Og her er Kymco el-motorcyklen. Sover de fire store fra Japan eller venter på brint?
De færreste ved, at Kymco er den femtestørste scooterproducent i verden. Det var Kymco, der producerede forbrændingskraftgeneratoren til BMW i3 REx, og nu ser det ud til, at Kymco vil vise en fornuftig elektrisk motorcykel før Japans fire store: Suzuki, Kawasaki, Yamaha og Honda.
Kymco F9 elektrisk motorcykel - teaser, detaljer torsdag den 26. november
Ifølge Kymco Globals "Time to Worry" trailer #3 vil mindst tre nye køretøjer blive afsløret den 26. november, inklusive en elektrisk motorcykel. Off-road-motoren og drivremmen lover lidt mere kraft end en lille byscooter.
Ophængt under rammen virker batteriet ret stort. Det ser ud som om det er bygget op omkring cylindriske celler, hvilket giver ret meget mening i en motorcykel: cylindriske celler blev designet til at drive bærbare computere og kameraer. Deres lille størrelse (18650, 21700) giver dig mulighed for fleksibelt at tilpasse formen på batteriet [beholderen] til dine behov.
Diagrammet viser ikke, at Kymco besluttede at bruge bærbare batterier gemt i sædeboksen eller et andet sted - men måske var de bare ikke tegnet der?
Kymco Ionex har to bærbare cellemoduler i Kymco-fodrummet (c)
Vi forsøgte at estimere motorcykelbatteriets kapacitet ved at tælle antallet af celler i visualiseringen. Hvis vi antager, at hver af beholderne indeholder to celler i træk, og samtidig placeres hele deres masse i de tilsvarende rum, skal batterikapaciteten være 7-10 kWh. Hvis cellerne er enkeltstående, skal ovenstående værdi divideres med 2.
Med en sådan spredning er det vanskeligt nøjagtigt at vurdere rækkevidden af et tohjulet køretøj. Vi risikerer at sige, at Kymco sigter mod det "billige Energica"-niveau frem for den "kinesiske scooter med lidt større rækkevidde", men det eneste bevis, der understøtter denne tese, er siderne og forlygterne - du behøver ikke forlygter så bred at gå til byen.
Lad os vente til den 26. november. Her er højdepunkterne fra traileren:
Og selve traileren:
… og den elektriske Kymco SuperNEX introduceret i 2018:
Dette kan interessere dig:
