ved lave omdrejninger og ikke særlig attraktiv lyd.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 kroner)

denAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio Vi vil gerne anbefale benzinvarianten: det meget sportslige “D -segment”, der kan være behageligt og stille, når du kører stille. I motor 2.9 biturbo har ikke overdrevet driftsomkostningerne - takket være den begrænsede slagvolumen og forbrug Interessant om kavaleriet - men vi ville gerne have haft mere drejningsmoment (600Nm), mere responsiv low-end-respons og dårligere lyd ved "normal" brug.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 HK (fra 45.000 euro)

denAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 hk (Priser op til 48.000 euro) er "entry level" dieselversionen. Brougham tricolor. I motor 2.2 har en stor forskydning, som ikke hjælper med at spare på den obligatoriske ansvarsforsikring for motor, skinner ikke under afsnittet "forbrug”I tomgang larmer det lidt, men det kompenserer sig selv med et stort drejningsmoment (450 Nm). Leveringen er ikke særlig overbevisende, temmelig svag ved lave omdrejninger og lidt piget i forlængelsen.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 HK (fra 48.500 euro)

denAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 hk (Priser op til 56.000 euro) – den dieselversion, vi gerne vil anbefale, er en Brougham rig på drejningsmoment (450 Nm), aggressiv ("0-100" på 7,1 sekunder) og ikke særlig tørstig efter en dieselmotor (20,8 km / l). I motor 2.2 har en stor arbejdsvolumen, som ikke hjælper dem, der ønsker at spare penge på obligatorisk ansvarsforsikring, og er lidt støjende, som en 160-fods "fætter". Også i dette tilfælde er et koncentreret foder med et reduceret antal omdrejninger ikke den bedste løsning.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 hk (58.700 euro)

denAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 hk (Priser op til 64.700 EUR) sælges udelukkende på firehjulstræk: og Brougham kraftfuld, rig på drejningsmoment (470 Nm), behagelig, stille på lange ture og i stand til at tilbyde meget interessant ydelse (6,8 sekunder ved "0-100"). Det skal dog siges, at nogle konkurrenter tilbyder motorer med et mindre slagvolumen og bedre foder ved lave og høje omdrejninger. Altini forbrug.

Alfa Romeo Julia: muligheder

La standardudstyr O 'Alfa Romeo Julia efter vores mening bør den beriges metalmaling (1.100 euro). Om tilpasning Rød udgave tilføj omkredsen og volumetriske alarmer (€ 500) og Bi-xenon belysning (€ 500: 35 W bi-xenon-forlygter med adaptive forlygter og forlygtevasker).

Denne sidste pakke vil også se godt ud i indstillinger. Forretning, sprint, Verdens klasse, Ti e Veloce med panoramisk elektrisk tag (1.700 euro), valgfri, som også skal købes til Hurtig Ti sammen med omkreds og volumetriske alarmer (et tilbehør, der også ser godt ud quatrefoil).

Alfa Romeo Giulia brugt

Le Alfa Romeo Giulia brugt De er meget lette at finde og til attraktive priser: mindre end € 15.000 er nok til en 2.2 Turbodiesel 180 HK Superautomat fra 2016.