Anvendelse af specielle signaler.
ændres fra 8. april 2020
Listen over statslige organer, på hvis køretøjer specialsignaler er installeret, er godkendt ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 19.05.2012 N 635.
3.1.
Førere af køretøjer med et tændt blåt blinkende fyr, der udfører en presserende officiel opgave, kan afvige fra kravene i afsnit 6 (undtagen trafiklederens signaler) og 8 - 18 i disse regler, bilag 1 (Vejskilte) og 2 (Vejafmærkning) til disse regler, forudsat at det sikrer trafiksikkerheden.
For at få en fordel i forhold til andre trafikanter skal førere af sådanne køretøjer tænde et blåt blinkende lys og et specielt lydsignal. De kan kun drage fordel af prioritet ved at sikre sig, at de bliver vejet.
Den samme ret har chauffører af køretøjer ledsaget af køretøjer, der har specielle farve-grafiske ordninger anvendt på de ydre overflader, med blinkende fyrtårn i blå og røde farver og et specielt lydsignal, i de tilfælde, der er oprettet ved dette stykke. På eskorterede køretøjer skal de dyppede forlygter være tændt.
På køretøjer fra det statslige trafiksikkerhedsinspektorat for den russiske federations indenrigsministerium, Den Russiske Føderations sikkerhedstjeneste, Den Russiske Føderations føderale sikkerhedstjeneste og Militærbilsinspektøren kan ud over et blåt blinkende lys tændes.
3.2.
Når et køretøj nærmer sig med et blåt blinkende lys og et specielt lydsignal tændt, skal førerne give plads for at sikre uhindret passage af det specificerede køretøj.
Når man nærmer sig et køretøj, der har særlige farveskemaer trykt på de ydre overflader, med blinkende fyrtårn af blå og røde farver og et specielt lydsignal, er chauffører forpligtet til at give plads for at sikre uhindret passage af det specificerede køretøj såvel som køretøjet, der ledsages af det (ledsagede køretøjer).
Det er forbudt at overhale et køretøj, der har specielle farveskemaer, der er trykt på de ydre overflader med en blinkende blå fyr og et specielt lydsignal tændt.
Det er forbudt at overhale et køretøj, der har specielle farveskemaer på de ydre overflader, med blå og røde blinkende fyrlygter og et specielt lydsignal tændt såvel som et ledsagende køretøj (ledsagede køretøjer).
3.3.
Når man nærmer sig et stationært køretøj med et blåt blinkende lys, skal føreren reducere hastigheden for at kunne stoppe øjeblikkeligt om nødvendigt.
3.4.
Et gult eller orange fyr skal være tændt på køretøjer i følgende tilfælde:
udførelse af arbejder med konstruktion, reparation eller vedligeholdelse af veje, lastning af beskadigede, defekte og flytbare køretøjer;
bevægelse af store køretøjer samt transport af eksplosive, brandfarlige, radioaktive stoffer og giftige stoffer med stor fare
eskortering af tunge og (eller) store køretøjer såvel som køretøjer, der transporterer farligt gods;
akkompagnement af organiserede grupper af cyklister under træningsbegivenheder på offentlige veje;
organiseret transport af en gruppe børn.
Det tændte gule eller orange blinkende lys giver ikke en fordel i trafikken og tjener til at advare andre trafikanter om faren.
3.5.
Førere af køretøjer med et gult eller orange blinkende lys tændt, når de udfører vejbygnings-, reparations- eller vedligeholdelsesarbejde, læsser beskadigede, funktionsfejl og bevæger sig, kan afvige fra kravene til vejskilte (undtagen skiltene 2.2, 2.4 - 2.6
, 3.11 - 3.14
, 3.17.2 , 3.20 ) og vejafmærkninger, samt punkt 9.4 - 9.8 og 16.1 i disse regler, med forbehold for at sikre trafiksikkerheden.
Chauffører af store køretøjer såvel som køretøjer, der ledsager store og (eller) tunge køretøjer, med et gult eller orange blinkende lys på, kan afvige fra kravene i vejmærkninger, forudsat at trafiksikkerheden er sikret.
3.6.
Chauffører af køretøjer fra føderale postorganisationer og køretøjer, der transporterer kontantprovenu og (eller) værdifulde varer, må kun tænde et månehvid blinkende fyr og et specielt lydsignal, når de angriber disse køretøjer. Det månehvide blinkende lys giver ikke en fordel i bevægelse og tjener til at tiltrække opmærksomhed fra politibetjente og andre.
