7 vigtige genstande i bilen, uden hvilke det er kontraindiceret at køre

Jo større bagagerummet er, desto større er chancen for, at den bliver tilstoppet med unødvendigt affald, hvoriblandt der som regel ikke er plads til det mest nødvendige - noget, der helt sikkert vil komme godt med på vejen, og ikke ligger i reservere til en uforudset begivenhed. Så hvad skal du have med i din bil?

Nogle gange, når man kigger ind i bilen til en nabo, undrer man sig over, hvor rodet bagagerummet er. Hvad landsmænd ikke har i bagagerummet på deres biler: gamle tasker, klude, en sammenklappelig grill, afklip af plastikkloakrør, gamle ølflasker, en børnescooter, stakke af aviser...

I mellemtiden skal der for det første ikke være en udløbet førstehjælpskasse med en komplet, men helst en udvidet liste over førstehjælpsudstyr, en ildslukker, en refleksvest og et nødskilt i bilen.

Dernæst bør du kontrollere tilstedeværelsen og tilstanden af ​​reservehjulet. På en lang rejse vil det være bedre, hvis dit reservedæk matcher diameteren på de andre hjul. Hvis der sker noget, skifter du bare det punkterede hjul og fortsætter turen med en hastighed, der er behagelig for dig. Nogle bilproducenter sætter, for at spare penge, en dokatka i stedet for et reservedæk i fuld størrelse. Dette korte hjul er kun egnet til en kort tur til det nærmeste dækværksted med en hastighed, der ikke overstiger 80 km/t.

Nogle af producenterne smider endda et reparationssæt ind i bagagerummet i form af en spraydåse med en gennemtrængende tætningsvæske, som gør det muligt, ligesom med en dokatka, at køre på et ødelagt hjul til den nærmeste servicestation. Under alle omstændigheder skal du inden rejsen sikre dig, at du har noget fra denne liste i tilfælde af en uforudset hændelse.

Efter at have tjekket for et reservedæk eller alternativer, skal du sørge for at medbringe en kompressor eller håndpumpe til at pumpe dine dæk op. En manuel pumpe er en opgave, lang og ubelejlig, men stadig bedre end ingenting. Men en elektrisk kompressor vil gøre livet på vejen meget lettere for dig, og muligvis for en anden, der er i en vanskelig situation på vejen.

Det ville være mærkeligt at tage et reservedæk og en kompressor med, men ikke at sætte en donkraft og en "skenøgle" i bagagerummet for at skrue boltene på hjulene af. Ja, hvis din bils hjul er udstyret med sikkerhedsbolte, så glem ikke at sikre dig, at det ønskede “hoved”, der passer til dem, er i dit handskerum eller i din værktøjskasse. Ellers skal du i tilfælde af et hjulhavari tilkalde en trækvogn og derefter bore en "hemmelighed", hvilket vil kræve betydelige udgifter.

Om vinteren og om sommeren, hvis generatoren ikke fungerer, kan du også få brug for ledninger til at "lyse op". Hvis du ikke har brug for det, får en anden brug for det. Men de vil bestemt ikke være overflødige i bagagerummet, såvel som en speciel bærbar enhed til at starte motoren med et dødt batteri.

Hvis du planlægger en tur til regioner, hvor gode tankstationer er sjældne, så skal leveringen af ​​det "korrekte" brændstof fra en betroet operatør bestemt medbringes i bagagerummet. En tyve liters dunk vil være nok til at forsyne din bil med kvalitetsbrændstof, før du finder tankstationen af ​​dit yndlingsmærke. Heldigvis er tynde ekspeditionsdåser, som praktisk talt ikke fylder i bagagerummet, ikke et problem at finde i dag.

Og selvfølgelig er hans majestæt et slæbetov. Om vinteren er det den mest eftertragtede vare i dit bagagerum. Glem derfor ikke at sikre integriteten og, vigtigst af alt, tilstedeværelsen af ​​kablet. Forresten er det bedre at købe et forstærket kabel eller en dynamisk linje overhovedet. De vil holde længere, og det er en fornøjelse at tage fastsiddende "dummies" med dem, inklusive dig selv.