7 tip til kørsel mod en lav sol

I den kolde sæson er vejfarer ikke kun forbundet med våde eller iskolde overflader. Skumring påvirker også vejforholdene. Og da solen er lavere om efteråret, vinteren og foråret end om sommeren, især om morgenen og aftenen, når vi går tilbage fra arbejde, øges risikoen for blinding.

Trist statistik

Cirka to tredjedele af vejrrelaterede ulykker i Tyskland er forårsaget af let blænding fra solen. Ifølge ADAC er disse omstændigheder dobbelt så almindelige som ulykker forårsaget af tåge.

Chauffører undervurderer ofte risikoen for ulykker, når solen nærmer sig horisonten. Dette er især farligt, når der svinger, på bakker eller når man går ind og ud af tunneler. Når føreren er blindet, kan han ikke se trafiklys og skilte, og fodgængere, cyklister og motorcyklister kan bogstaveligt talt blive usynlige.

Hvad hjælper med stærkt lys?

Her er syv enkle tip til at beskytte din chauffør og andre trafikanter.

1. Rengør vinduer

Hold altid forruden ren, da snavs og ridser spreder lys over dens overflade. Dette resulterer i stor solskinn.

2. Servicerede viskere

Funktionelle viskere er vigtige for god synlighed. Rengøringsvæsken skal også fyldes regelmæssigt. Hold et tørt håndklæde i kabinen for at rengøre forruden for fugt og snavs.

3. Rengør briller

Hvad der siges om forruden, gælder også brillerne. Jo renere de er, jo bedre. Det er bedre, at brillerne ikke har nogen spejleffekt. I en særlig lav solnedgang har det at have briller både fordele og ulemper. På den ene side reduceres blænding, men på den anden side opnås en mørkgørelse af et allerede mørkt miljø.

4. Afstand og forudsigelig kørsel

Hold altid en ret afstand og bevæg dig med øget koncentration og fremsyn. Føreren foran dig bliver muligvis blindet af solen og pludselig stopper. Selv hvis solen er bag dig, er der stadig en risiko. Kommende chauffører kan blive blændede. Dette gælder både fodgængere og cyklister.

5. Sikker hastighed

Korrekt hastighed er lige så vigtig, da kun få øjeblikke uden øjenkontakt kan resultere i en påvirkning. På et sekund med en hastighed på 50 km / t kører bilen ca. 14 meter. Det betyder, at selv med en kortvarig solopblussen (solen dukkede bag en høj bygning), vil chaufføren køre "blindt" i mindst 14 meter og nogle gange mere. Når det er blevet blendet, kan det tage længere tid på øjet at tilpasse sig nye forhold.

6. Kørsel med lys

Nogle gange kan chaufføren tænke: hvorfor tænde nærlyset eller kørelys, hvis det allerede er lys udenfor? Faktisk skinner kørelysene lysere end solnedgangen, hvilket gør det lettere for den møtende chauffør at se din bil.

7. Driverens lodrette position

Den lodrette siddeposition er også vigtig. Mange chauffører sidder for lavt, og solen skygger. Af denne grund skal ryglænet være så lige som muligt (i en farlig del af vejen), og sædet skal hæves, hvis det er justerbart.